轮胎必备常识不懂赶快学（2种轮胎千万别碰）

知嘹汽车/Jasper

性价比一直是我们买东西时很看重的点，但是有些时候便宜并不代表着性价比高。在用车这件事上，轮胎作为十分重要的消耗品，不少朋友会追求性价比而选择一些低于市场价格的“库存轮胎”或是“二手翻新轮胎”，但这些便宜轮胎真的有性价比吗？

• 轮胎的重要性！

在讲这两种轮胎之前，我们还是先了解一下轮胎对于日常行车有多么重要。众所周知，车辆能在路上正常行驶是由于摩擦力产生的效果，摩擦力越大，车辆行驶的感受和性能就会越好，当然这属于物理学科范畴，用更加日常的话来说，就是我们常说的抓地力。

而对于车辆来说，不管是多大马力多大扭矩的车型，车辆跟地面所接触的媒介只有这几条轮胎，每个轮胎与地面的接触面积只有一巴掌那么大，如果没有好轮胎，在某种情况下法拉利也是难跑得过夏利的。而抛开发挥车辆的动力性能外，轮胎的质量也与刹车距离，行驶稳定性有更直接的关系，所以选用好轮胎，更是为日常的行车安全进行保障。

• 库存轮胎要不要买？

说完轮胎的重要性，但毕竟这是消耗品，对于大多数朋友来说，下赛道拼性能太过遥远，日常通勤行车当然更看重价格。这时不少老板就站出来说了，我这也是大品牌，但就是放了挺久了，便宜卖给你要不要？

没卖出去的货便宜出售当然是常事，就连超市还做快过期产品打折促销呢，同样都是好轮胎，库存的产品能跟快过期的酸奶一样喝吗？

答案是能，但要看年限！根据马来西亚汽车工程师学会给出的研究报告显示，只要是正规生产的，有DOT标识的轮胎，在库房中放置两年，仍然对其性能不会产生太大影响。而根据美国国家道路安全交通管理局做的老化试验显示，用65摄氏度加热三周的轮胎，其老化程度大概等于放置了两年半左右，轮胎的橡胶质量、附着力等已经受到了明显的影响，尤其是将其开始投入使用后，其老化速度和磨损速度明显高于更低年份或是全新轮胎。

这也就是说，在库存年限两年内的轮胎其实影响并不大，这里也更推荐购买1年库存期限的轮胎，而超过两年库存期限的，买回来刚开始用也比较正常，但是可能过不了多久就又要换轮胎，有点得不偿失。

在这里知嘹汽车也分享给大家判断轮胎生产时间的办法，圆圈内的4位数字正是生产日期，前两位代表生产年份，后两位代表生产周份，例如1606所代表的就是2016年第6周生产。

• 二手翻新轮胎一定不要买！

除了这些商家的便宜库存轮胎，当然也有更便宜但更加危险的选择——二手胎或是翻新胎。在某鱼app上经常会有人售卖自己的轮胎，大部分的价格都在全新轮胎的3成左右，这样的价格十分具有诱惑力，但同时风险很足！

根据实验显示，同样的车辆使用全新胎与二手胎在湿地刹车距离上的表现会相差10米左右，相当于两台车的距离，意外发生的概率也就大幅度增加。而且除此之外，车辆在行驶过程中还会面对爆胎的风险，不仅让自身的行车陷入危机，也会对道路上其他车辆的安全产生威胁。

同样知嘹汽车也在这里教给大家分辨翻新胎的办法。首先是轮胎侧面的参数，不少翻新胎会采用粘贴的办法让轮胎“焕然一新”，而这些伪造的标识边缘会存在缝隙或是粘贴痕迹，除此之前，全新轮胎所有的“胎毛”是翻新轮胎难以仿制的重点。

总的来说，在日常用车中，追求这些消耗品的性价比固然重要，但其背后的道路安全更为重要。库存1年左右的全新胎是不错的选择，而二手翻新胎如果不是“独具慧眼”的老鸟外，尽量还是能不买就不要买。

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