厦门的地铁是怎么规划的（厦门地铁有新变化）

最新消息

5月1日

厦门地铁全线网

将推出“冷暖车厢”服务

为了更好地服务乘客，满足乘客的差异化需求，提升乘客乘坐舒适度，厦门地铁将于2022年5月1日开始，在地铁1、2、3号线全面推行“同车不同温”的列车空调分区温控服务，乘客可以根据自己的需求来选择相应温度模式的车厢乘坐。

冷暖可选择 乘坐更舒适

此次上线的“冷暖车厢”分为弱冷、强冷两种模式，其中靠近两端司机室的1号与6号车厢空调设置为弱冷模式，中间的2、3、4、5号车厢的空调设置为强冷模式。

空调系统全年处于开启状态，当车厢内部环境温度低于空调设置的目标温度一定数值时，空调将不开启制冷，保持通风及新鲜空气的流通，反之则进行制冷降温。

需要特别指出的是，冷暖车厢的空调温度，根据实时计算各车厢的载客率自主实施小幅度调整。当载客率较低时，空调将略微增加目标温度，以避免不必要的冷量浪费，让列车温度更宜人，乘客乘坐更舒适。

“冷暖车厢”示意图

小贴士：如何识别冷暖车厢？

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通过站台屏蔽门

“冷暖车厢”指示标识

厦门地铁线网所有车站的上下行头尾端屏蔽门上粘贴“冷暖车厢”指示标识，乘客可根据标识上的“强冷”、“弱冷”指引，提前在相应车厢的对应区域候车。

车站张贴“冷暖车厢”标识示意图

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通过站台乘客信息显示屏

站台乘客信息显示屏（吊挂电视）的列车拥挤度显示区域下方，新增了雪花图样，其中两个雪花代表“强冷”，一个雪花代表“弱冷”，乘客可根据雪花图样指引，提前在相应车厢的对应区域候车。

显示屏新增雪花图样示意图

厦门地铁始终心系乘客的乘坐体验，以贴心、细心、用心来不断提高服务质量和运营水平，满足乘客个性化、差异化的需求，“冷暖车厢”的推出，将打造更加舒适便捷的出行环境，让乘客感受到厦门地铁以乘客为本，温暖有爱的服务理念。

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列车服务工作进展

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列车拥挤度

2021年3月17日，列车拥挤度显示功能上线。乘客可通过站台PIS屏幕直观了解即将进站的列车车厢客流密集度。

动态地图

2021年6月25日，动态地图完成版本升级。增加出入口、垂梯位置、预到站时间等信息。

主题列车

2021年6月25日，“幸福厦门”、“海洋城市”主题列车上线。这两列具有厦门城市特色的列车给市民带来别样的乘坐感受。

温馨提醒

市民乘客们，“五一”假期来临，疫情防控尚不能放松，进站乘车请戴好口罩、配合测温验码，保持安全距离，做好疫情防护措施哦~

综合来源：厦门广电、厦门地铁