道路震荡标线是怎么做出来的(四川一路段设1.5公里长减速震荡标线)

5月15日,四川省宜宾市屏山县,一段车辆经过约一公里多长的减速震荡标线的视频引发关注。车辆的高振动频率让网友笑称“千万不能憋尿坐车,不然准拉车上”。

5月16日下午,宜宾市公路局工程科一工作人员告诉潇湘晨报(报料xxcbbaoliao)记者,该减速震荡标线位于大乘镇大乘街道,总长1.5到2公里,设置原因是该长下坡路段经常出现车辆交通事故,“综合各方意见后决定以考虑安全为主。”

网友拍摄的一段35秒的视频显示,位于屏山县大乘镇的某段下坡路,有一段较长的黄色和白色的减速震荡标线,该路段有多个弯道。该网友介绍,视频已加速,还有一半的路没录上。

道路震荡标线是怎么做出来的(四川一路段设1.5公里长减速震荡标线)(1)

道路震荡标线是怎么做出来的(四川一路段设1.5公里长减速震荡标线)(2)

5月16日上午,视频拍摄者李女士(化姓)告诉潇湘晨报(报料xxcbbaoliao)记者,减速带位于大乘镇大乘街道,15日上午9点多她坐车经过时,发现减速带很长,感觉有点新奇就拍摄了视频发到网上,“总长一公里左右,因为那里是长下坡,弯道又比较多,货车也比较多,听说那里经常出事故,然后就装上了减速带。”

16日下午,屏山县公路养护管理段一工作人员告诉潇湘晨报记者,该减速震荡标线于今年五一劳动节前后完成施工,原因是该路段近年来交通安全事故较多,“那一段路属于一个长下坡,重载货车的通行存在严重的安全隐患。”

随后,宜宾市公路局工程科一工作人员告诉潇湘晨报记者,该减速震荡标线总长1.5到2公里,由于该长下坡路段经常出现车辆交通事故,相关部门会商沟通后决定设置减速震动标线。

该工作人员介绍,施工前也考虑到行驶的舒适度,但在综合各方意见后决定以考虑安全为主,“因为弯道太急了,要强制性让车辆从远端减速进来。对于大货车,在大乘街道上(没有减速带)是减不下速的。大概在30码左右通过那个路段是最合适的。”

视频发出后,有网友笑称“千万不能憋尿坐车,不然准拉车上”,也有网友表示,“弯道多而且靠山,这样处理问题不大”。

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潇湘晨报记者 蒋紫雯

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