带你了解泸州长江大桥建设（长江大桥换妆归来）

9月28日晚11时许，市民王贵平骑着电瓶车早早地来到泸州长江大桥北岸桥头。在灯杆山经营一家店铺的他，往常9点过就闭店回到蓝田的家中。当天，他特意等到29日0点，长江大桥恢复通车后，第一个驶了过去。

7月2日晚，服役近40年的泸州长江大桥首次全桥封闭“疗伤”。这是自1982年通车以来，大桥第一次“休假”。 作为泸州主城区内纵贯南北的一座重要桥梁，长江大桥封闭维修整治，南北两岸103.6万市民的出行因此受到了影响。

这是一场“大考”。如何确保市民畅通出行？如何确保大桥如期换“妆”？在这场全城“大考”中，市委市政府有力组织，市民全力配合，相关部门协调联动，建设者全力以赴，圆满交出“三张答卷”。

9月29日零时，泸州长江大桥恢复通行

隆江琴在纳溪区上班，长江大桥是她每天开车上下班的必经之路。7月2日是长江大桥断道施工首日。这一天，她决定坐公交车上班。上午6时50分，隆江琴在红星路口公交站乘坐263路公交车前往城西客运站，到达后恰好能赶上7点20分发车的高速客运专线。经高速一路驶向纳溪城区，在云溪西路三段下车时7点45分。

“只用了不到一小时，方便快捷还省钱，真的很不错。看来，政府的交通组织相当不错。”下车后，隆江琴感慨地说。

大桥断道施工期间，像隆江琴这样主动放弃开车选择坐公交的市民不在少数。据市公交集团统计，大桥封闭后，公交过江客流日增3.5万人次。

一座桥牵动一座城。6月底，团市委发布志愿者招募信息，大批的志愿者加入到长江大桥维修整治期间交通疏导工作中。

泸州青年志愿者们在摆渡车站点提供服务

“妹妹，去回龙湾要咋坐车？”

“大爷，您可以坐摆渡4号线，在回龙湾公交站下车。我给您倒杯茶，您坐着歇会儿凉，车一会儿就来！”

热衷公益的夏小红有着十余年的志愿服务经验，这次长江大桥封闭维修，她主动加入志愿者队伍，利用周末在天远广场停车场摆渡专线候车点为市民答疑解惑。

一天下来，夏小红要说上百次坐几号线、在什么地方下车，她也收到了无数句来自市民的“谢谢”。

最让夏小红感动的是，7月的一天，太阳最毒辣的时候，一位提着购物袋的阿姨走到了候车点。原以为阿姨是来乘车的。夏小红和其他志愿者便招呼阿姨到候车点乘凉，阿姨摆摆手，笑着说：“我不是来坐车的，我是来给你们送西瓜的，你们这些志愿者辛苦了！”

志愿者们开展便民服务

志愿者们收到“谢谢”、“点赞”和小礼物是常有的事。西瓜、扇子、矿泉水……礼物虽小，心意却大。无数温暖的瞬间，让志愿者们参与城市建设的干劲更足，而他们的热情，也影响、吸引着更多市民参与其中……

泸州主城区内仅有长江大桥、国窖大桥两座连接长江南北的公路桥梁。封闭一座，意味着另一座将承受巨大的车流压力，极易引发城市交通“梗阻”，给居民的出行带来极大的不便。

如何组织交通，让市通畅出行，制定出合理的交通组织方案是“头等大事”。6月6日，在泸州长江大桥（长江四桥）封闭维修整治新闻发布会上，市交通运输局、市公安局交警支队、市公交集团等部门单位发布了维修整治期间涉及群众出行的相关举措，全面回应了市民关切。

三个月时间，国窖大桥承担了主要过江需求

6月6日，市民隆江琴收到了川江号APP的推送，“单双号限行、绕行路线、增设摆渡专线……”推送的新闻为她详细解答了长江大桥封闭维修期间的出行疑惑。发布会刚结束不久，泸州加大宣传引导，市级媒体全方位发布信息，第一时间将大桥封闭施工的信息传达到千家万户。泸州发布微信公众号、FM104.6泸州交通交广播等众多媒体平台及时发布了相关信息。道路上，各种标志标牌、LED显示屏循环播放出行信息。通过“看听问”的方式，泸州全方位及时向市民宣传出行信息。

今年受疫情影响，全国高考时间推迟了一个月，正好遇上了长江大桥断道施工。为了方便学生考试，市招办对主城区个别考点进行了调整。针对有过江需求的考生，交管部门则采取“一车一策”，在国窖大桥及考点周边部署警力，一旦有考生求助，第一时间帮助考生。

7月7日早上6点过，市公安局交警支队一大队交警陈诚来到单位换上装备后就前往泸州外国语学校，引导护送考生的车队到泸州高中考点参加语文考试。

由于封桥后，忠山路附近的交通组织发生了变化。为了避免送考私家车走错路，距离高考的前4天，一大队交警们就开始检查考点周边交安设施是否完善，标志标牌是否准确，发现有问题的地方就立即修正。

长江大桥桥面“以旧换新”，这是一项急、难、险、重的任务。

急，施工时间只有3个月；难，拆除更换主桥T构等环节施工不易；险，桥梁横跨长江上，涉及水上作业、高空作业；重，这是城市路网主干，影响着长江南北市民的出行。

7月2日起，泸州长江大桥开始全封闭施工

在长江大桥封闭维修初期，相关部门请了国内外很多知名度专家来对工程进行了指导，反复敲定施工方案。业主、施工单位、监理三方按照方案，共同梳理了时间表、任务书，将工作量精确到每日。

“在施工过程中，每天工作量是很难把控的，因为施工中会有部分工作相互制约。”泸州长江大桥维修整治工程项目常务副经理周铸说，因此施工方只能严格按照每日工作量，将白天没有完成的工作放在夜晚补上，夜晚不能补的就第二天加量，以此保证工期在可控范围之内。

“这个项目最大的特点就是工期紧。”长江大桥维修整治工程项目总监李成洪说，监理人员要到现场全过程监控T梁钢结构下料、衔接、拼装、涂装等质量，还要仔细校正放样位置，确保其达标。监理实验室人员则24小时待命，只要工程上有需要，就立即开展工作。

长江大桥维修整治时间正值一年中最热的时节。8月7日上午9时许，工人们顶着烈日进行挑梁拼接和桥面钢筋安装。“上午我们就抓紧干，到下午就更热了，工人们顶不住。”周铸说，为了保证工人们的安全，项目部采取了错峰施工方式，避开高温时段作业，确保项目推进不受高温天气影响。

一线建设者们在高温下坚守

但高温过后，泸州又迎来了连续降雨的天气。9月中旬，工程已进入收尾阶段。为了确保工期按时完成，市气象台于每日8时、12时、18时对长江大桥点位发送专题气象专报。同时，项目相关人员手机上对气象情况的了解都精确到每一个小时，对那些受下雨情况影响较小的施工内容，如栏杆安装等工序都不间断施工；而受下雨影响较大的施工内容则是见缝插针。

“如沥青铺筑时，如果说天气预报在未来的4个小时可能有一段时间的晴天，那我们提前就开始备料，等天晴的时候我们的沥青料已经到达现场了，那我们就利用这个时间来抢抓工期进行铺筑。正是因为施工精准到小时，才确保了大桥如期换妆归来。”市交通工程建设管理中心主任饶纲介绍说。

从市民到部门再到建设者，这场“大考”，没有人缺考。每一位泸州人，都是“答卷人”，共同回答“泸州精神”。（泸州日报记者 肖婷 牟科）