温州南站至福州站高铁（温州至福州高铁有南线和北线的争议）

温州至福州高铁简称“温福高铁”，设计时速350km/h，是温州和福州之间第二条设计时速250km/h以上的铁路线，温福高铁在国家铁路网规划当中的定位是“沿海高铁”的组成部分。目前温福高铁的各项前期准备工作正在进行当中，离开工日期也越来越近。温福高铁对于闽浙两省都非常重要，不只是具备沿海高铁的功能，温福高铁还是“杭深高铁通道”的组成部分。

温福高铁目前已经解决了重复建设的阻碍，在政策和资金上获得了支持。但是温福高铁福建段仍然存在路线走向的争议，主要在宁德市境内。目前主打的有2个方案，分为北线和南线。

北线方案经过柘荣和福安两个县市，属于山区，目前两个县并没有动车经过，所以温福高铁对于两个县市来说是千载难逢的机遇，两县也正在努力争取当中。南线方案基本沿着原有温福铁路建设，经过沿海的霞浦县，霞浦的人口相对较多。就目前来看，走北线有利于区域发展平衡，但是客流量没有南线多，修建成本也更大。

你们觉得温福高铁应该走北线还是南线呢？欢迎在评论区讨论