各国保证竭尽全力互相合作（让各国合作意愿更加强烈）

文 邹多为

新冠肺炎疫情期间，中欧班列交出一张亮眼的“成绩单”：在本地区大面积断航停航的情况下，今年前4个月中欧班列实现开行数和发货量同比上升24%和27%，累计运送抗疫物资近8000吨，成为欧亚大陆之间的“生命之路”，为“一带一路”合作提供又一生动例证。

5月23日，一列编组47辆的中欧班列驶出满洲里铁路口岸，开往车里雅宾斯克（图 澎湃新闻）

多名受访专家学者认为，“一带一路”建设虽遭受新冠肺炎疫情一定程度的冲击，但正如中欧班列的“逆势增长”，历经此次考验，各国合作意愿正变得更加强烈，“一带一路”合作前景也将更加广阔。

“新冠肺炎疫情给‘一带一路’合作带来的影响是暂时的、局部的，对总体进程并没有实质性干扰。”中国人民大学重阳金融研究院执行院长王文说，中欧班列的数据恰恰证明“一带一路”建设的稳定性。

5月11日，中国赴津巴布韦抗疫医疗专家组抵津（新华社记者张玉亮 摄 ）

国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。在中国抗疫艰难时刻，“一带一路”相关国家积极为中国加油鼓劲、提供支持；随着新冠肺炎疫情形势的发展变化，中国也一直与各方分享抗疫经验，并在力所能及的范围内向有需要的国家提供防疫援助。

“中国在国际疫情防控中的表现诠释了患难见真情，彰显出一如既往的大国担当。”塞尔维亚国际政治经济研究院“一带一路”地区研究中心主任伊沃娜·拉杰瓦茨说。

从中老铁路、匈塞铁路、柬埔寨双燃料电厂、埃及新行政首都中央商务区项目稳步推进，到中巴经济走廊能源项目坚持运行、为巴基斯坦提供了三分之一的电力……“一带一路”合作助力各国战胜疫情、恢复经济，进一步彰显出强大的生命力。

4月7日，中老铁路玉溪至磨憨段铺轨全面启动（刘顺良 摄）

“面对突如其来的公共卫生危机，全球多地封港封城，资本和劳动力等生产要素的流动受到影响。”中央党校国际关系与“一带一路”研究所所长赵磊认为，这恰恰印证了互联互通的重要性，“从长期来看，各国通过‘一带一路’合作对冲疫情负面影响的需求和意愿都会上升，‘一带一路’建设的机遇大于挑战。”

目前，全球已有500多万例新冠肺炎确诊病例，数十亿人受到疫情影响。“健康丝绸之路”“数字丝绸之路”建设因而显得愈发迫切，这不仅拓展了“一带一路”合作的内涵与外延，也为疫情后的共同发展开辟新领域，提供新思路。

5月9日，满载国际合作防疫物资的75041次中欧班列驶往塞尔维亚（图 新华社）

赵磊说：“未来医药卫生方面的合作会进一步加强。”王文同样看好“健康丝绸之路”的发展潜力：“公共卫生治理将成为相当长一段时间内‘一带一路’合作新的增量，各国应尽快建立联防联控机制，合力配置资源，及时复工复产，尽快恢复社会经济发展。”

疫情防控还带动了“云经济”“宅经济”“非接触经济”等服务需求。北京大学中外人文交流研究基地执行主任王栋表示，数字经济对全球价值链的影响进一步加深，面对这一新趋势，中国有优势，世界有需求。中国可与“一带一路”沿线国家一道，开展“数字丝绸之路”的共同建设，使物联网、5G、人工智能、云计算等一系列数字化技术和服务惠及更多普通民众。

直播带货助力武汉经济复苏（图《楚天都市报》）

携手抗疫，进一步加深了各国对构建人类命运共同体和加强“一带一路”合作意义的认知。赵磊说，此次公共卫生危机让越来越多的人意识到，不论国家多么强大和先进，都难以单独应对全球性危机。秉持共商共建共享原则、加强“一带一路”合作，将使人类迎来更加光明美好的未来。

来源：新华网

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