台铃真实续航（追求极致续航的台铃）

产品续航有提升，但还需综合发展。

说起台铃电动车，消费者们印象最深的恐怕要数不断被刷新的最大续航里程，豹子超能版创下的656.8公里单次续航让很多车友感到惊喜，但同时12999元也刷新了通路型电动车产品的售价新高。

作为一款侧重展示车辆续航的代表性产品，豹子超能版显然不是针对普通消费者而推出。为了让更多的普通消费者，也能享受到高续航带来的车辆体验，台铃前两天发布了全新4.0动力系统，并带来了超能系列——狮子王、N8、自由鹏、R0等多款产品。

据了解，超能系列产品配备了第二代石墨烯电池、全新升级的控制器以及高效磁感电机，能提高近一倍的综合效能，48V24AH电池可提供车辆120km的续航。

台铃此次推出的新品提高了以往传统电动车续航不足的问题，也是台铃在高续航车辆领域具有战略意义的产品。它抓住了普通消费者频繁充电，出行距离不足的痛点。

台铃在此次发布会上重点强调车辆续航，让很多对于车辆续航有着高要求的用户，对于这样的一个品牌有了新的认识。

但其实我们知道影响车辆续航要素过多，降低车辆电机功率，保持低速运转，加大电池容量，都能有效提高车辆续航，这并不能代表普通用户的实际使用状况。

在实际使用的过程中，我们除了会担心车辆续航，还会担心例如车辆品质，性能，售后，等一系列综合问题。此次发布会除了续航，在车辆其它方面鲜有提及，除了续航水平，消费者对于车辆的其它配置一无所知。

买车不止是光看续航，车辆外观设计好，整体性能表现佳，车辆品质扎实，这些不都是消费者们所关心的问题吗。