大众汽车维修故障案例大全（10年经验的技术经理总结的常见故障点）

一、多年经验汇集的一页纸，能看懂领会的都是大神。

二、如果看不明白可以看看下面我的理解。

• 迈腾B7/速腾GP——竖拉杆：常见故障点，上端胶套破损漏油，常见故障里程＞4万公里，胶套漏油后会加速竖拉杆磨损，引起过坑等赖路的异响。
• 迈腾B7/CC——下支臂胶套：常见故障点，里程＞5万公里或者经常颠簸路面，下支臂胶套会磨损硬化，导致过减速带会有连续的“咯噔咯噔咯噔”比较碎的响声。
• 宝来NF——后减震器/后减缓冲块：常见故障点，里程＞4万公里，时间＞3年，后减震器漏油和后减震器破裂损坏。
• MQB-B8/B7/CC——压力轴承：常见故障点，里程＞5万公里，压力轴承磨损，原地打方向或者低速转向，咯噔咯噔异响。
• B8/B7/速腾GP——前刹车盘：常见故障点，里程＞4万公里，高速踩刹车方向盘抖动。
• 速腾GP——车门限位器：常见故障点，里程＞2万公里，时间＞2年，开关车门咯噔咯噔异响。
• 宝来NF/B8——平衡杆胶套：常见故障点，里程＞2万公里，时间＞2年，排除下支臂胶套、竖拉杆后依旧异响，优先检查。
• EA888-迈腾B7——下偏盖/水泵/车轮轴承/后备箱液压杆/玻璃升降器/凸轮轴位置传感器/碳罐/油气分离器/发电机/机油散热器：常见故障点，里程＞5万公里，时间＞3年，下偏盖漏机油，水泵漏水，车轮轴承嗡嗡响，玻璃升降器异响，不定时不好启动(凸轮轴位置传感器)，进气系统漏气(碳罐电磁阀、油气分离器)，机油散热器密封圈漏油，发电机旷异响。
• EA211——飞轮：常见故障点，涉水后哈啦哈啦异响。

三、讲真的，写EA888写的我手疼，吼吼～