这4款10万级轿车关键时刻能救命（哪辆超过5米的旗舰轿车这么威）

专注于大众集团车款改装的德国知名改装厂ABT Sportsline，改装各式各样大众集团旗下的车款已不稀奇，重点是打算将其推升到何种境界？

最近看上的对象正是奥迪大型轿车的性能旗舰车款：S8 Plus。ABT始终相信S8引擎室中那具4.0升V8双涡轮引擎的能耐绝不只原厂那样的动力数据，所以继之前推出S8的作品，这一回改用拥有605匹马力的S8 Plus ，一口气将最大动力提升100匹马力达到705匹最大马力的境界。

ABT这一回改用拥有605匹马力的S8 Plus ，一口气将最大动力提升100匹马力达到705匹最大马力的境界。

改装奥迪 S8已不是ABT第一次的操刀，在之前也曾经以拥有520匹马力的S8，分别压榨至640匹马力与675匹马力，如今改装车款使用原厂已事先升级至605匹马力的S8 Plus，在ABT Power New Generation的动力模组加持之下，马力突破7字头来到705匹马力，扭矩也从原厂的700N.m进一步增加至840N.m。

在ABT Power New Generation的动力模组加持之下，马力突破7字头来到705匹马力，扭矩也从原厂的700N.m进一步增加至840N.m。

经过超过700匹马力的加持，这辆豪华性能轿车从静止加速到时速100公里只要3.5秒，极速有着每小时320公里的剽悍实力！不过动力上升，如果没有对底盘同步平衡调校也是白搭，因此ABT提供S8 Plus改装自家的ABT Level Control电子气压悬挂系统，可进行高低调整，最多可降低达25毫米，提供更优异的高速稳定性以及更具视觉效果的贴地感。

ABT提供S8 Plus改装自家的ABT Level Control电子气压悬挂系统，可进行高低调整，最多可降低达25毫米，提供更优异的高速稳定性以及更具视觉效果的贴地感。

在排气系统方面，ABT换上了口径89毫米的四尾管，并可选择是否加上pre-silencer消音器搭配。外观则没有太多额外的空力套件加装，最大的特点就是轮圈式样有DR、FR系列搭配，并提供20、21、22寸轮圈大小，配胎则有Continental或Dunlop的高性能胎供选择，经过ABT的改装，让豪华轿车也能带来直逼超跑的性能感受。

排气系统方面，ABT换上了口径89毫米的四尾管，至于轮圈式样有DR、FR系列搭配，并提供20、21、22寸轮圈大小，配胎则有Continental或Dunlop的高性能胎供选择。

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