法拉利经典458（最后的自然吸气V8法拉利458赛道版）

哈喽大家。我是一个农村的孩子，毕业于福建工业学校，学习汽车领域知识，我曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海，诗和远方，经过努力成为一名汽车搬运工。458指的是4.5升、8缸发动机，标准款Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458出自意大利著名的宾尼法利纳（Pininfarina）汽车设计工作室，但它的整体造型却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了前所未有的未来感。

458 Italia的赛道竞技版本458 Speciale，延续430 Scuderia的赛车化模式，即是以赛车标准打造，亦可作为平时上路的街车，除了整体轻量化和性能数据的提升，最明显于外观和内装的改变，并依「Speciale」意大利（ Special）的命名方式，企图宣示其特殊之处。

458Speciale ，外形采用了烈焰的红色涂装，给人的视觉感非常吸睛漂亮。引擎盖上是内凹的设计，两侧隆起的线条十分明显，并且富有很强的肌肉力量。向下倾斜的前脸设计很有攻击性，下方的格栅造型更是提升了整车的运动风格。左右两侧的日间行车灯较为狭长精致，内部结构勾画得十分仔细，点亮后的视觉效果也是非常出色。 侧面轮廓舒展又很大气，俯冲式的车身姿态战斗力十足，车门凹面处理锋利，后视镜设计精致。简洁的轮毂造型极具运动范，动力表现也是非常出色。车尾椭圆形的尾灯时尚感很强，夜间行驶的辨识度也是非常高。图片是法拉利458 SP赛道版，2014年1w多公里，最后的自然吸气V8，绝版货