别克regal君威价格（君威Regal是一部别克中高档轿车）

君威(Regal)是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求2002年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威可能也将面临换代，我来为大家讲解一下关于别克regal君威价格?跟着小编一起来看一看吧!

别克regal君威价格

君威(Regal)是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威可能也将面临换代。

别克君威是由美国别克公司生产的一款中高档中型轿车，目前有混合动力型，耗油量较之前有所下降，加上其驾乘的舒适感和动感的外形，让很多人青睐，所以在中国的轿车市场上占距一定地位。

基本简介

天赋动感的运动气息

即便静默伫立，也犹如一头蓄势猛兽。君威GS整合前沿空气动力学与仿生学科技，打造终极运动外观，将别克品牌的动感血统提升至全新高度。整体造型充满前冲之势，细节处更悉心营造凌厉动感。无论哪个角度，都足以摄人心魄。

Blue Ring冰蓝豹眼大灯

犹如一对豹眼，犀利目光极具威慑力，加上周围镶嵌的一排耀目晶钻，营造出时尚动感的Blue Ring大灯冰蓝环绕效果，于凌厉锋芒之中平添几分神秘感。

獠牙式双竖直镀铬进气口

作为君威GS最具突破性的外观设计，双竖直镀铬进气口犹如一对锋利獠牙，不仅令前脸造型更具攻击性，更昭示了君威GS的猛兽本性。

超跑式运动大包围

环绕车头与车侧的运动大包围，整体造型更具俯冲之势，如同猛兽随时准备出击，营造超跑般的贴地感，运动特征一目了然。

Cd 0.27同级最低风阻系数

彰显流畅之美，更增极速激情，并收节油功效。

18英寸五辐熏黑运动轮毂及高性能轮胎

18英寸五辐铝合金轮毂，为同级车中的佼佼者，极具视觉张力；熏黑效果酷感十足，大大强化跑车气息。配合高性能轮胎，更能发挥强悍的路面性能。

动态平衡尾翼

源于赛车的空气动力学尾翼，与车身浑然一体，有助于降低车辆尾部升力，增加行驶稳定性并提升操控感。同时，配合下方的展翼后镀铬饰条，更显尾部凌厉线条。

一体式镀铬双排气尾管

硬朗的镀铬质感，结合跑车的内嵌式设计，动感凌厉的视觉效果展露无遗。座驾的运动气质也可见一斑，充分激发驾驶者对性能的想象。

360度环抱一体式内饰设计

遵循“以驾驶者为中心”的原则，仪表盘、中控面板围绕驾驶座环拥而设，回环相扣，既令驾驶者举手之间一切尽在掌握，更营造出宽适豪华的整体空间感受，为极致驾驶增添一份惬意。

红黑镶拼真皮运动座椅

以黑色打孔真皮为主基调，随处可见的红色皮质与双缝线，让整体内饰激情洋溢，难掩动感锋芒。包裹型运动座椅凸显运动气质，在激烈驾驶时保证身体得到全面的支撑和保护。

跑车式运动集成方向盘（带换挡拨片）

融合跑车方向盘设计理念打造而成的运动型小尺寸集成方向盘，高档真皮材质，赋予驾驶者跑车般驾驭快感。直接安装在运动型方向盘上的换挡拨片，令操控驾驭更显从容洒脱。

防滑铝合金运动踏板

炫酷的金属质地，有着无与伦比的出色脚感；打孔设计增加摩擦力，加强防滑效果，令驾驶更为安全的同时，更添豪华气派。

睿智灵动的智驱底盘

最聪明的猎手，懂得将出众智慧完美演绎。君威GS立足全新一代全球平台架构，突破性引入FlexRide自适应驾驶系统，能自动学习驾驶者的个人风格智能调控，打造三车合一的超凡驾驶体验。

FlexRide自适应驾驶系统

基于四路CANBUS车身集成总线系统带来的更精确、灵敏的信息传导，集合了CDC全时主动式稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统、ESC/TCS控制、变速箱换挡逻辑控制、油门踏板逻辑控制等尖端科技，能清晰识别11种不同行驶工况，精准调控悬挂，自动适应车主驾驶风格。同时也可自主设定运动、标准和舒适三种模式，达到最完美的行驶状态。

CDC全时主动式稳定系统

由智能ECU电子控制单元控制的主动式液压悬架，通过遍布于底盘上的传感器，每秒扫描路面高达100次，可根据车速、前轮制动压力、油门踏板力度等数据，自动调整悬架状态。

Magnasteer磁力辅助随速可变助力转向系统

可识别底盘设定模式，并通过智能电磁控制调节辅助力大小，提供更清晰的路感反馈，增强操控性，让驾驶者体验真正的驾驶乐趣。

前增强型麦弗逊悬挂/后独立多连杆悬挂

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