上海虹桥火车站真实采访（记者蹲点铁路上海虹桥站）

随着复工复产脚步的加快，这两天虹桥站日均出站客流达到2.9万人次，但现场有条不紊、井然有序，工作人员除了履行职责外，还会尽力帮助旅客解决困难。 （均闵行公安供图）

日前，网名“环保提督”的网友在网上发布了一则他从铁路上海虹桥站出站后的感受：“昨天到达上海……坐着车子去一个地方，主要是查看最近一段时间的轨迹，显示没问题后去测了体温，然后就放行了，没有任何歧视的意思，上海还是让人很放心的。”这位网名备注为“福州城市城建设计研究院上海分公司经理”的博主只有794个粉丝，而这一段朴实文字的浏览量却达到了378万。

记者昨天（9日）采访“环保提督”获悉，他老家是此次疫情的重点地区之一。春节前，他去了趟浙江慈溪，原打算小年夜回老家，但当天老家封城了就没有回去。在浙江的这段日子，他自觉居家隔离。不过，这次回上海前，他心里还是有些忐忑。说起进入上海时的感受，他表示：“挺严格的，火车上就有乘务员提醒大家填好健康卡，下车时大家都井然有序。下电梯时，红外测温仪给每位旅客测温，检验人员也都严谨，层层把控。”

在工作人员的指引下，“环保提督”坐专车到指定的筛查点，经过相关检测和筛查，当晚就回到了家。采访最后，他不忘感谢上海：“感谢上海人民的包容，感谢每一位在疫情防控一线奋战的英雄。”

积极应对返程大客流

为了进一步证实“环保提督”所说的情况，记者昨天（9日）特地前往铁路上海虹桥站实地探访。随着复工复产脚步的加快，这两天虹桥站日均出站客流达到2.9万人次，但现场有条不紊、井然有序，工作人员除了履行职责外，还会尽力帮助旅客解决困难。记者发现，旅客只要提前准备充分，现场最多经过三道关后，就可以便捷安全地出站了。

第一道关，在虹桥站站台出口处，铁路部门设置了6条测温通道，每一条都设两个测温环节：乘客抵达后，从站台下来走到最近的闸机口，经过第一道测温环节——这里配备的是医用红外热像仪，一名铁路工作人员配合一名医生，对每位旅客进行测温，由工作人员引导和“一米线”拦截，保证所有旅客逐一通过。从闸机口出来后，旅客还要经过一道红外线非接触式测温装置的测温。设备一旦发现体温偏高者，铁路部门工作人员将进行处置，对旅客做进一步检查。

第二道关，体温正常的旅客从闸机出来前，要通过市民“健康云”平台登记健康信息。显示为从其他地区来沪的旅客将被引导进入蛇形通道，逐一再次接受手持测温仪测温和健康信息填报核验，通过后才能离开车站。乘坐轨道交通离站的乘客，还要经过一次红外线测温并佩戴口罩后才能进站上车。对没有进行信息填报的旅客，民警会引导他们到专门的填报点进行填报。

第三道关，显示为从重点区域出发或者途经重点区域的旅客，将由民警使用电瓶车转运至西广场的指定运输车辆停放处，再由交警护送至集中留验点，核准后告知其须居家隔离14天，并通知所属社区落实相关措施。

花开是春天的温度

记者在现场采访了闵行公安分局治安支队民警钱建国。年过半百的他如今对“健康云”“随申码”等已是熟门熟路，他当场帮助从贵州来的4名旅客快速完成了“健康云”App的信息录入。“我本来也不会，但肯定要学的啊！我们警察不能一问三不知，人家大老远来上海已经很累了，我们能多帮一点，他们心里就会感觉温暖些。”

随后，钱建国面前走来了几位背着包裹的银发老人。由于无法在老人的手机上进行信息采集，钱建国立即引导老人们前往手动填报区域进行采集。“看到那些带着大包小包的老人，我就忍不住上去多问一句，多帮一下。”

此时的申城虽然春寒料峭、春雨绵绵，但点缀在城市里的玉兰花，有些已开始冒蕊吐芳了。花开是春天的温度。这两天来沪的旅客们是否也感受到了“春天的上海温度”？

作者：记者 何易编辑：周辰