小钢炮性能车推荐20万到30万（这2款小钢炮不容错过）

自从电动车出现后，虽然极致的加速体验已变得轻而易举，但电动车和传统油车毕竟在机械素质方面有所不同，所以对很多喜欢玩儿车的人来说，性能强、操控好的燃油车，仍旧是心之所向。但是对传统燃油车而言，出色的性能、良好的操控往往跟价格成正相关，要想获得好的驾驶体验，就需要有足够的资金投入。

当然，当前的市场环境下也有一些相对“亲民”的选项，例如今天要跟各位车友推荐的两款小钢炮，它们就都是20万左右，且提速在6秒多、操控还相当不错的车型。

第一款小钢炮是：大众高尔夫GTI

它的售价为：22.88万

零百加速时间为：6.86秒

制动距离为：36.05米

提到“小钢炮”这个词，大众高尔夫就不得不提，因为该车几乎可以称得上是小钢炮的鼻祖，也是大众品牌对运动和速度的纯粹追求，而高尔夫GTI作为高尔夫的灵魂所在，自然是这个价位下不容错过的选项。

目前在售的全新高尔夫GTI，虽然延续了上一代车型的第三代EA888发动机，但最大马力220Ps、最大扭矩350N·m的动力输出，仍旧赋予了它极强的爆发力，搭配上7挡湿式双离合变速箱后，更能轻松跑进7秒内。转向部分，该车配备了欧版的2.1转向比，还有渐进式转向系统，加之偏向的车身，所以操控起来很灵活，具有得心应手的感觉。再加上本身就是两厢车，使得高尔夫GTI变得相当听话。这对于一款前驱车来说，已经很优秀了。

而且高尔夫GTI在氛围感的营造方面，也很有话语权，因为在变速箱升降挡的时候，仍旧会有纯正的“回火”“放炮”的声音，这显然是电车无法带来的感受。最关键的是，这声音是纯原厂发出来的，丝毫不用担心开上街会被“盯梢”。

当然，由于高尔夫GTI并不是完全的性能取向，所以原厂的轮胎和刹车并没有惊喜，平时撒欢肯定没问题，但要是放在赛道中就有些不够了。如果你是追求更高性能和操控的玩家，入手后还是建议换套轮胎。

第二款小钢炮是：领克02 Hatchback

它的售价为：17.68-18.18万

零百加速时间为：6.88秒

刹车距离为：36.33米

领克品牌是目前为数不多主打运动的国产汽车品牌，更是少数在性能、操控方面能媲美合资的品牌。此前，领克03 在纽北赛道的表现已经刷新了大家的认知，而领克02 Hatchback也是继03 后的又一款能代表着领克性能和品牌实力的车型。相比高尔夫GTI，领克02 Hatchback有着更犀利的造型，而且价格也更为亲民，所以在很多人看来，这台车完全可以替代高尔夫GTI。

性能方面，领克02 Hatchback的表现跟高尔夫GTI很接近，该车也搭载了一台2.0T发动机，具有最大功率254Ps，最大扭矩350N·m，匹配8挡手自一体变速箱后，零百加速也能轻松跑进7秒内，性能感十足。提速方面，领克02 Hatchback确实有着不错的表现，但因为该车是基于领克02的SUV造型打造，所以在驾乘感受部分，它跟高尔夫GTI相比还是有着不少差异。

如果更直白来说，领克02 Hatchback更像是一款低重心的跨界车。所以，在日常驾驶的时候，它的转向手感、底盘质感都更偏舒适性，开起来不会像高尔夫GTI那样有着明显的性能感。同时由于它的发动机舱比较高，整车的重心也就偏高一些，因此转向时它的方向盘也更轻盈，回正却不够自然。但满足普通人对操控和性能的追求，还是没有问题。

以上，就是售价20万左右两款不错的小钢炮选择。其中的高尔夫GTI显然是最为经典的选项，也是鲜有敌手的存在，而领克02 Hatchback的加速表现也不比高尔夫GTI逊色，只是动态表现部分，它确实不够纯粹罢了。因此，两款车中，如果更为追求纯粹极致的性能、运动就选高尔夫GTI，如果只是日常想体验一下操控，并且对车辆的提速情有独钟，领克02 Hatchback则是极具性价比的选项。至于具体怎么选，就看你的需求了。