一级建造师公路施工技术讲解(一级建造师公路实务考点)

一、临时固结支承可采用如下措施,我来为大家讲解一下关于一级建造师公路施工技术讲解?跟着小编一起来看一看吧!

一级建造师公路施工技术讲解(一级建造师公路实务考点)

一级建造师公路施工技术讲解

一、临时固结支承可采用如下措施

对于连续箱梁,梁与墩未固结在一起,施工时,两侧悬浇施工难以保持绝对平衡,必须在施工中采取临时固结措施,使梁具有抗弯能力。临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋,梁和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块。将梁固结在桥墩上,使梁具有一定的抗弯能力。在条件成熟时,再采用静态破碎方法,解除固结。

二、挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。挂篮试压通常采用水箱加压法、试验台加压法及砂袋法。

三、悬臂浇筑前端底板和桥面的标高,应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置,施工过程中要对实际高程进行监测,如与设计值有较大出入时,应会同有关部门查明原因进行调整。

四、梁段拆模后,应对梁端的混凝土表面进行凿毛处理,以加强接头混凝土的连接。悬浇梁段分次浇筑混凝土时,如处理不当,由于后浇筑混凝土的重力的影响会引起挂篮变形,导致先浇筑的混凝土开裂,因此应采取措施消除后浇筑混凝土引起的挂篮变形,一般可采用下列方法

1.对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥,其0号、1号块的施工一般采用( )。

A.扇形托架浇筑

B.满堂架浇筑

C.预制吊装

D.挂篮浇筑

[答案]A

[解析]本题考查的是悬臂浇筑施工法。对于0号、1号块挂篮没有支撑点或支撑长度不够,一般采用扇形托架浇筑。

2.关于悬臂浇筑施工,说法不正确的是( )。

A.挂篮试拼后,要进行荷载试验

B.临时固结在条件成熟时,需采用动态破碎的方法,解除固结

C.悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行,两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不得超过设计规定值

D.悬臂浇筑前端顶底板的标高,应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置

[答案]B

[解析]本题考查的是悬臂浇筑施工方法。临时固结在条件成熟时,采用静态破碎方法,解除固结。

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