智慧城市对生活的改变 在智慧无人城市这样过一天

新京报快讯(记者 姜慧梓)5月18日,第三届世界智能大会进入第三天。在城市的另一边,中新天津生态城的惬意周末才刚刚开始。在这里,记者体验了一天全智能“无人城市”的科技生活。

智慧城市对生活的改变 在智慧无人城市这样过一天(1)

无人驾驶的熊猫清扫车上路作业。新京报记者 姜慧梓 摄

发现:5台无人智能清扫车进行路面保洁

记者发现,管委会门前的马路上,两台清扫车正在作业。远远看去,清扫车外观通体白色,体积仅有常见清扫车的一半,十分小巧,“前脸”被装饰成熊猫的样子,呼应了生态城绿色、科技的理念。

凑近一看,才发现这是无人驾驶的智能清扫车,驾驶室里设有一个座位,但并没有人在其中操控。工作人员启动后,“熊猫车”向前匀速移动“身体”,“前脚掌”的两个地面清扫刷不断旋转,清扫地面。

目前,在中心生态城已经有5台智能清扫车投入使用。工作人员介绍,智能清扫车可以自动规划路线、识别障碍物和红绿灯,遇到行人会主动躲避,能自动停泊和倾倒垃圾。在更加“主观”的部分,智能清扫车可根据路面的清洁程度,自动调整扫刷转速,提高城市保洁效率。

相比于人力清扫或人力驾驶清扫车等传统的市政保洁方式,智能清扫车可以全天候作业或错峰清扫。虽然目前“熊猫清扫车”的移动还有些“笨拙”,但工作人员表示,随着5台清扫车的投用,更多的问题都会在实践中被发现进而解决。

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在中新天津生态城,有参观者准备搭乘智能熊猫巴士。新京报记者 姜慧梓 摄

体验:自动驾驶的熊猫公交解决城市出行

智能清扫车的对面,3辆自动驾驶的熊猫公交车停在路边待命。它们是天津市首批智能公交车,于第三届世界智能大会开幕当天正式上路,主要服务于生态城的交通出行。

与熊猫清扫车一样,公交车也被装饰成熊猫外观,其余部分与一般的公交车并无区别。记者上车才发现,它的智能奥秘都体现在内部。车厢中部设有无人智能自动售货机,乘客可通过语音交互的方式查询目的地和路线……将人工智能技术应用到出行场景中,让人一上车就感受到了熊猫公交的科技感。

更大的惊喜出现在车辆启动以后。司机轻点操作屏上的启动按钮,熊猫公交就出发了,全程不再需要司机操作。在按照预设线路行驶的过程中,可以看到方向盘在无人控制的情况下,微微地左右转动,自动调整方向。据司机介绍,目前这3辆智能公交车的驾驶时速控制在20公里,驾驶过程运用了视觉感知、高精度定位、特征地图识别、动力控制、驾驶员疲劳预警等智能技术。

10分钟后,熊猫公交停靠在中新友好图书馆门前的公交站。记者注意到,在这个公交站,市民可通过交互式触摸查询系统浏览新闻、查看电子书、查询生活服务信息、连接城市免费Wi-Fi等。同时,为实现生态城的节能环保,公交站采用太阳能照明,候车座椅在冬季还可开启加热功能,十分人性化。

智慧城市对生活的改变 在智慧无人城市这样过一天(3)

中新友好图书馆里坐满了孩子和家长。新京报记者 姜慧梓 摄

讲述:无人图书馆成为小朋友的周末乐园

记者一下车就看到了中新友好图书馆,橘红色的楼体外立面、简约的建筑风格,具有中国特色的园林景观装点其中。

在馆内的智能自动贩售机前,一位年轻的妈妈通过简单的几步操作买到了一杯热腾腾的咖啡。她告诉记者,其实生态城距离天津主城区较远,从梅江会展中心等城市中心地带驱车前来,大概需要一个半小时左右的车程。但每到周末,她都扛不住儿子张罗着要“去图书馆”的要求,一定得来“泡”上一天。

这位年轻的妈妈向记者讲述了她的无奈与欣慰。她的儿子今年不到4岁,正是对世界产生好奇的年龄,每天都有“1万个问题”,每个问题都奇怪到让成年人难以回答。她告诉记者,孩子喜欢来图书馆不仅仅是因为对知识产生了兴趣,更是因为这里的智能机器人满足了他的好奇,增添了新鲜感,“虽然回去以后他的问题更多了,比如机器人为什么会走路,机器人为什么能说话,但这些科技元素让他对图书馆产生了兴趣,也是一种积极的导向。”

记者看到,阅读区里坐满了孩子和家长,他们脱掉鞋子,或坐或仰地享受着阅读时光。一楼大厅内,有机器人来回穿梭为读者引路,帮助读者查找图书。读者可通过语音,向机器人咨询包括图书借还、读者证办理等常见问题,咨询结束后,向机器人说声“再见”,它就会转身离开。“这个图书馆特别方便,全部都是自助的,有时候会觉得如果以后生活在这样一个全智能的城市里,真是很幸福的一件事。”这位年轻的妈妈说。

智慧城市对生活的改变 在智慧无人城市这样过一天(4)

“城市大脑”实时记录城市发展数据。新京报记者 姜慧梓 摄

揭秘:“城市大脑”究竟什么样?

上述的种种场景都被中新天津生态城的“城市大脑”实时记录着。

在“城市大脑”的实体操作平台,多块超大液晶显示屏连成一个曲面,以深蓝色为背景,各色信号、标识不断在屏幕上闪烁,路网交通、紧急情况、市民需求、城市安保等信息实时变化,工作人员会对收到的信息进行及时处置,保证城市在平稳状态下运行,这场景颇有些好莱坞科幻大片的味道。

工作人员介绍,“城市大脑”就像一个城市的中枢神经,储备了城市发展进程中的各类数据。按照中新生态城规划,“城市大脑”属于城市一级中心,可联动二级、三级中心协同开展城市治理,同时,收集的数据还能用于城市治理的长期研究。

据了解,本届世界智能大会,包括紫光集团等在内的各家企业也纷纷拿出了“城市大脑”解决方案。阿里集团展示了“城市大脑”在应急救援方面的快速响应;360集团深耕“安全”老本行,亮出城市安全大脑;中新天津生态城则发布了由六大类30项智慧城市指标构成的智慧城市指标体系,为未来我国智慧城市的建设提供了可参考的样本与数据。

新京报记者 姜慧梓 编辑 白爽 校对 危卓

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