火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)

经常坐火车的小伙伴

有没有发现

铁路货物车厢表面经常会出现

各种各样的标记

上面写着英文字母和数字

每个字都认识

但组合到一起

就不知道是什么意思

今天

小编就来给大家揭秘

那些铁路货车专属的“摩斯密码”

为便于货车车辆的识别和管理,在货车的指定部位要涂打用于标明货车的配属、用途、主要参数、方向、位置等文(数)字和代号,称为货车标记。

货车标记

铁路货车标记一般分为

车种车型车号标记

产权制造标记

运用标记

检修标记

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(1)

货车车型车号标记

车型车号标记

由基本型号、辅助记号

货车制造顺序号码

三部分组成

简称车号

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(2)

1 路徽标记:凡国铁集团所属货车均应涂打路徽标记。凡国铁集团所属货车均应涂打路徽标记。

2 制造工厂铭牌:新造货车应安装金属材质的制造工厂铭牌,包括制造厂名和制造年份。新造货车应安装金属材质的制造工厂铭牌,包括制造厂名和制造年份。

3 配属标记:所有固定配属的货车,应涂打负责管理的所属货车单位的简称。所有固定配属的货车,应涂打负责管理的所属货车单位的简称。

货车性能标记

货车性能标记包括

自重、载重、容积、换长

“卷”字标记表示

车辆侧梁端部装有牵引钩

可以使用牵车机牵引

“国际联运”一个圆圈里面

写有“MC”字母

就是国际联运标记

只有涂打了该标记的车辆

才能够执行国际联运任务

如开行中欧班列的车辆

就必须有国际联运标记

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(3)

罐车大多用来装运

液体、固体粉状或压缩气体类货物

根据装运货物的不同

会在车体上涂打一圈环形色带

不同颜色的色带

代表不同的货物特性

起着警示作用

如罐车罐体为银灰色

环形色带为红色代表易燃性

绿色色带代表氧化性

黄色色带代表毒性

黑色色带表示腐蚀性

如罐车罐体为黄色

环形色带为黑色

则代表装运的是酸、碱类货物

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(4)

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(5)

货车检修标记

货车检修标记包括

厂修标记

段修标记

辅修标记

为了保证行车安全

车辆根据车型不同

在线路上

运行到规定的时间或里程后

需进入检修库

进行相应修程的检修

就如同小汽车换新颜一样

检修标记显示的

就是最近一次检修时间地点

以及下次检修的时间

货车的检修标记

由新造或上次厂修单位、时间

本次检修单位、时间

和下次段修时间

厂修到期时间组成

是货车检修质量责任追溯的依据

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(6)

包头西车辆段自备车维修车间

主要承担着

草原铁路大部分货车厂修任务

油漆班组负责车间

厂、段、临修的

铁路货车车体油漆涂刷

及车种、车型、车号

性能标记、检修标记

等标记的涂打工作

作为车辆独一无二的“胸牌”

他们在涂打过程中

一系列标准流程

不能有半点马虎

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(7)

除尘作业

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(8)

涂打底漆

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(9)

选配字漏

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(10)

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(11)

涂打各类标记

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(12)

清洗字漏

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(13)

美容完毕 对号交车

暑运期间

货车车辆接受油漆工的“美容”

换上新的“胸牌”信息

搭载货物,重新上路

开始了新的运输任务

关于火车上的标记

你还想知道哪些?

欢迎留言

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(14)

素材:包头西车辆段融媒体工作室

图文:倪锦鑫 闫峰 黄召辉

编辑:张宇晨

审核:张晓哲

火车自锁解锁机构(铁路货车专属摩斯密码)(15)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页