广汽本田思域最新版本（广汽本田型格1.5T）

当本田思域迎来换代并以全新造型呈现后，似乎未受到外界的普遍认可，甚至有着很多“不如上一代”的声音。

然而，就在思域还处于热议中，本田另一家合资车企广汽本田带来了思域的“兄弟车型”INTEGRA，定名为“型格”。

虽然两车出自同平台打造，但在造型上有着一定差别，最明显就是前脸上的家族式变化以及尾部的调整，其余造型基本一致。

相比回归居家风格的思域来说，型格INTEGRA在外观设计上更加偏向运动一些，从其采用黄色和青绿色配色作为官方配色，以及换上更运动的18英寸轮毂亦可体现。

车身尺寸方面，根据此前披露的申报图信息来看，本田型格INTEGRA 长宽高为 4689/1802/1415mm，轴距为2735 mm，轴距和全新思域一致。

内饰虽未曝光，但以本田在华两家合资品牌的惯例来看，将在全新本田思域造型上进行细节化调整。配置上，新车还将拥有BOSE音响。

动力方面，据此前申报消息显示，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率134千瓦。作为参考，全新思域搭载的1.5T发动机，提供2种功率调校，最大功率分别为95千瓦和134千瓦。

值得一提的是，东风本田思域已取消手动变速箱，据悉手动变速箱将成为广汽本田型格INTEGRA的专属。

作为定位国内竞争最激烈的市场，型格INTEGRA的推出想必是将与大众速腾、丰田代表的卡罗拉，以及焕新上市的“同门师兄”思域展开竞争。

大众速腾

指导价：13.59-16.59万元

丰田卡罗拉

指导价：10.98-15.98万元

本田思域

指导价：12.99-16.39万元

随着日系车型在国内受到更多消费者的认可，已促使车企开启“双车战略”来丰富消费市场的选择，从而提高销量。

尽管两家车企在华有着明显的销量差距，但从部分细分市场可以看出，不同合资工厂的车型亦能实现共同畅销。或许本田思域和型格亦能如此，毕竟一款是本田最畅销的车型，另一款是本田极具情怀的车型。

了解INTEGRA车型都知道，这是本田一款经典车型，始于上世纪80年代，期间衍生过轿跑车型，后被用在讴歌品牌下，但因种种原因讴歌也将其停产了。

网友1：有竞争就好，争取把思域的价钱压下来。

网友2：感觉比11代思域好看多了，但还是看价格。

网友3：定价比思域低就凭这颜值，没思域什么事了。

网友4：本田出这车不是为了抢思域市场，只为多一个消费选择。

网友5：这是效果图，等你看了真车再说。