现役最老客机（从航空博物馆展品）

#走进博物馆#

#电影长空之王#电影《长空之王》通过“试飞英雄​”的壮举，以点带面描写为我国航空事业发展而默默奉献的一代代航空人。

北京“航空博物馆”一架飞机说起“中国民航”的发展……

（珍贵文物维尔康-240客机）

CONVA|R-240/维尔康-240

机长：22.76米

翼展：27.97米

机组：3人

载客：40人

（“两航起义”人员以及部分飞机）

（中国民航CAAC/B-401）

“两航起义”–“中国民航CAAC”奠基石，1949年11月9日，原“中国航空公司”和“中央航空股份公司”，“中航/央航”各型号飞机12架从香港“起义”归来，此此基础上成立“中国民航CAAC”原型，1950年8月1日“八一开航”。

（原“中国航空公司”标志/机徽）

（原“中央航空公司“机徽）

（1949年-1955年军委民航局徽章）

（1950年-1956年民航标志）

（1956年起用“中国民航CAAC“机徽）

1950年8月1日，以“两航”起义12架各型号飞机，以及两个公司保留在内地的2架飞机，原国民党遗留在内地的16架各型号飞机，中国民用航空30各型号飞机，开始展翅飞翔。

（中国民航“功勋”飞机）

“维尔康-240”原来“中央航空CATC”–“空中行宫”XT-610号飞机被命名“北京”号，“八一开航”展翅高飞。

（中国民航“功勋”飞机）

DC–3transnport/美国“道格拉斯”产品型号。

机长：19.65米

翼展：28.81米

机高：5.15米

两台：“阿什”62HP星型发动机

载重：2.7吨

载客：14人 4名机组成员

飞行速度：230km/h

航程：2650Km

（中国民航“上海”号C-46客机）

（原“中国航空”C-46）

C-46运输机Cutiss C-46Commando柯蒂斯-46突击队员，美国斯蒂克公司产品型号。

机长：22.26米

翼展：32.91米

机高：6.62米

最大飞行速度：434km/h

航程：1931Km

载量：4.3吨

载客：28人 3名机组成员

（道格拉斯C-47）

C-47/trnsport aⅰrcraft-47“空中火车”。美国“道格拉斯”公司”产品型号。

机长：19.43米

翼展：29.11米

机高：5.18米

载重：28人或者3吨

（纪念“两航起义”70周年飞行中的C-47）

庆祝“两航起义”70周年，恢复飞行能力的“道格拉斯C-47”、“中国航空XT-125”号。

（C-54）

C-54skymastⅰes“空中霸王”4台活塞发动机，美国道格拉斯产品型号。

机长：28.63米

蒋翼发展：35.81米

机高：8.39米

飞行速度：441km/h

航程：6276km

载重量：48人 5名机组成员

动力：4台普.惠-2000-7型发动机。

（国产C919客机）

75年过去了，数风流人物，还看今朝”今天，国产C919大型客机已经翱翔蓝天，即将投入航线。

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