网约车转非营运需要办理什么手续（想成为合规网约车）

最近，很多人都在问我：“现在的网约车怎样办理合规”，其实这也是很多网约车司机经常讨论的话题，不少人都在纠结是否由非营运转为营运事实上，转了营运以后有好也有坏，凡事都有两面性，所以也请大家三思而后行，我来为大家讲解一下关于网约车转非营运需要办理什么手续?跟着小编一起来看一看吧!

网约车转非营运需要办理什么手续

最近，很多人都在问我：“现在的网约车怎样办理合规”，其实这也是很多网约车司机经常讨论的话题，不少人都在纠结是否由非营运转为营运。事实上，转了营运以后有好也有坏，凡事都有两面性，所以也请大家三思而后行。

以下我总结了转营运的一些条件和需要注意到的问题。

第一：申领网络预约出租汽车驾驶员证，俗称“人证”；

第二：车辆所有权必须为本人，即便是直系亲属的也不行；

第三：车辆必须符合转营运的条件，以北京为准；

首先按照车辆能源类型分为油车和电车两种。油车：北京市对于新购油车必须满足国六b排放标准，并且车辆发票价要在12W以上。车型类别分三厢轿车和商务车，代表的也轩逸、卡罗拉、天籁还有GL8、起亚嘉华这些MPV车型。

另外，排量也有明确要求，轿车排量要求达到1.8L轴距达到两米7。商务7座车的排量不能低于2.0L，轴距不能低于3米。

电动车是大趋势，只有两个条件，第一是轴距达到2650毫米，第二必须是三厢车型。对续航、充电、配置等指标没有硬性要求。

第四：厂家电池质保政策。电动车转营运以后，要关注下厂家的电池质保政策，有的会降低质保年限，有的干脆就不符合质保要求了，这个需要提前去了解一下。

第五：验车周期。变更营运之后，车辆是一年一验车，五年后，是半年验一次，还是比较麻烦的。

第六：残值问题，有人说我跑几年不想跑了，然后去办理营转非，但是由营运转回来的油车在二手车市场是不好卖的，即便是有人买，也是很难卖上价钱的。电动车就更不用说了，本来就残值很低，自己代步来开还是可以的。