乐高是怎么玩（牛人是怎么玩乐高的）

说到人人都爱玩的乐高，我们都知道这可不是简单的儿童玩具，虽然fanfan对自己能玩好科技系列就已经沾沾自喜了，但在乐高达人们的眼中这些可根本就不够瞧。他们用足够多的时间和创造能力，拼装出的这些让人惊叹的艺术品，顿时让fanfan感觉我们玩的不是同一个乐高

这是今年古德伍德赛车节上最吸引眼球的跑车，因为它可是完全由乐高积木组成的1：1实车大小的迈凯伦720S跑车。这辆720S由一个6人专业团队打造，整车拼装一共花费了2000小时。团队使用黑、白、橙色的乐高积木共267300块完成了这个重达1.6吨的720S半成品，最后剩下的12700块乐高积木留到了古德伍德现场，由观众亲手将它们拼到这台乐高车上，直至最后完成。

这是乐高对法拉利70周年庆最完美的献礼，打造一部1：1比例的本赛季法拉利F1赛车SF70H。为了能够真实还原一部F1赛车，制作团队首先花了844个小时来设计制作图，然后再用750个小时完成拼装。可以说这辆乐高F1的制作难度丝毫不亚于制造一辆真正的F1。其实之前乐高也做过1：1比例的法拉利F1，只不过这次做的更细致，赛车的方向盘以及轮胎都是使用乐高积木拼装出来的。而这辆重达567公斤的SF70H赛车，总共用掉了349991块积木。

这个真车大小的露营房车在2015年的伯明翰大篷车展览上创下了“由塑料积木打造的最大拖车”的吉尼斯世界纪录。当然这还不是它最牛的地方，这辆长12英尺，高7英尺，由12人组成的专业设计团队打造的乐高房车最厉害的地方是它对现实的细节还原，你可以看到房车里桌子、椅子、床、冰箱、厨房一应俱全。甚至在灶台上还有正在煎蛋的平底锅与热水壶，更逆天的是水槽里的水龙头甚至能够流出真正的水！打造这辆房车一共花费了1000小时和215158块乐高积木。

这辆野马由位于康涅狄格州恩菲尔德的Lego美国公司总部打造，用于庆祝印第安纳波利斯赛车40周年庆典活动。这辆1964款野马V8跑车的1：1比例“复制品”长度超过15英尺，宽度6英尺，高度为4英尺，重达777公斤。制作团队花了1200小时来重现昔日的经典野马。在这辆乐高车上几乎复刻了经典野马外观上的所有细节，包括经典的车头大灯、尾灯、野马汽车的前格栅及车身上的logo，车里甚至安装了一个喇叭来播放野马汽车V8发动机的真实声浪。

严格的说来它只能算是“半辆”乐高保时捷911 RSR，因为车子的另外一半是半辆真正的911 RSR真车，不知道这回乐高的设计者们打开了怎样的脑洞，想到把它们结合在了一起。虽然只有半辆车的外壳，但在细节方面他们却处理的非常细致，还原了保时捷经典的车身线条以及外观元素。这辆车据说是可以发动的，但是没人敢这么干，毕竟一旦发动了汽车谁也不能保证积木不会被振掉。最后，虽然只拼装了半辆车，但这半辆911 RSR仍然花费了380000块乐高积木以及700个小时的时间。

这辆乐高雪佛兰蝙蝠车的推出是为了今年2月份上映的《乐高蝙蝠侠大电影》进行的预热活动。整个蝙蝠车全长17英尺、宽度超过9英尺、高度差不多7英尺。整车的重量为769公斤，铝合金骨架占其中的128公斤，车辆由17种颜色不同的乐高积木拼装，一共用去了344187块积木。设计团队为了确保蝙蝠车的精度和车体刚性，在拼装之前首先打造了一个骨架，然后再使用积木围绕骨架进行拼装。这辆蝙蝠车一共花费团队222小时的设计时间与1833小时的搭建时间才完成。

沃尔沃是乐高主题乐园的合作伙伴，为了向前去参观的游客传达安全驾驶的信息，乐高特地打造了这辆1：1比例的沃尔沃XC90。这辆乐高沃尔沃除了轮胎和轮毂之外，所有车身外观都由乐高积木拼装而来，比如雨刷、车灯、车牌，甚至是排气管等等这些细节。打造这辆重达2930磅的乐高XC90一共使用了201425块乐高积木。至于打造它花费的时间，由3人的乐高设计团队花费3周来设计这辆车，然后由5人的拼装团队用了2个月才把它拼装起来。

前面的乐高车和这辆Hot Rod比起来就有点小巫见大巫了，他们都没有Raul Oaida和Steve Sammartino这么疯狂。因为这辆用乐高积木拼装出来的Hot Rod，不但能看还能开！这辆乐高Hot Rod采用一台压缩空气发动机，其动力系统包括由256个活塞组成的四部发动机，以及一些高压空气罐。乐高公司为二人提供了价值60000美元的500000块乐高积木，他们用20个月拼装了这辆可以承载二人的乐高Hot Rod，并在轮毂罩上拼出了联合创始人的头像logo。这款乐高车的时速能达到20-30 km/h。