申通创始人和现在老板（申通创始人25岁因车祸早逝）

1998年9月28日，25岁的聂腾飞因一场车祸意外离世。

这位民营快递的鼻祖，一手建立属于自己的快递王国，在25岁就成为在长三角地区民营快递行业的龙头人物，手握千亿资产。

这样一位商业奇才本该在接下来的日子缔造新的传奇，开创一片快递行业的新景象，然而意外却比明天来的更快。

聂腾飞的人生短暂却极精彩，他如何创立第一家快递公司，又是如何在短短五年将寥寥数人的小公司发展成2000人规模的龙头企业呢？

精神小伙把握商机大胆拼搏

1973年，杭州桐庐一个小村庄中一个普通的农村家庭，诞生了一名叫聂腾飞的男婴。

新的生命为这个家庭带来了生机，父母也对这个活泼可爱的家庭新成员疼爱有加。

聂腾飞

聂腾飞在父母的呵护下茁壮成长，他乖巧懂事，最大的心愿就是靠读书改变命运，走出大山。

聂腾飞品学兼优在班上名列前茅，直到有一天父亲突然离世，彻底改变了聂腾飞的命运，也打碎了他靠成绩走出大山的梦。

聂家是桐庐最普通不过的一个农村家庭，一家四口几乎全靠父亲的工资维持来生计，父亲走的猝不及防，让作为长子的聂腾飞悲痛万分。

可家里还有小几岁的弟弟，母亲的身体也不是太好，聂腾飞只能咬牙坚持，肩负起了养家的重任。

聂腾飞

那一年，聂腾飞才16岁，意气奋发的少年毅然告别学堂，辍学打工补贴家庭。

少年心中暗暗下定决心，既然无法继续深造，就要以别的方式成为聂家的骄傲，闯出一片天地。

理想很丰满，现实却很骨感，正值青春年少的聂腾飞没有门路也不懂技术，仅凭着一腔热血根本找不到好的工作，只能留在杭州一家印染厂打工，挣一个月150元的微薄薪水。

印染厂工作难度不大，一开始，聂腾飞也和其他工友一样，结束每日的工作之后，打牌消遣，悠哉度日，但聂腾飞一直没有放弃自己闯荡的梦想，始终惦记着闯出一片小天地。

在这期间，聂腾飞有幸结识了比自己小三岁的陈小英，两人在同一家印染厂工作，又是同乡，很快便熟络起来。

陈小英

深入交流之后，两人发现彼此的成长经历十分相似，陈小英和聂腾飞一样，也是突遇家庭变故才外出打工的。

两颗年轻的心越靠越近，很快便走入婚姻殿堂。

收获了红颜知己的同时，聂腾飞还遇到改变自己命运的贵人——詹际盛。

詹际盛是聂腾飞的工友兼好友，最早，聂腾飞有干“跑腿”的想法，还是受詹际盛弟弟的启发。

詹际盛的弟弟当时在车站干点跑腿打杂的工作，负责帮客户送东西，偶尔还能接到个大活，拿到不少的跑腿费。

当时的物流市场一片空白，除了邮政一家物流公司，没有任何一家民营公司专门从事相关的工作。

创业伊始聂腾飞乘坐的绿皮火车

聂腾飞花时间四处打听，还捕捉到了一条重要的信息：当时外贸公司外贸生意火爆，可关系到外贸生意生死存亡的报关单，却一直找不到可靠的合作人运送单据。

报关单不能在第二天就送到上海，会耽误商品出口，造成严重的经济损失，可国内唯一的EMS最快也得三天才能完成送单工作，根本满足不了外贸公司的需求。

外贸公司求贤若渴，甚至愿意出100元一单的高价，寻找可靠的人在规定时间内完成报关单的运输。

只可惜千金易出知己难求，在聂腾飞注意到物流这片蓝海之前，没有一个人发现这天赐良机。

聂腾飞

聂腾飞合计了一下，100元送一单报关单，而浙江到上海来回的火车票也不过30块钱，至于车站到码头的路程，完全可以靠骑自行车实现。

抓住机遇缔造传奇

嗅到商机的聂腾飞没有瞻前顾后，与妻子商议了一下，就双双辞去印染厂的工作，开启了创业之路。聂腾飞第一次创业能够获得成功吗，他又会遇到哪些困难呢？

离开印染厂之前，聂腾飞还带上了自己的工友詹际盛，三人凑了点钱忙活了起来。

一切生意起步都是艰难的，聂腾飞这样白手起家的尤其如此，经常一熬就是十几个小时。

三个人各司其职，陈小英主要负责打电话拉客户扩大客源，聂腾飞和詹际盛配送报关单和其他重要文件。

当时，正规的快递公司只有EMS一家，民营快递全部都是非法的“黑业”，一旦被警察发现，就会被扭送派出所。

聂腾飞和詹际盛每天往返在浙江和上海之间，为了不引起列车员的怀疑，甚至会钻到车座底下来躲避检查。

熬过无数个日日夜夜，骑爆无数个车胎，聂腾飞三人终于积攒了一定资金，也积累了一定人脉。

陈德军

1993年，私人快递公司“盛彤”，也就是申通的前身，正式成立。

铁三角靠着吃苦能干，将公司发展壮大，但仅靠三个人努力是不够的，聂腾飞邀请了弟弟聂腾云，陈小英也带上了哥哥陈德军。

聂腾飞每天骑车穿梭在各个工厂间，寻找目标客户，为公司做推广，一遍遍打电话给各个公司拉新的客源。

他吃苦耐劳又敢闯敢拼，在盛彤成立的第二年就将公司经营的有模有样，还开设了首个快递网点。

生意做大后，几个创始人开始注意公司形象，也注意到盛彤这个名字不太好，他们为公司改了新名字“申通”。

申是上海别称，通则有四通八达之意，公司名字寄托了他们的美好愿景，几人工作的热情也高涨了起来。

申通快递

作为第一家私营快递公司，申通在当时没有任何敌手，可公司刚刚有了起色，聂腾飞和詹际盛就发生了分歧，往事无法深究，只是昔日的好友兼合作伙伴自此分道扬镳，不再有任何生意上的交际。

詹际盛带着自己的资源离开公司，在1994年成立了天天快递，而聂腾飞也将詹际盛原来的工作交给陈小英的大哥陈德军负责。

陈德军接收工作后，致力于扩大业务和公司规模，在多处开设快递网点。

到了1995年，申通成了浙江当地的龙头企业，业务几乎覆盖全浙江，而聂腾飞也成为了当之无愧的快递界一哥。

一个农村家庭出身的普通孩子，在20多岁的年纪有了这样的成就已属不易，聂腾飞却没有停下脚步的意思。

詹际盛创建天天快递

又花费了一年时间，申通快递几乎垄断了江、浙、沪所有的物流生意，而聂腾飞也将他的快递王国进一步扩大。

聂腾飞推出了一种“加盟制度”，吸引更多敢闯敢拼的年轻人加入快递行业，尤其带动了自己的老家，桐庐人加入申通这个大家庭。

自此之后，桐庐出了许许多多民营企业的创业者，而申通的快递网点也迅速向全国各地开花结果。

截止1998年，申通快递在全国建立了超过50个网点，员工更是突破了两千人，这一年，聂腾飞才刚刚25岁。

申通快递快速壮大

未到而立之年的聂腾飞攀上了人生高峰，到达许多人一生都无法达到的高度。

拥有了上亿资产的他，不出意外的话，在接下来的日子，肯定会进一步扩展自己的快递王国，攀上新的高峰，可命运却开了一个天大的玩笑，没有给这个意气风发的年轻人机会。

“快递女王”力挽狂澜

这位有为青年辗转奔波全国各地进行商务洽谈中，也许是缺乏睡眠，也许是运气不好,他驾驶车辆突然在半路失去控制冲出了高速，车子翻滚到坡下，聂腾飞来不及多做反应，当场死亡。

车祸来的过于突然，可来不及悲伤，更大的危机就来了。

聂腾飞因车祸去世

原本，申通内部由聂腾飞负责拓展和全面经营公司，陈小英管理公司内部和接待客户，大舅哥陈德军和弟弟聂腾云以及其他骨干成员负责其他项目。

如今，主心骨突然没了，公司顿时乱成了一团。

聂家人还没能从悲伤中缓过来，陈小英就迅速将聂腾飞的尸体火化，还将公司的主要经营权交给了陈德军。

我们无法知晓这个女人突然失去丈夫后的心态，也无法理解她的处境和压力。

但有一点可以确认，陈小英这一举动，在当时争议很大，申通内部充满了各种质疑，外界也各种流言蜚语，陈小英面对质疑一言不发，可公司内部乱成了一锅粥，只是埋头苦干，并不能完全赢得人心。

“四通一达”格局形成

第一个对陈小英心生不满的是聂腾飞的弟弟聂腾云，公司由哥哥一手创立的，嫂子却没有给自己足够的经营权限。

聂腾云没多纠结就带走自己的资源，创办了“韵达快递”。

有了聂腾云的先例，其他骨干人员也蠢蠢欲动，纷纷提交辞呈，做起了自己的生意。

申通的财务张小娟递交了辞呈，跟丈夫一起成立了“圆通快递”， 分公司的经理桑学军也离开申通自立为王，成立了“中通快递”。

还有跟聂腾飞一起干的一位老乡徐建荣，成立了“汇通快递”。

自此，申通快递彻底分裂为我们熟悉的“四通一达”，开始抢占市场恶意竞争。

失去大量资源和市场，申通元气大伤，再加上公司越做越大，一开始推出的加盟模式也趋于混乱化，出现了“恶意抢单，随意卖单”等严重问题。

陈小英接管申通力挽狂澜

昔日的战友成了对手，四面楚歌的陈小英身边除了哥哥，就只剩下了聂腾飞曾经的司机奚春阳。

奚春阳原本只是聂腾飞手下的一名打工仔，因为踏实能干又头脑灵活，被聂腾飞带在身边做司机，随着聂腾飞四处奔波洽谈生意。

也许是怀着想要报答原雇主知遇之恩的心情，也许对年轻貌美的陈小英确实有别的想法，奚春阳默默守在陈小英身边，一待就是十几年。

也正是奚春阳对陈小英的不离不弃，外界又产生了新的质疑声，聂腾飞出车祸时，作为司机的奚春阳为何不在聂腾飞身边呢，聂腾飞的身亡究竟是意外还是一场精心策划的阴谋呢？

面对种种质疑，奚春阳没有为自己辩解，只是一声不吭帮助陈小英经营公司，而陈小英也没有怨天尤人，只是默默担负起了重任。

加盟商乱象横生抢单等问题严重

为了解决加盟商的问题，陈小英在原来的加盟基础上进行改革，推出“总分两级加盟”，对于各个网点形成牵制。

陈小英通过此举让申通转危为安，同时，她扩大市场占有率，大量建立网点，以降低申通加盟费的方式，吸收并购零散的快递公司，将业务扩展到全国的二线城市、三线城市。

短短几年，申通就恢复了昔日辉煌，重回民营企业快递的首位。

陈小英的力挽狂澜让申通重回正轨，度过危机后，佳人的心绪也渐渐放松，在聂腾飞去世的第15个年头，陈小英与陪伴了自己十多年的奚春阳结为夫妻。

陈小英成就申通

两人的婚礼再一次引发热议，司机上位的各种小道消息传遍街头巷尾，但当事人却并不为所动，依旧做彼此最坚实的依靠，将主要精力集中在事业上，扩展公司业务。

陈小英再创新高，续写商业神话

女中豪杰陈小英稳定了局面，在快递事业百花齐放的时代站稳脚跟，可并不是每家快递公司都经营的一帆风顺。

聂腾飞与陈小英昔日的好友詹际盛创办天天快递后，并没有迎来事业的高峰，反而因不具备足够的战略眼光和相应的管理能力，让公司走了下坡路。

陈小英不忍昔日战友的公司就此销声匿迹，以1.6亿的价格收购了天天快递60%的股权，将经营权交给丈夫奚春阳。

奚春阳不负陈小英期待，在接管天天快递5年后，将天天快递发展壮大，并在2017年，以25.5亿的价格，将天天快递转让给了苏宁集团。

奚春阳成就了一番事业，陈小英也不让须眉，将申通推上一个新高度。

女中豪杰陈小英在民营快递发展之初就进入行业，十几年过去，传统的市场已趋于饱和，而快递业的竞争却日趋白热化。

陈小英

陈小英看在眼里急在心里，若不尽早为公司找到新的出路，迟早也会面临被淘汰的一天。

陈小英注意到了马云的阿里巴巴集团，发现淘宝已逐渐渗透到人们的生活中。

她意识到了互联网购物的潜力，跟着其他公司一起投入这个好市场。

虽然申通不是第一家与淘宝达成合作的快递公司，但陈小英却是最有胆识的，在快递成本普遍不会低于4块钱的年代，陈小英开出了2.7元一单的超低报价，与马云达成合作。

后来淘宝快递需求量巨大，我们自然能感叹一番陈小英的英明决策，可在当年，陈小英这一决策却遭到了申通高层的集体反对。

高层们不看好陈小英的决定，其他快递公司也觉得申通的女老板头脑发热，围观坐等申通赔得血本无归。

可事实胜于雄辩，陈小英却成为了笑到最后的人。

马云

2009年的双十一淘宝创下0.5亿的交易额，申通拿下40%的市场，一举让申通成为全国快递的前三名，赚的盆满钵满。

淘宝推出发货必须加入物流信息，让卖家在平台上就能输入快递单号，之后又推出物流跟踪服务，让消费者能随时追踪物流状态。

如此庞大的工作量，申通也一一满足，不仅实现了行业精细化，还在建立了全国统一的快递信息管理系统后，提高快递服务的配送速度。

到了2016年，申通完成蜕变成功上市，40岁的陈小英也将个人财富累积到110亿。

穷则独善其身，达则兼济天下，陈小英在积累了财富后，果断给浙江大学捐献了4000万元人民币，设立“浙江大学教育基金会陈小英医学教育教学奖励基金”。

聂腾飞去世的日子里，陈小英凭借着自己独到的眼光和正确的战略决策的劲头，碾压其他快递公司，成了名副其实的“快递女王”。

奚春阳

十几年的沉浮，商战历练让这位白手起家的女企业家越发干练，可就在众人热议陈小英接下来会做出什么惊天动地的事业时，这位传奇女企业家却选择了急流勇退。

2019年，陈小英将自己和哥哥陈德军手上46%的申通股份转让给了马云的阿里巴巴，成功套现146亿元，还彻底将申通的管理权全部交出。

功成身退后，陈小英携手丈夫奚春阳一起回到了桐庐老家，过属于他们的小日子。

聂腾飞的传奇故事在25岁戛然而止，可他的妻子替他续写了神话，将申通一次又一次推向新的高峰。

你永远不知道意外和明天哪一个会先一步到来，但你可以选择永不气馁，在灰暗的日子里拾起勇气，开创属于自己的未来。

,