标致5008新款即将上市（东风标致5008正式上市）

易车北京报道 6月8日，东风标致5008正式上市。标致5008是东风标致的首款7座车型，也即将成为其旗舰SUV车型。新车将推出包含1.6T和1.8T两种动力共7款车型，售价区间为18.77-27.97万元。具体各款车型售价请见下表：

此外，官方还宣布，截至到2017年8月31日前，购买7座版车型的车主将可同时享受10000元购置税补贴、3年0利息购车金融方案和不同程度的置换补贴（本品牌客户置换补贴14000元，其他品牌客户置换补贴8000元）。

标致5008其实是其车系的第二代产品，不过，不同于第一代的MPV车型，这代的5008是一款5座/7座中型SUV。其最早在2016年的巴黎车展亮相，今年3月正式在国内发布，与东风标致4008均出自PSA的EMP2平台。

外观方面，标致5008采用了标致家族全新的设计语言，点阵式进气格栅、狮眼大灯、狮爪尾灯等特征让标致5008和现款在售的标致4008非常相似，基本可以看做是4008的“Plus”版。与定位紧凑级SUV的4008不同，5008定位于更高一级的5座/7座中型SUV，相比于4008，在B柱后5008有着明显的加长，体型加大明显。国产5008长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距为2840mm，其轴距相比国产4008加长了110mm。

标致5008采用了标致第二代i-Cockpit驾驶舱设计，与4008的内饰设计很相似，十分前卫、科幻。软性材质的中控台、12.3英寸的全液晶仪表盘以及带手机互联等功能的8英寸中控屏多媒体系统以及钢琴键设计的按钮彰显出质感和科技感。配置上，5008配置十分丰富，包括上下扁平样式的多功能方向盘、全景天窗、全液晶仪表盘、中控大屏、座椅加热、电动腰托、座椅按摩、上坡辅助、下坡缓降、胎压监测、泊车辅助、碰撞预警、自主紧急制动系统等。值得一提的是，顶配车型在座椅用料上采用的是触感最为出色的Nappa皮革。

在空间表现上，如果选择5座版本使用，其空间表现比较给力，能带来不错的驾乘空间，如果坐满7座，也有目前市面上大部分7座SUV面临的第三排稍显紧张的情况，不过，如果将第二排座椅向前挪动，第三排正常身高的体验者也可获得过得去的空间，总体来看，相较于同级车型的第三排表现还算不错。

此外，5008的第三排座椅设计成能够翻折藏进地板下方的样式，再结合上可2:4:2比例放倒的第二排座椅，空间灵活性大大提升。同时，5008的高配车型还配有电动尾门，拥有腿部感应功能，并能通过按键记忆开启高度，便利性和科技性十足。

标致5008在动力上与4008一样，均搭载1.6T和1.8T发动机。其中，1.8T发动机的最大功率150kW，峰值扭矩280Nm；1.6T发动机的最大功率为123kW，最大扭矩245Nm。全系车型匹配的皆为6速手自一体变速箱，在方向盘上带有换挡拨片。5008全系均采用两驱形式，高配车型配有多路况适应系统。

在中型SUV领域，东风标致5008已经算是后来者了，除了汉兰达、锐界等车型在该领域深耕多年外，途观L和新近上市的柯迪亚克也将成为5008直面的对手，与众多已经在该市场占有一席之地的竞争对手相比，5008前卫出色的外观设计和一些高科技配置是其突出的亮点，但在品牌、口碑还有驱动形式等方面相对比较弱势。

目前东风标致旗下已经拥有2008、3008、4008三款SUV产品，随着5008进军7座中型SUV市场，东风标致家族逐渐形成完整的SUV产品矩阵。而从产品层面来看，近几年，东风标致旗下的车型也是越做越精致，从以前人们评论它只说“个性”，到如今靠着出色的设计吸引人们眼球，可以这样说，5008时尚前卫的外观和充满科技感的内饰足以秒杀任何一款竞品车型，其在品质感的营造和配置丰富度上也有一定的优势，其他方面的表现也算中规中矩，但全系没有四驱车型有点遗憾。