提车吉日是几月几日好（车闻318集体推新）

春节放假七天，节后累死公关，2016的春节又比以往要来的更早一些，所以造成二月各“车企”销量并不是特别好看，三月也就成了大家集中追销量、上新车的日子，而中国人向来办事儿都喜欢看日子，车企大佬们自然也不例外，今天（3·18）直接就来了五款新车，你们商量好的吧？

现在车市竞争越来越激烈，新车上市已经不再像以前那么稀罕。当然这对于消费者来说是一件好事，能够找到更适合自己的一款爱车，却也不乏有的厂家为了迎合消费者喜好而疲于奔命，交出一些可以成为应付的作业。不过就今天上市的这五款车来说，都还能算的上是良心之作，亮点多多。

首先是在小编写稿期间已经公布价格的上汽大众途安L，售价15.58~23.08万元。

作为一款早已混迹MPV圈的老牌选手来说，在15~20万区间的MPV市场，肯定是有话语权的，时隔六年带来的改款，除了在外观上采用家族式设计，比老款更加年轻耐看，在配置上提供了6大增值选装包，其中包括了全景天窗、七座布局以及集成式儿童安全座等备受关注的配置，但小编觉得只能选配的话，略显小气了。动力不多说了还是熟悉的1.4T和1.8T，搭配DSG双离合变速箱。

另外还有一个块头更大，就是福建奔驰的Ｖ级，将作为替代唯雅诺的车型征战高端商务用车市场，预售价为５２～７２万元。

与竞品埃尔法相比的话，首先在外观上，已经占了上风，埃尔法前脸太多张扬，商务范儿反而有所降低，而Ｖ级本身的设计更符合中国消费者口味，据说国产版还会在轮毂和套件上有所调整。其次作为一款高级商务用车，尺寸上肯定不能吃亏，埃尔法4850*1830*1905的尺寸自然是没有V级5140*1928*1880、5140*1928*1920、5370*1928*1920三种规格可选性多，并且在轴距上V级最大达到了3430mm，竞争力可见一斑。

再来是一款关注度非常高的ＳＵＶ，东风雷诺科雷嘉，作为雷诺第一款国产车型，肯定想拿个开门红，所以在车型设计，还有车辆配置上，都下了一番功夫。

雷诺这款ＳＶＵ定位紧凑级ＳＵＶ，想要在各路豪强手中夺食，自然是做好了各种准备的，把外观设计定位的非常年轻和运动，光这一点已经对颜值控吸引不小。加上ｂｏｓｅ的音响，智能空气循环系统、自动泊车、电子手刹、可开启全景天窗、全路况系统等配置，可谓时良心只做。但从预售价１６万来看，如果能在今晚上市做出一些调整，相信要在这个细分市场分一杯羹肯定时没有问题的。

最后当然少不了轿车，今晚上市的有两款轿车，一款是合资车的典型代表上汽通用别克君越，以往老款君越虽然凭借国人喜爱的大尺寸，豪华度，赢得了不错的口配，可面对去年金牛座和新皇冠的上市，显得有些力不从心，所以赶紧换代是最明智的选择，并且发布会已经在半个小时前开始了，期待今晚的价格。

新一代君越车身再度加长，达到了５０１８ｍｍ，轴距也达到了２９０５ｍｍ，尺寸优势在“第二代中产阶级”这个目标人群中是非常有吸引力的。并且首次采用电子挡杆，高级敢再次上升，同时也加入了PD行人识别功能、APA 自动泊车、RCTA泊车预警等各种高科技配置，不怕再被人诟病跟不上“时代步伐”。

另外一款轿车则是自主品牌奇瑞的正名之作艾瑞泽５，同系列的艾３、艾７推出后表现平平，为了能够重回当年ＱＱ车的盛况，奇瑞在不断做着努力。

从全新艾瑞泽５身上，能看到自主品牌应有的原创设计元素，宽大的车体，全新的ＬＥＤ日间行车灯等等，给诟病自主品牌只会抄袭的人，一记响亮的耳光。在预售价上，６．２９～９．０９万元，这个区间少有的车身稳定系统，成为了标配，另外电动天窗、定速巡航、多功能方向盘等舒适配置一个也没有落下，话虽如此，但想重回“ＱＱ时代”还待今晚价格定音。