xc60豪华与运动怎么选择（既要照顾家用又想开着过瘾）

前不久，劳斯莱斯首款纯电动车“闪灵”正式全球发布。官方数据显示，这款车动力功率为430kW，扭矩为900牛米，零百加速仅需4.5秒，强悍的动力让这个大块头可以像超跑一样灵动。

不俗的动力表现与闪灵的尺寸的确有很强烈的反差感，但是这一切都是建立在售价的基础上，据悉劳斯莱斯闪灵的售价要在三百万左右，没有“钞能力”建议绕行。

老百姓买车，讲究的是性价比，就比如沃尔沃XC60 T8，虽然它没有闪灵那么夸张的尺寸和设计，也没有4.5秒的加速，但是它5秒的零百加速也同样不俗，车身设计同样有自己的特点，更重要的是沃尔沃XC60的售价和闪灵也有着云泥之别。所以说，如果你想家人坐着舒适，自己开着过瘾，不妨了解一下沃尔沃XC60，它会告诉你什么是家用“大钢炮”。

具体来看，沃尔沃XC60共分为B4、B5和T8三款动力组合，售价范围覆盖30-50万区间，其中XC60的B4、B5车型采用了2.0T 8AT的动力组合，并搭载了48V混动系统。入门级的B4车型综合最大功率145kW，百公里每小时加速8.4秒，百公里综合油耗仅为7.3L，日常家用完全没问题。而沃尔XC60的B5车型则拥有184kW最大输出功率，350Nm最大扭矩，百公里加速仅7.1秒，百公里综合油耗7.7L，不仅家用没问题，开起来的操控感受不输给小钢炮。

相比B4和B5车型动力的均衡，沃尔沃XC60 T8插电混合动力系统车型则更加极致，带来了同级最强的动力和最省的油耗。它搭载2.0T双涡轮增压发动机，拥有335KW输出功率和709牛米峰值扭矩，百公里加速5秒。所以沃尔沃XC60 T8不仅日常驾驶很顺手，而且燃油经济性很出色，日常通勤完全纯电行驶就可以，用车成本和体验都非常不错。

沃尔沃XC60 T8在注重动力表现的同时，还采用了全新的第六代博格华纳四驱系统，能够自动判断路面的状况，合理分配各车轮之间的动力，轻松驾驭各种复杂路况。由于它的四驱系统比较独特，两个前轮由发动机连接变速箱来直接驱动，而两个后轮则是由电动机进行驱动，这种四驱形式的动力响应速度要比有传动轴的机械四驱更迅捷，尤其是在湿滑的雨地或冰雪路面上，XC60 T8的反应速度更快，行驶时的稳定性也可以更好。

与此同时，沃尔沃XC60在底盘调校方面也很用心，其大面积使用的铝质材料让它实现了轻量化标定，提高动态响应的速度，同时沃尔沃XC60使用的是前双叉臂后多连杆的悬架形式，这样的结构能让车辆的乘坐舒适性更好，也使车轮的抓地力增加，路面反馈更细腻。

多年以来，安全一直都是沃尔沃产品最大的标签，然而安全只是豪华车的基础，有品质的驾驶体验才是沃尔沃成功的关键。沃尔沃XC60能够获得广大消费者的信任与青睐绝对不是运气，XC60正是因为有了在动力、四驱系统、底盘调校的全方位加持，才能给到消费者更加优秀的驾驶感受，在安全之外还能给人不错的驾驶乐趣。不过话说回来，把家用车调教出不俗的操控乐趣，沃尔沃XC60玩的是不是有点野，这让友商怎么看！