红翼875 宽脚(Matchbox系列F-16错失红翼的战隼)

本来想接着“胜利者”写“掠夺者”的,但发现连续写了太多的英国飞机,好多同好也都回忆起自己购买过F-16,所以把F-16选题提前。

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PK-122 F-16封绘,图片引自环球模型网

F-16是80后军迷最熟悉的装备之一,其独特的机腹进气外形,丰富的实战经历,以及与中国擦肩而过的缘分,以及在我们与世界主流装备差距最大的时代,对我国能产生一种能与F-16(哪怕是早期型号)对标的战机的期待,都构成了我们那个年代军迷的独特回忆。

在经历了惨痛的越战之后,美国空军:梳理了自己战机的“使用场景”;以“能量机动”理论为抓手;在“多用途战斗机”这个新赛道上发力;借助美国先进航空产业的技术护城河;整合了美国军工集团的头部资源;实现了军工集团与最终用户的目标对齐;建立了“高低搭配”的三代战机生态……

F-16是一个划时代的杰作,无论是其加力推力达到111.1千牛的F-100发动机,还是大边条、翼身融合、放宽净稳定度的气动设计,或是大量使用的先进电子技术如电传操作,APG-66脉冲多普勒雷达,HUD显示器等……其出色的设计为后续改进也预留了充足的空间,让这款先进的战机能服役至今。

由于其设计思想以“能量机动”理论为指导,气动布局先进,发动机的推重比高,因而其飞行性能、尤其是机动性能是相当不错。1982年,“雷鸟”飞行表演队换装了F-16,并一直使用至今。MatchboxPK-122 F-16在封面上甚至把“雷鸟飞行表演队”用了打字,而F-16用的是小字。

F-16于1978年开始装备,Matchbox推出这款模型板件是1979年,可以说是相当新潮了——当然这并不是Matchbox最“新潮”的一次操作,A-10模型上市是早于交付美国空军的。由于“雷鸟”飞行表演队涂装的高识别度,我认为其涂装方案十分成功。

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封底涂装方案,雷鸟表演队和荷兰空军F-16B 图片引自环球模型网

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PK-122包装盒侧面

另外,Matchbox专门有F-16B的封绘,不过没有在大陆见过。

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封绘突出了外挂,但没有提雷鸟

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PK-122板件1

我小时候一直以为,飞机的双座型会比单座型长一点(可能受了三排座轿车的影响),这个模型让我知道,大多数单座型和双座型是一样长的。通过脊背部分零件互换,制作者可以选择制作A型或B型。

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气泡式座舱盖也配给了两个型号

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第三组板件主要是外挂

最让人兴奋的是第三组板件,配了好多外挂啊!除了响尾蛇导弹外,还配了12枚MK-82低阻炸弹,以及2个翼下油箱,和一个机腹油箱。可以选择空优和对地两个任务模式挂载……这时候还管什么雷鸟不雷鸟的,自然是能挂的炸弹都挂上啊……这个挂载都快赶上A-7D那套模型了。后来做纸模型的时候才体会到这个组合挂架是很粗糙的。

水贴很良心,完整雷鸟涂装。只要能把飞机涂白了,就能有漂亮的雷鸟了(起落架舱盖要割出来)!可惜,那时候真不会。另外后来会用丙烯酸颜料了,发现好像白色对环球的板件附着力一般,而且笔痕特别明显,一直避免做白色涂装的飞机。还是专业模型漆是王道。

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良心水贴,图片引自环球模型网

上个说明书吧,闪回一下当年制作的过程,我记得当年买回来模型是个下午,那时候还是大小礼拜上课呢……

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座舱一定程度体现了半躺座椅,但没有体现侧杆

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说明书

制作这个模型才知道原来不止是海军的飞机是有尾钩的,美国空军的飞机也有……当时还以为F-16能上航母呢

前起落架不是很牢固,有点细。

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关于涂装的说明和机型介绍,中文版没找到,但大差不差

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国外模友作品,F-16A 估计由于模型上市时真机也刚装备,参考资料有限,刻线比较粗

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国外模友制作的Matchbox PK-122 F-16B,放电刷应该是增加的细节

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另一个角度的F-16B

关于F-16的故事很多,我个人最喜欢的是以色列空军的“歌剧”行动,长途奔袭伊拉克的核反应堆,这个故事很精彩,从策划到执行,可圈可点。但我还是想讲一个和这个模型关系更大“小事儿”。

其实F-16和中国是“有缘”的,虽然台湾省空军装备了F-16,另外我们也多次观摩了巴基斯坦的F-16,但和解放军空军最有缘分的是F-16未能量产的一个型号 F-16/79。

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F-16/79与F-16其他型号

由于卡特总统签署法案,出口型号不能先进与美军装备型号,所以在70年代末80年代初,出于对抗苏联,但又不能让中国获取太先进的战机,美国向中国推荐的不是“正版”F-16,而是F-16/79,主要更换了J79-GE-119型发动机,这款涡喷发动机推力5390千克、加力推力8160千克。相对比F-16A型装备的F-100-PW-200涡扇发动机有差距,推力6660千克、加力推力10820千克。另外雷达削减了打中距弹的能力。由于J-79是涡喷发动机尾喷口温度更高,所以尾部多了一个钢制隔热罩。

一个是技术阉割搞得我们很不爽,另外一个是就是这个猴版战隼也不便宜,所以我们不要,这个型号最后也黄了。

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网友绘制的F-16 解放军空军涂装

但F-16和解放军空军的缘分尚未到此为止,在里根政府期间,国防部长温伯格大力提升了中美两国两军之间的关系和交流,里根政府期间一直没有开放对台出售F-16。1987年9月24日,“雷鸟”飞行队随美国空军参谋长奥尔德里奇来中国,首次在中国进行了精彩的飞行表演(也是唯一一次?),在离开中国前,“雷鸟”的6机编队还专程绕到八达岭上空飞行(没找到相关图片)。

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出席表演的中美双方高级将领

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在南苑的雷鸟机队

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约5000人出席了该表演

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四机编队,中国军视网图片 四机编队

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雷鸟表演过的国家,左下角可见中国国旗

此次飞行表演对“雷鸟”意义不凡,不仅是时隔四十年,美国战斗飞机再次到访南苑机场,也是F-16在亚洲的首秀,还是1959年后“雷鸟”重回亚洲的第一次巡回表演。当时雷鸟在北京的表演是其亚洲之旅的一站,那次雷鸟共访问了10个亚洲国家的14个城市。整个巡回表演于1987年10月25日完成。

80后军迷对当时中外巨大的技术差距印象十分深刻,对当时西方先进军事技术与装备十分向往,时隔四十年,斗转星移,我们也有了一些先进的技术装备,十分欣慰。

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