13款的奥德赛怎么样（新车49999元22款QJ追600四缸引擎）

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9月21日钱江QJ低调发布了22款追600，相比赛系列的高调而言，街车遇冷似乎并也不意外，而此次22款车型并没有什么实质上的升级，更多是针对外观方面的提升，具体有何变化一起看看吧，售价维持不变49999元。

◆ 外观设计 相比上代车型，22款全新的颜值要好看许多，首先是头灯更换成圆形设计，使气质发生了质的变化，在配合全新车身版画，分体式座椅设计，运动感更加明显，车尾部分将牌照架做了上移，使外观看起来更加协调了。

◆ 动力引擎 遗憾的是动力方面并没有采用赛600的动力总成，而是沿用了原有的性能表现，直列四缸水冷600cc排量，采用DOHC四气门结构，最大马力81.6Ps，最大功率60kW/11000，最大扭矩55N.m/8000，采用德尔福电喷搭配滑动离合。

◆ 车型配置 全新圆灯造型相比上代车型虽说不上运动，但更加顺眼了，并且设计上也加入了奥古斯塔的风格，头灯采用LED光源带透镜结构，尾灯T字形设计依然保持了运动且高辨识的设计。由于牌照架位置的上移，转向灯的位置也发生了变化。

车辆仪表采用5寸TFT全彩液晶显示，并支持手机投屏，以及智能车联网系统，更加全面了解车辆的各项数据。变径手把，透明Brembo刹车油壶，质感提升不少，并且还提供了手把背光按键，夜晚操作更加便利。

车身结构依然采用编织网式钢管车架 铝合金副车架，最明显的变化是更换了分体式运动座椅，相比之前的一体式座椅在高度不变的情况下，双脚更容易触地，座椅高度800mm，整备质量229kg，油箱容量15L。

硬件配置，悬架系统采用马祖奇 KYB减震组合，前悬架采用马祖奇预载可调倒置前叉，后悬架采用KYB侧置单枪后减震，并支持预载调节功能。轻量化铝合金后摇臂提升操控的同时，也降低了整备质量。

刹车系统采用前后盘刹，以及Brembo制动系统，前轮采用320mm双盘辐射四活塞卡钳，后轮采用260mm单盘单活塞卡钳，标配双通道ABS制动系统。隐藏式尾排，玛吉斯轮胎也提供了出色的抓地力。

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