广州地铁官方发布（8月1日起实施广州地铁宣布）

炎炎夏日

地铁上的空调温度

你觉得太冷了还是不够凉快？

好消息来了！

8月1日起

广州地铁21号线试行

列车车厢分区温控模式

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8月1日起，广州地铁21号线试行列车车厢分区温控模式，头尾两节车厢为弱冷、其余车厢强冷，温度相差1-2℃左右。

目前，广州地铁一共三条线（18、21、22号线）实施强弱冷车厢。

强弱冷车厢相差1-2℃

目前，21号线车站屏蔽门已贴出标识：1-4号屏蔽门、21-24号屏蔽门为弱冷车厢，5-20号屏蔽门是强冷。

对应一列6节车厢的地铁，头尾两节车厢弱冷，其余强冷。

强弱冷车厢只在空调季实施

地铁集团相关负责人介绍：

为满足不同乘客对列车温度的差异化需求，提升乘客的出行舒适度，广州地铁分析了国内城市设置冷、暖车厢的做法，以及广州地铁的实际条件。

在21号线试点设置强冷、弱冷车厢（18号线和22号线新线开通时已同步开展试点）。

广州地铁介绍，在车辆出库前，预先将车厢的温度调节设定好。

列车温度范围是按国标设置：

22-27℃，弱冷车厢温度控制在25-27℃

强冷车厢温度控制在24-26℃

强、弱冷车厢温差控制在1-2℃左右

强冷、弱冷车厢只在空调季节实施，结束时间结合具体的天气情况来定，届时乘客可留意相关宣传通知。

其他线路是否推广？

广州地铁：视试点情况而定

目前试点弱冷车厢的都是客流量较低的线路，中心城区单日客流超百万的线路均没有实行。

综合 | 广州日报、中国广州发布

来源： 广州政府网