二手车交易相关的上市公司（博车网获2亿元）

鸵鸟电台消息，今日事故车互联网拍卖平台博车网宣布，已完成超过2亿元人民币的B轮投资。据悉本轮投资由太保产险领投。

据博车网平台透露，包括平安、太保在内的保险资金和远洋资本、复星昆仲等具有保险行业背景的资本，以及新天域资本、远东宏信、清华汽车研究院等一批大型机构参与了对博车网的多轮投资。

事故车拍卖 定损，博车网还可以定制化拍卖

鸵鸟电台了解到，博车网主要业务是事故车拍卖服务，通过对事故车辆推定全损和网络竞价的方式去完成拍卖，另外受损严重、不能够拍卖的汽车也可以通过拆解，留存能够利用的获得质检通过的零部件，接着在市场进行销售。目前博车网注册用户近5万多人，用户群体覆盖汽修企业、汽配企业及二手车商等。

除了事故车拍卖，博车网还会进行一些定制化拍卖，比如我们经常听到的公车拍卖，博车网就可以来一场公车拍卖专场活动。

据博车网透露，目前平台已经落户60多个城市，月均上拍车辆超2000台。本轮投资讲主要用于覆盖更多的网店建设，以机动车拍卖为核心、多维度延伸的产业链。

4S店过度保养？博车网从拍卖入手，切入二手、事故车定损业务

曾经进行过汽车保养的车主都会有一个切身之痛，作为指定机构的4S店总会对汽车进行过度保养，尤其到了被保险事故车辆这一环节，通过过度维修去赚取高额利润是很多黑心4S店的惯例做法。这样就将多余的成本转嫁到了车主和保险公司身上。4S店直接定损，因为资源垄断的优势，对于行业各部来说都是一个很被动的行为。博车网主要业务方向是可修复事故车拍卖，因为具备对车辆定损的能力，就能从车辆定损中分出一块蛋糕。

从车主的角度来说，当博车网通过预估，计算到车辆损失已经达到车辆自身价值很高的比例时，这个时候维修已经显得不是很划算，保险公司就可以和车主来进行协商，比如按照一定的折旧率，将车辆的剩余价值换算成金钱赔偿给车主，汽车的拥有权就归保险公司。认定过程车主的参与度就可以提高很多。

从保险公司的层面来说，通过通过对于车辆全损的判断就能够知道理赔过程，可以有效提高效率，降低理赔成本。而且报销车辆零部件的拆解等于盘活了修理厂，过去被4S店垄断的业务现在能够将事故场拆解零部件来获取更大的业务。通过质检的零部件进入流通市场，比如一辆离报废年限不太远的汽车需要维修，那维修厂可以将这些报废车上拆解下来的零件报给车主让车主来选择，一个比汽车使用年限更久的价格低廉的零部件对于车主来说是有很大的吸引力。

作者鸵鸟电台道尔吉，观点和消息仅代表个人立场，不代表鸵鸟电台立场，转载请务必注明出处。如果你的项目足够好，或者你们有了新的融资信息，请联系我吧！个人history823

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