天津市城市轨道交通第二期规划(天津市轨道交通建设历程与发展规划)
天津市是环渤海经济中心是中国四大直辖市之一!历史上自1860英、法、美、德、意、俄、日、奥、比通过和清政府签订《北京条约》后又续增《天津条约》被迫开埠作为通商口岸。各国陆续在天津设立租界,民国溥仪伪满时期是仅次于上海的中国第二大繁华城市!
外国人在此设立街区、教堂、市政局、社交俱乐部、跑马场、游泳馆、高尔夫俱乐部等!直到1945年抗战胜利后才收回了所有租界,现代与上海一样天津的老城区也保留了部分欧式风格建筑!1901《辛丑条约》签订之后旧中国彻底沦为半殖民半封建社会,当时修建有轨电车线路由比利时人提出到1921年已经开通了七条线路年客运量在两千万人次!
新中国成立后70年代开始搞地铁建设在经过几次扩建后于1984年全长达到7.4公里并正式命名为“1号线”开通运行!进入21世纪又对“1号线”进一步改造延伸于2006年通车运营!目前天津已经开通的轨道交通线路有6条5条地铁线路和一条轻轨,
1号线(李楼-刘园)、2号线(曹庄-滨海国际机场)3号线(小淀-南站)、5号线(中医一附院-北辰科技园北)、6号线(梅林路-南孙庄)、轻轨9号线(天津站-东海路)目前天津已经批复的线路为天津市城市轨道交通二期建设规划!
建设时间为(2015-2020)各线路为3号线二期南延已经开通、7号线一期(赛达巴支路站-榆关道站)在建、8号线一期(资阳路站-淇水道站)在建、10号线一期(于台站-屿东城)在建、11号线一期(水上公园西路站-六经路站)在建、滨海新区B1线(欣嘉园东站-新城四站)2015年开工预计2020年底开通目前在建,Z2线(金钟河大街-北塘)在建、Z4(新城一站-汉沽老城站)在建。
二期工程的8个项目一条已经开通7条在建总长度约228公里在全国地铁建设中来说并不慢!在建地铁如南京、成都、深圳在这些GDP靠前的城市中目前也有8至10条在建!建设速度整体上还是全国靠总里程排在全国第十位!比较巧的是2019年天津GDPGDP1.41万亿也排在全国第十位,地铁建在城区人口最多的地方为最密集的居住区服务客流量大才能发挥它的最大作用和经济效益。
天津作为全国四大直辖市之一城区人口要高于南京和杭州(城市GDP排名相近)理论上为缓解城市拥堵对轨道交通依赖度更高!而南京与杭州在建和审批的项目都在8-10条以上!天津作为直辖市也不能落后,应该继续加大轨道交通投入,尽快上报第三期轨道交通建设规划。按照天津城市总体交通规划到2020-2035年将建成28条轨道交通线路。总里程将达到1380公里,将进一步完善轨道交通网络!
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