武汉长江二桥能走吗(武汉这座桥通行有重要变化)

10月26日起,武汉市月湖桥及周边道路将实施定向车道、信号优化、交替放行、限时通过等一系列交通组织优化措施。

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划重点!

请市民提前了解新通行模式

合理规划出行线路

据武汉市公安交管部门相关负责人介绍,汉江大道于2019年9月底全线通车,汉江大道通车以来,作为武汉市贯穿南北、连接汉口与汉阳地区的全高架纵向快速通道,因其交通便捷性,吸引大量交通流,同时,疫情后武汉市交通出行情况发生较大变化,公共交通出行分担率下降,私家车出行增多,在途车总量较去年同期上升10%,导致月湖桥及周边地区交通拥堵情况日趋突出,中山大道上下匝道、解放大道下桥匝道处、知音大道下桥匝道处均出现拥堵排队。

月湖桥硚口段交通组织优化措施

1.中山大道硚口路路口南向北(沿河大道往解放大道方向)禁止左转,减少路口相位,提升路口放行效率。

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2.设置定向车道,提高车辆上下效率,减少地面拥堵。在硚口路上桥匝道(北向南,硚口往汉阳方向)提前200m将主线4车道压缩为3车道,桥上1股道作为上桥匝道专用疏解车道,确保匝道车辆快速上桥疏解。下桥匝道(南向北,汉阳往硚口方向)桥面主线保留3车道直行,最外侧车道作为进匝道专用车道,避免车辆在近匝道口处抢行拥堵。

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3.在中山医院门口设置限时通过通道,完善就医通道、完善中山大道抓拍设备,减少停车造堵,提升中山大道门前交通秩序。

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限时通过通道是指在规定时间内需驶离通道,就医车辆在限时通过通道内通行不得超过规定时间,若医院停车场已无剩余停车位,就医车辆需快速驶离,不得在通道内停车等候。

4.汉江大道往解放大道(南向北,汉阳往硚口方向)匝道分流处,调整车道分布,将分流匝道处调整为两车道,匹配主线和匝道车道。

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5.解放大道口下高架(南向北,汉阳往硚口方向)匝道处交替放行。汉江大道月湖桥方向与范湖方向车辆在此处合流下至解放大道,但是由于车道变少,加塞抢道现象较为突出,既降低通行效率,也存在安全隐患,在此处设置交替放行方式,车辆需按照标牌提示放行方式,依次通行,提升通行秩序。

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交替放行就是机动车在特定路段通过时,像拉链一样,右一辆、左一辆交替通过,互不抢行。具体来说,机动车在车道减少的路口、路段,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当自汇流点开始,按照右道1辆、左道1辆的次序交替驶入车道,不可抢先通行。

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6.解放大道高架西向东(硚口往江汉方向)主线压缩车道,保证匝道两车道通行。根据流量调查解放大道高架西向东流量相对较小,为了保证汉江大道月湖桥方向与范湖方向汇合车流能快速疏散,压缩解放大道高架西向东主线一股车道给合流车辆通行。

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7.解放大道西向东(硚口往江汉方向)体育馆段设置定向车道,禁止解放大道下高架车辆直接右转进入崇仁路,减少下桥车流交织冲突,快速疏散下桥车流。

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月湖桥汉阳段交通组织优化措施

1.汉阳北向南(硚口往汉阳方向)月湖桥下桥处设置定向车道,保障主线车辆快速通过。往知音大道方向车辆需提前变道至右侧两侧道,不得压越实线变道。

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2.北向南(硚口往汉阳方向)梅子山通道出口到二环线立交设置定向车道,保障主线车流快速通过。

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来源| 武汉交警

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来源: 长江云

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