世界顶级赛车润滑油（谁有赛车基因）

近年中国汽车正处于一个高速发展的阶段，汽车对于很多家庭来说已经是很普通的交通工具了。而且越来越多家庭的汽车更新换代并拥有超过一辆以上的汽车。在这背景下，汽车后市场火爆是必然的。车越来越多，人们也越来越懂车。在汽车保养中，被誉为汽车血液的机油肯定是人们关注的一个焦点。传统的三大品牌凭借其强大的宣传能力，已经成为行业中的老大。

中国人的“智慧”是无穷的，某些向“钱”看的不法商人看到那么大的市场当然不会放过。仿冒机油、真瓶假油、假洋鬼子机油、以次充好等等各种手段层出不穷，令人防不胜防。

凭借质量过硬和赛车界的地位加上较早进入中国市场的先机，在中国汽车玩家之中有着不可动摇的地位。明星产品主要针对赛车的300V更是众多车友口中的神油，但多口说一句，300V是属于赛车级别的机油，并不适合日常长期使用，每次比赛就得把油放掉。如果只是日常使用，偶然暴走，就不要强行装逼，不要等到油封、橡胶部件等等出现问题才后悔。

民用最高级别的8100口碑也不错，但似乎MOTUL产品的性格都是偏向运动，以致长效性都得不到保障。以上的两个系列都是酯类全合成的配方，性能方面表现相当出色。再往下什么H-TECH、6100、4100甚至2100就基本上体验不了什么性能了。

但因为是小众品牌中的大品牌，也被坏人盯上了，什么水货、欧版日版越南版满天飞。前段时间更爆出不法商人利用更换贴纸的方法，用低端的型号冒充高端的型号获取暴利。

优点：大品牌、产品齐全、质量优、性能杠杠的。

缺点：机油前段很暴力，衰减来得快，3000公里的梗，你懂的！

二号佳丽，美国RED LINE

红线区，引擎转速表的危险转速区，名字叫红线，定必是挑战引擎极限的极端分子。始创于1979 年红线机油，在美国也是赛车运动的常客，美国NASCAR 比赛、一级方程式、环美大赛、直线加速赛、各种汽车及摩托车越野比赛、高速快艇赛、陆上最高车速比赛、雪车比赛、高速飞机比赛等等。

RED LINE优点是高温状态表现非常疯狂，但是低速响应性不太友好，冷车时候很糟糕，当然职业赛是不考虑冷车预热的。开头的1000公里，安静!比妹夫都要安静，超过1000公里噪音慢慢变大，当然性能主义者会把这个当作激情。还有一直以来江湖传闻，使用红线机油容易拉缸，但反馈多数是德系车，高转、大功率、高剪切是很多德系车的特点，再加上汽油品质问题，都会有所影响。而且选用红线的一般是性能狂热份子，故意选择低粘度机油，经常把发动机踩到红线，这肯定会加剧这种情况了。所以，就算你选择红线，也要选择正确，高性能机油并不是万能机油。

优点：产品线丰富，安静度比M牌要好，耐高温性好，刚刚加注的时候一个字：爽！适合高转暴踩。

缺点：爆缸传闻令人感到害怕，但正确选择，应该问题不大的。衰减方面，也是3000公里吧，通病！

三号佳丽：日本SARD

始创于1972年专业车队，近几年国内的网红机油，做得风风火火。以前SARD对动力改装车玩家来说就是油泵、回油哇佬、喷油嘴……的代名词，再懂货一点，就是日本一个牛逼的车队。

2016年是他们风光的一年，击败了众多厂队，打破了NISMO几年来的垄断，夺得有全球最速房车赛之称的日本SUPER GT冠军，这确实是了不起的成就。

机油产品貌似是这几年才加大研发力度，但市场反馈相当不错，到现时为止全部产品都放在日本生产，质量应该比什么欧版、越南版……那些更有保障吧。官方宣称高性能、长寿命、高省燃费性三大特点。

相比其它的机油，会慢热一点。可能是油膜置换的速度比较慢。但进入状态后令人刮目相看。衰减速度确实比其它高性能品牌要慢一些。激踩的话，跑5000公里感觉还能hold得住。至于省油的效果，可能是普通驾驶才能体验出来吧？

优点：安静度、爆发力、耐用度都不错，整体均衡性好。

缺点：产品线不全面，只有中、高端产品。刹车油、齿轮油……不存在的！对比其它性能油感觉慢热一点。还有，厂家可能是怕假货，所以在某宝上竟然没得卖，这是很少见的。

四号佳丽：意大利PAKELO

始创于1930年意大利品牌，近两年，在改装圈吹得神乎其神，号称是法拉利、玛莎拉蒂专用油，至于是真是假就见仁见智了。

产品都是针对高端市场，如果用一个字形容，就是：贵！没错，前面几个品牌都有超贵的型号，但也有相对便宜的型号。PAKELO就是那么任性，哪个型号都贵。因为本人并没有亲身试过，只能引用行家们的说法了。耐高温，真的，抗剪切，真的，爽，真的，耐用度，一般般吧。动不动200多一升的机油，谁敢说不好？

在写这文章之前，小编就把意大利代表的目标放在PAKELO身上，因为一般的赛道日、改装店什么的都经常看到。但想在网上再多找点资料的时候就考虑是不是要换个品牌？要知道，PEKELO跟中国石化旗下的长城润滑油有千丝万缕的关系。有大财团在背后，应该是铺天盖地的宣传才对，但网上的介绍竟然也是凤毛麟角，所以这个评价可能不够全面，期待有越来越多的用家反馈，让我们能更全面的认识这个品牌。

以上几款机油，都是近几年在赛车场、改装店中能见度很高的产品，偏向运动、高性能，质量、口碑也是相当不错。头上顶着神油的光环，固然是好。但既然是神油，就定必有超出大部分人预期才算是神油。很多人会期待那么贵的机油，能使用2万公里、刚加的时候很爽，1万公里后依然很爽，发动机非常安静，声音非常好听。这个世界哪有那么完美呢？能满足自己需求的就是好机油。

小编有限的感受，点评了几款当红机油，说得不好的地方，多多包涵。有机会再跟大家分享机油方面的资讯。