智己l7有人试驾了吗（入门价将近37万的智己L7有什么好的）

大家最近都在说新能源、造车新势力，那他们究竟新在哪？今天我们就来体验一下智己L7的驾驶辅助系统，看看它是否智能，除此之外，听说这辆车上还有许多的新玩法？

智能驾驶体验

智能硬件方面，智己L7配备了5个毫米波雷达、11摄像头、12超声波雷达，并且可选辅助驾驶包，在此基础之上能够增加两颗激光雷达。正因如此，才能够实现智慧闪避、长距离过弯、指令变道等功能，并且得益于后轮转向功能，这辆车的转弯半径特别小。

智己L7的底盘由威廉姆斯工程团队完成，配有CDC连续阻尼控制系统，可以进行软硬调节，还标配同级少有的后轮转向系统，可以±6°调整 。

静态亮点回顾以及汽车新玩法

L7的外观设计做的很灵动，就给你的视觉冲击感没有那么大，我觉得这是一件好事，有一些品牌把轿车车型做的很厚实，像个SUV一样，看着就非常难受。但是尺寸也不小，实实在在的C级车尺寸。

至于内饰设计，我们今天就不再去进行过多的赘述，主要为大家讲讲这辆车带来的新玩法

编辑点评

作为一台新能源车型，智己L7在驾驶辅助方面的功能非常令我惊艳，并且后续可以通过OTA升级更多功能，除此之外，它还带来了不少新的玩法，比如Carlog和投射大灯，至于更多玩法，等着你来解锁。