18款金牛座时尚新车落地价(金牛座新Q7等广州车展重磅新车前瞻下)
类型:原创 2015-11-16 汽车之家 编辑:周宇轩纠错
[汽车之家 新闻] 一年一度的广州车展即将拉开帷幕,此次车展上势必各大汽车厂商将携带旗下重磅车型来袭,由于距离车展正式开幕还有不到两周时间,因此本期文章中,我们将汇总现有车展首发/上市新车信息,提前为大家带来新车前瞻。上篇文章中将包括奔驰GLC级、奇瑞艾瑞泽5、雪佛兰乐风RV、现代全新朗动、捷豹F-PACE以及雷诺国产Kadjar等车型的相关信息。下面,我们一起走进文章吧。
上市:奔驰GLC级
特点:GLK级换代车型/轴距增长
北京奔驰GLC级将于广州车展前夕正式上市,其上市日期为11月19日,新车作为GLK级的换代车型,其外观、内饰、动力等方面全线提升。据悉,国产奔驰GLC级的长宽高依次为4656/1890/1685mm,轴距为2873mm,相比于奔驰GLK级,其轴距加长了118mm。
内饰部分,国产奔驰GLC级采用了更加简约的中控面板,并配备了全新COMAND系统的控制机构、液晶显示的仪表以及悬浮式液晶屏,同时新车还融入了真皮包裹的方向盘、座椅等,进一步提升了该车的质感。除此之外,国产奔驰GLC级还保留了现款GLK级的双天窗设计。
动力系统方面,国产奔驰GLC级提供不同调校的2.0T涡轮增压发动机供消费者选择,其最大输出功率分别为184马力(GLC 200)、211马力(GLC 260)和245马力(GLC 300)。传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。
奔驰GLC级自其9月首次法兰克福车展亮相,至如今的国产下线距离时间非常短,可以看出北京奔驰对于GLC级的重视程度。国产GLC级不管从外观、内饰以至于空间方面都有了全方位的提升,这使得其与奥迪Q5、宝马X3等豪华中型SUV车型竞争更具有竞争力,相信在奥迪Q5以及宝马X3车型尚未正式换代以前,GLC级可以依靠着产品优势打下不错的市场基础。不过,国产奔驰GLC级已经全系配备了2.0T发动机,不少热爱V6发动机的消费者可能会对平顺性以及舒适性提出质疑,究竟其实际表现能否令人满意,我们还有待未来实测中给大家答案。
广州车展上市 北京奔驰GLC级正式下线
上市:威朗轿跑/威朗GS
特点:两厢版威朗/威朗GS搭1.5T发动机
2015广州车展前夕,上汽通用别克将正式投放威朗轿跑/威朗GS两款车型,从名字我们不难看出来,两款车身份分别为威朗两厢版以及威朗性能版车型,其中威朗GS将搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机。
『威朗GS』
威朗轿跑/威朗GS的前脸设计与威朗三厢版比较相似,不过威朗GS定位更加运动化,其进气格栅采用了黑色涂装,前保险杠底部格栅也运用了一体式设计,加上红色的饰条进行点缀,突显了不少运动感。
『威朗GS』
动力系统方面,威朗轿跑搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是6速自动变速箱;而威朗GS则搭载的是1.5T涡轮增压发动机,与其匹配的是一台7速双离合变速箱。据悉,这两款车都将配备启停系统。
点评:
对于威朗轿跑以及威朗GS两款车型来说,其就是原英朗XT与英朗XT 1.6T的换代车型。两款车均借鉴的是欧宝全新Astra的设计理念,这使得两厢的设计更加原汁原味,两款车型的正式推出,也将给两厢紧凑型车市场添加新的活力。其上市后如果售价可以相比高尔夫、福克斯等车型更具有优势,相信其未来的市场表现不会太差。
点评:
首发:奇瑞艾瑞泽5
特点:全新紧凑型车/借鉴α5概念车理念
2015广州车展上,奇瑞将为大家打来的是旗下全新紧凑型车——奇瑞艾瑞泽5,这款车预计将于今年年底正式上市。
艾瑞泽5是奇瑞旗下全新的紧凑型车,新车沿用了此前α5概念车的设计理念。车身尺寸方面,艾瑞泽5长宽高分别为4572/1825/1482mm,轴距为2670mm。据悉,该车将配备包括天窗、车身稳定控制系统、侧气帘、前雾灯、LED日间行车灯以及倒车雷达/影像等配置。
动力系统方面,奇瑞艾瑞泽5将搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率116马力(85kW),传动系统与发动机匹配的是5速手动及CVT变速箱。
奇瑞艾瑞泽5是奇瑞全新质量化体系打造出来的最新产物,尽管此前艾瑞泽3与艾瑞泽7在市场上的表现并不能用成功来形容,但两款车让我们看到了奇瑞对于全新造车理念的诠释以及努力。艾瑞泽5相比此前艾瑞泽两款车型的造型更加年轻化,其定位将低于艾瑞泽7,因此相信其未来的售价也不会太高。
延续概念车设计 艾瑞泽5将于广州首发
首发:长安CS15
特点:长安全新小型SUV
长安汽车在2015广州车展上将正式展出旗下全新小型SUV——长安CS15。根据之前了解,长安CS15将会取代现款小型跨界车长安CX20,新车定位也将低于同门车型长安CS35。
长安CS15采用了全新的前脸进气格栅设计,这与目前家族式造型略有不同,新车前大灯与雾灯造型与其相呼应,棱角感相当强。另外,长安CS15配备了黑色前后保险杠,尾部方面,可以说是新车的一大亮点,其整体看起来非常精致,两侧尾灯样式很圆滑。
动力系统方面,长安CS15预计将搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,不过关于这台发动机的具体参数,官方尚未公布。
如果光看前脸的话,长安CS15的造型并没有太多的亮点,但是结合尾部以及内饰来看,这款车我认为设计的还是相当成功的。长安CS15的推出,也是厂家对于目前旗下产品组合梳理的结果,定位略低的长安CS15未来将与长安CS35形成组合拳,向10万元以下的SUV市场发起猛攻,相信凭借着长安汽车近期的产品质量表现,长安CS15定会对哈弗H1等小型SUV车型形成威胁。
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首发:观致5 SUV
特点:纯粹的观致SUV终于来了
观致汽车在11月20日开幕的广州车展上,将为大家带来全新SUV车型——观致5 SUV,新车定位于紧凑型SUV,相比此前观致3城市SUV来说,这款车不管从造型还是定位都更加纯粹。
相比于此前的观致3城市SUV,此次推出的观致5 SUV才更具有纯正的SUV设计理念,其前脸采用倒梯形格栅设计,格栅上部和两侧配有较粗的镀铬装饰。底部格栅则是和上部相呼应。另外,观致5 SUV还配备了官方命名为“鲨鱼腮式”造型的前大灯。
动力系统方面,观致5 SUV搭载的是一台全新的1.6T涡轮增压发动机,传动系统与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
观致汽车自旗下车型推出至今,销量一直不温不火,虽然与销售渠道等多方面因素有关系,但更重要的是其推出的后续车型,一直并未摆脱观致3的设计思路,此前推出的观致3城市SUV更像是观致3的跨界车型,因此对于热衷于购买SUV车型的消费者来说,其难入法眼。
随着观致团队换血,全新的观致5 SUV终于来了,一款纯粹的观致SUV终于出炉,尽管新车前大灯似乎看到了路虎的设计,但是不能否认这款车在设计上还是较为成功的。至于未来市场方面的表现,正如不少网友所说,价格拉低一些也许真会成功。
首发:捷豹F-PACE
特点:捷豹首款运动SUV车型
捷豹F-PACE于9月的法兰克福车展全球首秀,如今这款车终于要来到国内消费者面前,新车将于11月20日开幕的广州车展上正式亮相,届时大家可以近距离一睹F-PACE的真容。
外观设计方面,捷豹F-PACE继续秉承着XJL的设计传统和理念,前格栅以及灯具的造型具有很强的捷豹车型代表性。车身侧面线条圆润,而尾灯的设计则是借鉴了跑车F-TYPE的理念,突出了F-PACE在运动性能方面的定位。
动力系统方面,捷豹F-PACE海外提供了四款动力配备可选,包括2.0T直列四缸柴油发动机、3.0T V6柴油发动机、2.0T直列四缸汽油发动机以及3.0L V6机械增压汽油发动机。传动系统与发动机匹配的统一为8速自动变速箱。
作为捷豹品牌80年来最具创新精神的作品之一,F-PACE承载着太多汽车爱好者的预期,显然产品诞生后来看,它并没有令大家失望。新车内饰的设计虽然是其核心竞争力之一,但作为一款定位偏向运动的中型SUV来说,其外观造型才是吸引了大家眼球的核心部分。除此之外,轻量化的铝合金车身等技术也为这款车的竞争筹码增添一份力量。抛开未来售价不谈,我们现在对于F-PACE还抱有唯一一个期待,那就是它未来会不会成为捷豹国产的一份子呢?这个问题还是留给时间去解答吧。
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首发:雷诺国产Kadjar
特点:东风雷诺首款国产车型
雷诺Kadjar首发于2015年3月的日内瓦车展,如今这款车成为了雷诺在华的首款国产SUV车型,其将由东风雷诺实现国产,其国产版本的车型将于11月20日开幕的广州车展发布。
东风雷诺Kadjar定位于紧凑型SUV,其运用了雷诺最新的家族式设计理念,两侧前大灯富有科技感,尾部的线条设计较为圆滑,两侧尾灯造型与前大灯相呼应。车身尺寸方面,海外版Kadjar长宽高分别为4450/1840/1600mm,国产版参数尚不确定。
『配图为海外版雷诺Kadjar』
动力系统方面,海外版雷诺Kadjar提供1.2T、2.0T汽油发动机以及1.6T柴油发动机可选,不过国产车型很有可能仅保留1.2T和2.0T两款汽油发动机。
首先我先给大家重新普及下知识,作为雷诺在华首款国产车型,雷诺Kadjar并非是科雷傲的替代品,其虽然取代了目前科雷傲的定位区间,但未来科雷傲还将以全新的身份回到市场中来。接下来书归正传,从产品层面来讲,雷诺Kadjar在紧凑型SUV市场还是具有一定竞争力的,此前有很多消息显示这款车国产后会针对轴距进行加长,来适应中国市场的大环境,如果真是如此,那么其空间的表现值得期待。
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首发:现代全新朗动
特点:现代全新紧凑型车/造型迷人
北京现代常务副总经理刘智丰此前透露,北京现代全新朗动将于11月20日广州车展上首次发布,新车将借鉴海外全新伊兰特的设计元素。据悉,这款车预计于2016年3月量产投放市场。
『海外新一代伊兰特』
外观部分,全新朗动预计将沿用海外全新伊兰特的设计理念,采用最新六边形前进气格栅设计,搭配镀铬条装饰,突出质感。尾部方面,新车行李箱盖线条形成了一个类似扰流板的设计,同时尾灯线条从前向后伸缩,棱角分明。据了解,海外版全新伊兰特(国产名为朗动)的长宽高依次为4570/1800/1440mm,轴距达到2700mm,相比上代车型,其长宽高分别增加20mm、25mm和5mm。
『海外新一代伊兰特』
动力系统方面,根据之前报道消息来看,全新朗动或将配备的是一台1.4T涡轮增压发动机,传动系统与发动机匹配的是双离合变速箱。
随着合资紧凑型车市场竞争愈发火热,现款朗动的竞争力显得就有些不足了。随着海外全新一代伊兰特的发布,我们也看到了全新朗动未来的样子,相比现款车型不管是造型设计还是质感上都有了不小的提升。而此前曝光的新车或将配备1.4T 双离合的动力配备,也将成为全新朗动的一大看点,总体来说这款车非常值得期待。
[汽车之家 新闻] 在“广州车展重磅新车前瞻(上)”中,我们为大家介绍了总共9款重磅新车,错过的朋友可以由此传送门前往阅读。随着广州车展的临近,近日有更多的重磅车型确定会出现在广州车展上,我们在本期文章中选择14款新车为大家一一介绍。这些车型包含有长安福特金牛座、讴歌新款RDX、奥迪全新Q7、起亚KX5、上汽通用凯迪拉克CT6、上海大众新途安、保时捷新款911、上汽通用雪佛兰迈锐宝XL、大众全新Passat旅行版、英菲尼迪QX30、劳斯莱斯曜影、DS全新两厢车、林肯新款领航员、昌河Q25等。接下来,就让我们进入正文吧。
上市:长安福特金牛座
看点:长安福特旗舰车型/预售24.98万起
长安福特的旗舰车型——金牛座将会在广州车展期间正式上市,该车定位于一款中大型车,预售价区间为24.98-34.98万元。新车前脸采用了福特家族式的设计,整车造型比较稳重、大气。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4996mm/1878mm/1503mm,轴距为2949mm。
内饰方面,长安福特金牛座内部延续了较为稳重的设计风格,车内提供木纹饰板装饰,商务气息更加突显。同时,该车装配了皮质包裹并辅以白色缝线的四辐式多功能方向盘。此外,新车的后排座椅为40:20:40的比例设计。
在空间方面,身高为180cm的编辑乘坐在前排调整好坐姿之后,其头部有超过1拳的空间。同样的编辑乘坐在后排时,其头部空间为3指,腿部空间则超过了2拳,整体的表现十分不错。
在配置部分,长安福特金牛座全系标配了电动调节外后视镜、全景天窗、隐私玻璃、7色LED内饰氛围灯、前排座椅加热/通风、远程发动机启动、无钥匙进入、电子手刹、换挡拨片、MyFordKey我的智能钥匙、前风挡自动感应无骨雨刷、ABS EBD EBA、电子车身稳定控制系统、坡道辅助、自动驻车、胎压监测、倒车影像以及后倒车雷达等配置。总体来看,这款车的配置还是比较丰富的。
动力方面,金牛座将搭载2.0T和2.7T两种发动机供消费者选择,其中2.0T发动机最大输出功率为245马力,峰值扭矩为350牛·米;2.7T发动机的最大输出功率为329马力,峰值扭矩为475牛·米。在传动系统方面,该车全系配备6速手自一体变速箱。根据官方公布的数据,2.0T金牛座的0-100km/h加速时间为7.9秒,2.7T金牛座的0-100km/h加速时间为6.9秒。
编辑点评:在中大型车市场上,不乏一些绝对的统治者,就譬如奥迪A6L,还有宝马5系等,不过从金牛座的预售价区间我们可以看出,金牛座很明显与这些霸主并不是一类。未来,福特金牛座面对的竞争,更多的会来自于丰田皇冠、别克君威等定价较为相近的中大型车或中型车上。
相比于同价位的竞争对手,金牛座在空间上的优势是毋庸置疑的,而且这款车在配置方面也十分丰富,若新车的最终售价还能给消费者带来惊喜,金牛座“破冰”可能会容易很多。未来,长安福特还将推出1.5T金牛座车型,将使得入门级车型的价格继续下探,很容易吸引更多的消费者。
先礼后兵 试驾长安福特金牛座2.7T
上市:讴歌新款RDX
上市时间:广州车展期间
看点:车身加长/配置小幅提升/取消3.5L车型
讴歌在2月份的芝加哥车展上推出了新款RDX车型,时隔9个月之后,这款新车也将与中国消费者见面。不过遗憾的是,国内新款RDX仅提供3.0L车型,而且不会匹配9速自动变速箱。
在外观部分,新款RDX依旧采用了讴歌家族最新设计风格,进气口为盾牌造型,内部采用了巨大的镀铬格栅。同时,新车前大灯组运用了LED光源,视觉效果更加犀利。此外,新车的前保险杠也采用了新的设计,造型更加运动。
在侧面,新车的车身线条未做改变,不过其取消了车顶行李架的设计。车身尺寸方面,新款RDX的车身长度相比现款车型增加了15mm,达到了4690mm,其他尺寸则与现款车型保持一致(宽1870mm、高1680mm、轴距2685mm)。在尾部,新车仅是在后保险杠等细节上有所调整。
在内饰部分,新款RDX的整体变化并不大,最主要的改变在于中控台部分,新车中控台采用了双液晶显示屏设计,科技感十足。在配置部分,新款车型将会配备前排座椅加热/通风、雨量感应式雨刷、电动开启式后备厢、电子车身稳定控制系统和车道保持系统等。此外,新车高配车型还增加了电子预碰撞制动系统、车道保持、车道偏离预警、盲点监测等配置。
动力系统方面,国内的新款RDX取消了3.5L发动机,仅保留3.0L车型,最大功率267马力(196千瓦),峰值扭矩则为298牛·米,与现款3.0L车型保持一致。在传动系统方面,新车依旧沿用6AT变速箱,据悉是因为9AT变速箱并没有与3.0L车型进行匹配。
编辑点评:海外新款RDX最大的提升莫过于搭载了全新的9速自动变速箱,而国内新款RDX的改变则主要体现在配置等方面。从新增的配置来看,像双屏多媒体系统、前驻车雷达、前LED大灯、胎压监测、车道偏离预警以及盲点监测等功能都具有不错的实用性,可以吸引更多的消费者。
新款RDX仅仅保留了销量较好的3.0L车型,这也是情有可原的,不过新车仅仅提供三款不同配置的车型可选,相比于其竞争对手雷克萨斯NX、凯斯拉克SRX等,其在车型数量上并不占优势,为消费者提供的选择偏少。除此之外,讴歌的品牌认知度也是其一直以来的短板,讴歌仍需要加强其品牌在国内的推广。
在价格方面,由于新款车型总体来说变化不大,新增的配置主要体现在高配车型上,参考选款3.0L车型43.90万元的售价,预计新款车型的起售价也将保持在43万元左右。
上市时间:广州车展期间
首发:上海大众全新途安
看点:基于MQB平台打造/轴距更长/动力更丰富
大众全新途安是在3月份的日内瓦车展上发布的,中国作为大众最大的海外市场,仅仅在9个月之后就带来了该车的国产版本,国产新途安预计会在2016年初正式上市。
上海大众新途安的设计与海外版车型基本相同,新车的车身线条十分凌厉,配合全新设计的前脸和富有层次感的车尾,让新一代途安具备了更好的视觉效果。
『海外全新途安与国内现款途安内饰对比』
目前,国产新途安的内饰设计尚未曝光,预计与海外车型相比不会有太大的改变。在配置方面,国产新途安还配备有氙气大灯、前保险杠饰条、侧窗饰条、天窗、车顶行李架、后备厢饰条等等。
『海外新途安车内空间展示』
在车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4527/1829/1659mm,轴距为2791mm,与海外新一代途安保持一致。相比于现款车型,新车车身加长132mm、加宽35mm、加高25mm,轴距加长113mm。参照海外新途安,得益于车身尺寸的加大,新途安的车内空间也会有所提升。
全新途安是基于MQB平台打造的,新车车身重量减轻了62kg。动力方面,国产新途安将会搭载1.4TSI和1.8TSI发动机(现款车型仅提供1.4TSI发动机)。对于1.4TSI发动机,其最大功率为150马力,相比于现款1.4TSI车型提升了19马力。而对于1.8TSI发动机,其最大功率为180马力。在传动系统部分,新车预计会匹配7速双离合变速箱。
编辑点评:全新途安的外观设计更加时尚,将会吸引更多年轻消费者的目光。而在空间方面,随着车身尺寸的加大,新车空间也有所突破,这对于一款家用MPV车型来说十分重要。最后,新车的动力更加充沛,提供的选择也更加丰富,新车综合竞争力的提升比较明显。目前,国内消费者越来越注重7座SUV与家用MPV车型,尤其是随着二胎政策的开放,未来三排座椅车型可能会有更大的市场需求,新途安则是这一市场中颇有实力的一员。
另外,我们在新途安的申报图中可以看到,新车尾部标有“TOURAN L”标识,现款途安尾部则为“TOURAN”,毫无疑问,“L”表示加长。而全新车型采用与现款车型不同的尾标,不排除未来两代途安高低搭配、同堂销售的可能。最终是否会想我们猜测的这样,让我们拭目以待。
真的长大了!海外试驾新一代大众途安
首发:上汽通用雪佛兰迈锐宝XL
首发时间:广州车展期间
看点:外观、内饰以及动力全面改变
在2015纽约车展上,雪佛兰推出了全新迈锐宝车型。在不久之后的上海车展上,所有人都以为上汽通用雪佛兰会将全新迈锐宝带到中国来。结果我们仅仅看到了改款的迈锐宝。而在本届广州车展上,全新迈锐宝终于要与大家见面了,它拥有一个全新的名字:迈锐宝XL。据悉,该车将会在2016年国产上市。
『国产迈锐宝XL谍照』
『海外全新迈锐宝』
迈锐宝XL依然基于通用的Epsilon II平台打造,不过新车采用了雪佛兰最新的设计语言,其前进气格栅的面积更大,前大灯造型狭长而锐利。此外,迈锐宝XL的前保险杠两侧的LED日间行车灯与下方的L型镀铬饰条和前扰流板组成一个C型,十分动感。
『海外全新迈锐宝』
海外全新迈锐宝轴距达到2828mm,车身长度也达到4927mm,相比于国产老款产品分别增加了91mm和58mm。同时,新车还将采用轻量化材料,车身重量降低了136kg。国产车型很有可能也会发生相同的改变。
『国产迈锐宝XL谍照』
『海外全新迈锐宝』
在内饰方面,迈锐宝XL的设计与海外版车型基本相同,都与海外新一代沃蓝达Volt的设计十分相似,看上去更具科技感。新车配备了三辐式多功能方向盘、中控液晶大屏等。
『海外新款迈锐宝』
在动力系统部分,迈锐宝XL将会搭载1.5T、2.0T以及混动三种动力系统,其中1.5T发动机的最大功率为160马力,峰值扭矩为250N·m。2.0T发动机最大功率输出为250马力,峰值扭矩为350N·m。在传动系统部分,1.5T车型匹配的是6速自动变速箱,2.0T车型匹配8速自动变速箱。
编辑点评:迈锐宝XL相比于现款车型在外观、内饰和动力总成等多方面都有所变化,若其车身重量以及车身尺寸也能同海外车型一样有所改变,新车在同级别车型中的竞争力将获得大幅的提升。
我们需要注意的是,中期改款迈锐宝在10月份才刚刚上市,也就是说在明年迈锐宝XL投放市场后,迈锐宝也将会两代车型同堂销售,以此来抢占更多的市场份额。未来,迈锐宝XL的竞争对手将会锁定在现代索纳塔九、起亚新一代K5等车型上。
首发时间:广州车展期间
首发:东风悦达起亚KX5
看点:全新设计/采用全新命名
在今年的法兰克福车展上,起亚全新SPORTAGE正式发布。在即将开幕的广州车展上,该车的国产版本将会正式亮相,不过新车不再被称作智跑,而采用全新的命名——KX5。
『起亚KX5实车图』
『海外全新SPORTAGE』
从我们之前获得的实车图来看,新车在外观方面与海外版车型基本保持了相同的设计。新车采用起亚新的“虎啸式”前脸,前灯组的造型与起亚KX3相似,前保险杠两侧集成有LED日间行车灯,同时具有横条幅镀铬装饰。
『起亚KX5实车图』
『海外全新SPORTAGE』
在车尾,起亚KX5在现款车型饱满的车尾轮廓基础上增加了层次感,尾灯组内部设置有光带设计,尾灯中间还采用镀铬饰条相连,十分上档次。我们可以看到新车后备厢左下角镶有“KX5”标识,表明该车将采用与目前起亚旗下SUV车型相同的全新命名。
『海外全新SPORTAGE』
起亚KX5的内饰预计与海外车型相似。参照海外车型的设计,新车的中控台设计更加注重层次感,中央配备了液晶显示屏,其尺寸根据车型的不同分为7英寸和8英寸两种版本,底部空调区域与多媒体区域的按键布局规整。中控台下部挡把位置两侧,还配有四驱、倒车雷达等功能的控制按钮。
『海外全新SPORTAGE』
在动力方面,海外全新车型搭载了1.6GDi、1.6T-GDi汽油发动机,以及1.7CRDi、2.0T-GDi柴油发动机。国产KX5将会搭载1.6T-GDi发动机,现款车型上的2.0L和2.4L发动机是否会沿用目前尚无消息。关于这款车的更多信息,我们将会在车展时为大家带来报道。
编辑点评:相比于现款智跑,起亚KX5在外观和内饰方面都有较大的改变,这也延续了起亚车型一贯以来“高颜值”的特点。不过关于设计还是仁者见仁、智者见智的,好与坏我们无法下一个确切的定义。而在动力方面,1.6T发动机的加入将使新车的竞争力提升不少。未来,KX5有可能会与现款智跑同堂销售(参照现代途胜两代同堂),两者进行高低搭配,通过产品的细化来争取更多销量。最终效果如何,让我们拭目以待吧。
或定名“KX5” 国产智跑最新实车图曝光
首发:保时捷新款911
看点:换装3.0T双涡轮增压发动机
虽然只是一款改款车,但是新款911仍旧成为众多人讨论的焦点。至于原因,毫无疑问是该车全面换装了3.0T涡轮增压发动机。目前,新款911在国内的售价已经公布:131.80-175.50万元。在广州车展上,“换芯”后的新款911将正式亮相。
新款911的前脸变化并不大,新车大灯灯组略有改变,保险杠两侧的进气口也有所调整。在尾部,新车的发动机进气格栅改为竖条幅设计取代现款的横幅设计。对于排气布局,911 Carrera采用双边共两出设计,而911 Carrera S为双边共四出,各自的布局与现款相同,但排气系统都经过全新设计。
内饰方面,新款911的变化主要集中在中控台,新车将搭载全新的娱乐系统,包括7英寸液晶显示屏,并带有多点触摸和手势识别功能,此外苹果CarPlay和手机无线充电器也将搭载在新车之上。
配置方面,新款911可选装自适应巡航控制系统、车道变更辅助系统、碰撞制动系统、后轮转向系统等。新车还会配备Sport Chrono组件,并提供四种驾驶模式,此外入门级车型还将配备PASM(主动悬架管理系统)和全新的减振器。
动力部分的改变可谓是此次新款911最值得关注的,新车将配备3.0L双涡轮增压水平对置发动机,同时改进的还有特殊的排气系统以及热管理系统。该款3.0T发动机提供两种不同调校,从而取代原先的3.4L及3.8L自然吸气发动机。低功率发动机最大功率370马力,峰值扭矩420牛·米,而高功率发动机最大功率则为420马力,峰值扭矩达到了500牛·米。
传动方面,与发动机匹配的是7速PDK变速箱。官方称新车的0-100km/h加速时间新款911 Carrera为4.2秒,新款911 Carrera S为3.9秒。相比搭载自然吸气发动机的现款车型都提升了0.4秒。
编辑点评:从上文我们看到,新款911相比于老款车型的提升还是很大的,新款车型配置更加丰富、选装件更加多样化、性能也更加强大,对于消费者来说也更加具有吸引力。不过从官方公布的售价来看,新款车型的售价都有略微的提升。但是对于该车的潜在消费群体来说,小幅的升价并不是不能接受的,毕竟这是一款更加强大的911。而且得益于3.0T发动机,新车的排量税也是降低的。所以,对于潜在消费者来说,新款911绝对值得期待。
首发:全新Passat(B8)旅行版
看点:基于MQB平台打造/采用全新造型
大众已经在海外正式发布了新一代Passat(B8)的系列车型,其中就包含有旅行版。11月18日,大众将会公布这款车的中文名称。在随后的广州车展上,全新Passat(B8)旅行版将会与国内消费者见面。据悉,新车将在2016年第一季度正式上市。
全新Passat(B8)旅行版的外观改变并不显著,前脸大灯与进气口采用了整体式设计,进气格栅依旧采用横向镀铬饰条装饰。新车将使用全LED光源,不过大灯的配置将会根据车型的不同会有所改变。另外,新车的前保险杠也采用了新的设计。
全新Passat(B8)旅行版在内饰上的变化则比较大,新车采用了全新的多功能方向盘,仪表盘则采用了一整块12.3英寸的液晶屏来代替。新车中控台上采用了木纹装饰,多处还采用了镀铬饰条进行点缀。
作为一款旅行车,全新Passat(B8)旅行版拥有更大的后备厢空间。根据官方的数据,在第二排座椅智力和放倒的情况下,该车的后备厢容积分别为650L和1780L,在同级别车型中,具备一定的优势。
动力方面,海外版Passat(B8)旅行版搭载功率分别为125马力和150马力的1.4TSI发动机、功率为180马力的1.8TSI发动机以及功率分别为220马力和280马力的2.0TSI发动机。未来引入国内的或将是搭载1.8TSI和2.0TSI发动机在内的多种版本。
编辑点评:全新Passat(B8)旅行版的外观和动力并没有太多的提升,更多的变化集中在内饰等方面,升级后的新车将更具有科技范儿,相比于目前在售的迈腾旅行版更具吸引力。不过由于消费习惯的不同,国内消费者对于旅行车的接受度是完全不同于欧洲消费者的,这也决定了旅行车在国内的小众化。
配全LED大灯 全新Passat旅行版国内实车
首发:劳斯莱斯曜影
看点:软顶敞篷设计
一直以来,劳斯莱斯都是奢华的代名词。而敞篷,则代表了一种随性的生活方式。将这两者结合起来,就是即将在广州车展上国内首发的劳斯莱斯曜影(Dawn)。据悉,这款车将于2016年第一季度首先在海外上市。
劳斯莱斯曜影是基于劳斯莱斯双门跑车魅影打造的,其外观设计富有劳斯莱斯家族风格,前脸巨大的直瀑式格栅气场十足,两侧的大灯中采用了环绕式LED灯带,富有科技感。
曜影采用了向后开启的马车式车门,在保证了劳斯莱斯设计传统的同时,也令乘客上下车的动作更加优雅。尾部方面,尾灯造型基本与魅影车型保持一致,而双边共两出的排气系统也为整车增加了运动感。
内饰方面,新车中控台使用了大面积的实木材质,中控台上镶有一块石英表,表盘下方标有“DAWN”以及双R标识。此外,车门槛上也标有相似的标识,同时标有该车是在古德伍德手工打造的字样。
在敞篷系统方面,曜影搭载了电动软顶敞篷,它采用了更加光滑的织物材质以及创新的“French Seam”缝合技术,这使得车顶的外表面更加光滑,确保了气流通过车顶时不会产生较大的风噪。据悉,这套敞篷系统可在50km/h以下的时速时,在22秒内完成开闭。
在动力系统部分,劳斯莱斯曜影搭载的是6.6L V12双涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为563马力,峰值扭矩为780牛·米,在传动系统部分匹配8速自动变速箱。据悉,该车0-100km/h加速时间为4.9秒。
编辑点评:作为一款超豪华品牌,劳斯莱斯的产品往往传承了诸多经典的元素在里面。曜影也同样如此,这款车的灵感来自于1950年的劳斯莱斯敞篷版Silver Dawn Drophead Coupe车型,独特的文化传承以及纯手工打造的工艺,都让这款车不仅仅是一件消费品,同时还是一件艺术品。在本次车展上,这款顶级敞篷车将会与国内消费者见面,大家不容错过。
上市:林肯新款领航员
时间:广州车展期间
看点:换装3.5L V6双涡轮增压发动机
在2015上海车展期间,林肯带来了新款领航员车型,时隔半年之后,这款换装3.5T发动机的大型SUV将会在广州车展期间正式上市。
新款领航员属于中期改款车型,所以新车的外观细节发生了诸多变化。首先是前脸,新车采用了全新的飞翼状设计,横向镀铬饰条装饰十分大气。新车还采用了全新的前大灯,在保险杠上增加了三点式LED日间行车灯。
在侧面和尾部,新款车型整体上变化不大,车身修长而硬朗。细节方面,新车的尾灯采用了全新的设计,左右贯通式的设计直接提升了豪华感。我们还需要注意的是,虽然是一款大型SUV,这款车依旧采用单边单出排气布局。
尺寸方面,新款领航员分为标准轴距版和长轴距版车型,长轴距版车型的长宽高依次为5646/2002/1981mm,轴距为3321mm;标准轴距版的长宽高依次为5268/2002/1984mm,轴距为3023mm。
在内饰部分,新款领航员依旧保持了老款车型的设计,中控台造型横平竖直,十分端正。在很多科技配置方面,新款车型都有所提升,比如带两个液晶显示屏的仪表盘,全新的多媒体系统等。
新款领航员的车内空间表现十分优秀,它采用了2 2 3的座椅布局,身高180cm的编辑乘坐在任何一排都有足够的头部和膝部空间。同时,这款车的后备厢空间也十分惊人,在第二排座椅的放倒后,该车车厢内的最大纵深能达到2500mm,甚至超过了许多小型车的轴距。
在动力方面,新款领航员放弃了老款车型上使用的5.4L Triton V8发动机,取而代之的是3.5L V6双涡轮增压发动机。根据官方公布的数据,这款3.5T双涡轮增压发动机的最大功率为385马力,峰值扭矩为624牛·米,在性能上完全超越了它的前辈。在传动系统部分,这款车使用的是6速自动变速箱。
编辑点评:在目前的国内市场,奔驰、丰田、日产等多家厂商都有大型SUV车型投放,但由于车型尺寸、产品定位等方面的不同,领航员在国内市场很少有最直接的竞争对手。新款领航员在外观和内饰方面进行了新的调整,增加了一些科技配置,尤为重要的是换装小排量发动机后,新车的排量税更低,这些都使得这款车的销量有望取得新的突破。
配3.5T涡轮增压发动机 拍林肯领航员 L
首发:昌河Q25
时间:广州车展期间
看点:定位小型SUV/搭载1.3L和1.5L两款发动机
此前专注于微面的昌河汽车也决定在SUV市场捞一笔金,其首款SUV车型是一款小型SUV,命名为昌河Q25,将会在本届广州车展上亮相。
昌河Q25是一款走时尚路线的小型SUV,新车提供白色、棕色、蓝色等多种颜色涂装,车身还采用了一套黑色套件,十分动感。细节方面,前脸采用了六边形的进气口设计,内部融入了个性的镀铬饰条装饰,中央为蓝底的昌河品牌LOGO。在尾部,两侧尾灯中间采用镀铬饰条相连,比较个性。
昌河Q25的内饰同外观一样采用了十分年轻的设计风格,新车车内采用了双色涂装,中控台上方安装有折叠式的多媒体液晶显示屏,营造出科技氛围。在动力系统方面,昌河Q25搭载了1.3L和1.5L两款发动机,采用VIS可变进气歧管和多点电喷技术。1.5L发动机最大功率为116马力,最大扭矩为148牛·米,并且发动机带有CVVT连续可变气门正时系统。
编辑点评:趁着SUV市场的火热,昌河也加入了争夺SUV市场的大军。不过,现在进入小型SUV市场,昌河Q25所面临的竞争压力是很大的。纵观国内市场中的小型SUV车型,从5万元到10万元以上,很多厂商都推出了相应的产品。也就是说,竞争对手并没有给昌河Q25留下空白的市场,它一上市就要与其余车型展开最直接的厮杀。
就产品来看,昌河Q25的外观造型十分时尚,内饰设计也别具风格,尤为重要的是它搭载1.3L和1.5L发动机。目前,市场中搭载1.3L动力的小型SUV很少,仅有一汽吉林森雅S80和众泰T200两款车型。相比于这两款车型,昌河Q25的设计要年轻时尚很多,更容易吸引年轻消费者,有望成为昌河Q25车型销量的增长点。
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