连霍高速京藏高速(我国最长的十条高速)

高速公路是各地经济发展的重要纽带。一个地区拥有了高速公路,对此地的经济发展将会有极大的促进作用。我国目前的高速公路里程已经达到16.91万公里,位居世界第一。我国地域广阔,因此诞生了很多条里程极长的高速公路。

连霍高速京藏高速(我国最长的十条高速)(1)

我国里程第一的高速公路为连霍高速。连霍高速是我国东西方向重要的交通干道。东起江苏省的沿海城市连云港,西至新疆边境城市霍尔果斯。连霍高速全长4280公里,途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆六省市。1998年12月连霍高速开工建设,历经十六年的超长建设周期,直至2014年12月31日全线通车。连霍高速是我国第一条东西方向的大通道,对西部、中部、东部三各地的连接起到至关重要的作用。

连霍高速京藏高速(我国最长的十条高速)(2)

京藏高速全长3718公里。起点为北京西城区,贯穿北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏7个省区市,达到拉萨堆龙德庆区。高速于1996年动工,2016年10月20日(除格拉段)全线贯通。由于格尔木到拉萨段路况复杂,施工难度较大,所以直到2021年8月,才完成了全长295公里的那曲至拉萨段。只剩下中间的格拉段(格尔木——那曲)格拉段正在建设当中。京藏铁路对于稳定我国西部地区安全有重要的意义。

连霍高速京藏高速(我国最长的十条高速)(3)

沈海高速北起沈阳,南至海口,全长3710公里,是我国重要的南北公路交通大动脉之一。沈海线辽宁段沿用之前建设完成的沈大线,其余各地段除了渤海海峡、琼州海峡海上通道两大工程外已经全部通车。沈海高速连接辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南,是我国第一条连接东部沿海发达省份的高速公路。

连霍高速京藏高速(我国最长的十条高速)(4)

长深高速全长3580公里,是长春至深圳的一条高速公路,于2020年12月22日通车。长深高速对吉林西部、辽宁西部、内蒙古东部地区的交通状态改善明显。大广高速全长3550公里,大是连接东北、华北、华中、华东与华南的交通大动脉。大广高速北起我国重要的石油城市大庆,南至重要的经济城市广州。是京港澳高速公路的重要的辅助通道,有力的缓解了其交通压力。

连霍高速京藏高速(我国最长的十条高速)(5)

杭瑞高速是为数不多的东西方向大通道。起自杭州余杭区,经安徽、江西、湖北、湖南、贵州等5省,终点云南瑞丽市。于2018年2月1日全线贯通。杭瑞高速的建成,促进了西南地区和东部发达的交流和联系,拉动了沿线各地的经济发展。是为数不多的东西方向大通道。起自杭州余杭区,经安徽、江西、湖北、湖南、贵州等5省,终点云南瑞丽市。于2018年2月1日全线贯通。杭瑞高速的建成,促进了西南地区和东部发达的交流和联系,拉动了沿线各地的经济发展。

连霍高速京藏高速(我国最长的十条高速)(6)

包茂高速、京昆高速、二广高速都是我国南北向的重要大通道。包茂高速全长3130公里,从内蒙古包头一路南下,经过陕西、四川、重庆、湖南、广西,进入广东,最后到达茂名。京昆高速全长2865公里,2015年12月22日全线贯通。从北京出发,经过河北、山西、陕西、四川,达到云南昆明。包茂高速和京昆高速都对西部地区经济发展起到带动作用,是西部地区与发达地区的主要交通方式。

二广高速从内蒙古二连浩特一直南下,几乎是直线达到广州。不过由于个别地区限速不合理,此条高速评价不高。

连霍高速京藏高速(我国最长的十条高速)(7)

兰海高速全长2650公里。于2018年底全线贯通。是西部地区与南部地区重要的通道之一。起点为兰州,终点为海口。

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