本田最经典的弯梁车（正牌的国产本田）

万众期待的本田国产幼兽最近终于是亮相了工信部的公告，从工信部给出的信息来看型号为SDH110，说明这次国产的为110排量的版本，125版本暂未获得信息。

本田的Cross Cub 110一般两个大类主要是分为城市版和越野版，两个版本在外观上有着非常大的区别，而这次的工信部亮相的国产“幼兽”就是为越野版本，但是不同的是并没有出现辐条轮毂而是用的板轮，这未免就让这台国产Cross Cub 110少了几分味道。

当然了这样一台小弯梁不能跟之前的农用车再相提并论了，所以国产的Cross Cub 110加入了ABS，但是从公布的图片来看应该只有前刹车为碟刹，所以不出意外应该也是单通道的ABS系统。

动力部分110cc排量的单缸风冷发动机，最大功率5.9kw/7500rpm，最大扭矩8.8Nm/5500rpm，整备重量107kg这些数据也都与海外车型保持一致。

至于这台车不出意外将会成为国产最贵弯梁，根据大家猜测的价格过万差不多已经是板上定钉的事儿了。甚至也有不少车友猜测以尊贵的本田的脾气来看甚至很有可能定价1W5以上。大家觉着这样一台走情怀的弯梁国产以后价格应该在多少比较合适呢？