丰田fj老款升级新款（上世纪援疆的丰田FJ成员）

[爱卡汽车 文化频道 原创]

一台老车总是像一壶老酒那样，耐人寻味。走在车水马龙的大街上，我经常会不禁的望着来来往往的车辆，思考着他们的前世、今生和未来。也许相比我们眼前的每一辆汽车，会有一部分人更怀念那些不乏经典的老车，我也一样。尤其是稀有少见的老爷车，简直比一台超跑或是一辆豪车给我带来的刺激更猛烈。

在越野车的军团中，自然少不了奔驰、路虎和Jeep这些品牌，它们都是由来已久且名声显赫的越野高手。不过，仍有一个来自东方，拥有大批忠实拥护者的汽车品牌我们不能忘记，那就是丰田。记得我在小时候，就经常听到一句叫“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告词。那时候对丰田车并没概念，只感觉它应该是很牛掰的样子，但随着年龄的增长和职业的影响，我愈发对这句广告词印象深刻。因为你会在世界各地都能见到丰田车的身影，并且该品牌旗下的越野车与皮卡以其出色性能，征服了许多驾驶者。

我并不是丰田粉，但却很喜欢丰田FJ系列的越野车，因为它很纯粹，也很漂亮。图中的红色丰田越野车绝对可称得上是一台身体倍儿棒的“倔老头儿”了。它老而弥坚且经历了许多风风雨雨！

丰田陆地巡洋舰FJ 40系列被认为是史上最令人难忘的越野SUV之一，它于1960年推出，在其20多年的发展周期中，生产了许多细分车型。

FJ40系列车型的名字中，“F”代表的是F发动机，“J”则代表吉普的意思。细分车型的短轴距版本被称为BJ40 / 41/42，中轴距版本BJ43 / 44/46，而长轴距版本的柴油发动机被称为HJ45 / 47。

这台红色的“倔老头儿”就是HJ45 / 47的长轴距版FJ40系车型，年代感十足的丰田Logo会令人对这台车肃然起敬，因为这不仅是车子本身的写照，更是汽车发展历史所留下的宝贵财富。

泛黄的车灯与红色的漆面紧紧相靠，仿佛诉说着自己的往事以及向人们证明着自己那不屈服于岁月流逝的坚强内心一样，让我在其前面停留注视了好久。

车头前方锈迹斑斑的巨大绞盘虽然已经许久未使用过，但也足以向外界证明它曾经强悍的越野能力。

发动机的机舱盖若想打开，需要扳动这个像锚一样的固定器才行。总之，在老车上想要做任何事情，都需要自己亲自动手，那些高科技的电子辅助功能按钮想都不要去想了！

其实这台车外观状况很好我并不惊讶，真正令我感到震惊的是打开发动机舱，看见这台6缸Toyota H-4.0L犹如全新一般的柴油发动机那一刻！经历了30多年，但保持这么好是我怎么都没有想到的。

由于抑制不住内心的好奇，我便拉着藏家攀谈起来，交流过程中我得知这台车其实还是很有历史故事的。这台“倔老头儿”来自新疆，是上个世纪日本援疆所送的一批车其中之一。那批车当中，包括了长轴距版、短轴距版以及皮卡版的车型。因为相比这款车，人们更喜欢用皮卡来做工，所以皮卡版使用频率很高，保存到现在的已经不多了。这个长轴距版本的车当时也只被用来拉拉人，捎带一些东西之类的，很少使用，才得以保持的这么新。

丰田FJ系列-HJ45/47内饰

走近车窗，向内望去，硕大的黑色三辐方向盘霸占了我的双眼。方向盘中间的Landcruiser标志仿佛向人们宣示着自己的身份，一副很硬派冷酷的样子，使我雄性荷尔蒙瞬间激发上来。

我用力拉动已经不太灵活的把手，把门打开时，看到了落满灰尘的编织纤维座椅，简易的座椅调节方式会时刻提醒着你，它是老家伙！不过，这也很符合这台车的性格！

坐在主驾驶的位置，目光穿过方向盘，看到了这个简单粗暴的仪表盘。整体并不大，但主要信息都可以看得到，油温、油量、水温和电瓶电量都有显示，可以说是五脏齐全！

估计看惯了如今汽车充满科技感的中控台以后，大家看到这个简陋的中控区域一定很难接受！因为此时，你会找多媒体区域在哪里？空调出风口在哪里？储物格又在哪里？？别找了，都没有！

不过贴心的是，由于多数之前驾驶这台车的人会经常在颠簸不平的地方行驶，所以设计者还特意为副驾驶位置的前方安装了扶手，用的是看上去很结实的金属材质，但冬天握感并不会太好。

简易的金属挡杆看起来与小时候坐过的三轮儿车所使用的很相似，若按照其相貌来揣测，想必在北京的早晚高峰时开上几十公里，应该胳膊和腿都会很酸爽。

在外观细节方面，这台车外后视镜是“手掰式”的调节方式。我仔细端详了一下，它并不是出自原厂，但就算如此，与整车搭配在一起，看上去也是毫无违和感的。

车身两侧的大窗户不能被打开，小窗也只能作为换气功能使用，夏天时候开起来，车里的人一定非常难熬！

虽然这台老家伙是4WD的传动结构，但若想开启四驱模式，还需要在车轮上做文章。

值得一提的是，老家伙从后面看上去并不显老，反而很酷！其实早些时候，长轴距版的老家伙是作为部队运输车来使用的，后部是纵向两排座椅，搭配着一扇对开门，非常方便人员上下车。

在与这台“倔老头儿”相处的一天时间里，我在其身上不仅看到了时间的痕迹，更好似倾听了一段耐人寻味故事。这时间的痕迹仿佛令我回到了上个世纪尘土飞扬的峥嵘岁月中，而这故事则带我领略了一番属于丰田造车的精彩历史丰碑。

编辑点评：由于这台“倔老头儿”从遥远的新疆被拉到北京以后，一直被遗忘在车间里，导致拍摄当天无法启动。所以很可惜，没能亲自开着它在院子里转一圈，不过凭借着它硬朗的身板儿，只要拥有者肯下功夫收拾一番，其一定会焕发青春，去征服许多未曾去过的地方！但有一个很现实的问题存在着，那就是政策上的不允许，即便是车辆可以正常行驶，但也并不能够被允许开在京城的公路上，这也是车主到目前为止都没好好修整这老家伙的主要原因。

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