奔腾b70帅气尾灯效果（新奔腾B70如何网友）

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车时刻了，我相信很多朋友都认为国产车只会抄袭，但是目前几大国产车企都渐渐走上自主创新的道路了，模仿痕迹基本很少了，但是大李这几天看到一款车让我眼前一亮，那就是奔腾B70，这款车也让网友直言是比亚迪，凯迪拉克，林肯和WEY的结合体，至于内在到底怎么样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

网友截图

22款奔腾B70共有4款车型，指导价为13.39-14.09万元，定位中型车。外光方面，22款奔腾B70相对于上一代车型，改变不是太大，前脸依旧是多边形大尺寸的进气格栅，而且内部的造型像是雨滴和蜂窝状的结合体，还是非常有个性的，特别是两侧的大灯组，真的是太像凯迪拉克了，而且车标确实很像长城的WEY，不仔细看，还真看不出来；侧身方面，首先溜背式的造型还是非常出彩的，毕竟是中级车的定位，车身看上去十分修长，线条非常流畅，从远处看，特别是车头部分，还真的挺像比亚迪汉；车尾方面采用了当下流行的贯穿式尾灯，还有双边镀铬的排气管设计，不仅视觉效果更好，而且看上去更加运动。

22款奔腾B70

内饰上，22款奔腾B70内饰整体给我的感觉就是有豪华感和科技感，特别是12.3英寸的中控屏和7英寸的液晶仪表双联屏设计，再加上挡把上方的触摸屏，直接将科技感提高不少，大面积的软材料和贯穿式的空调出风口，还是能够营造出一定的豪华感，而且2种内饰配色中，红色座椅真的是太显眼了，让人不得不联想到这是一款运动气息十足的车。

22款奔腾B70内饰

配置上，22款奔腾B70全系标配胎压报警，并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，前后倒车雷达，360°全景影像，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，可开启全景天窗，无钥匙进入/启动，远程启动，座椅加热，卫星导航，路况显示，语音识别，车联网，OTA升级，自适应观景广德，氛围灯，感应雨刷，车载空气净化器和PM2.5过滤装置等等，可以说配置真的很多；而中高配车型还有自动泊车，手机无线充电，隐私玻璃，隐藏门把手等配置，可以说配置还是非常厚道的。

22款奔腾B70挡把区域

空间和动力上，22款奔腾B70车身尺寸为4810*1840*1455，轴距为2800，作为一款A级车的定价，B级车的车身，空间自然不用多说，尤其是后排的腿部空间，非常充足，而且坐垫宽度也很友好，舒适度也不错。动力上，22款奔腾B70搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配7DCT和6AT变速箱；其中，1.5T最大马力为169匹，最大扭矩为258牛·米，而2.0T最大马力为224匹，最大扭矩为340牛·米，从动力参数来看，还是非常强劲的。

22款奔腾B70后排空间

最后，大李总结一下：关于这款车，我简单说下。

1.太像凯迪拉克了，特别是大灯，真的有种买不起凯迪拉克才会选择这款车的感觉，会给车主带来一种无情嘲讽。

2.这款车的油耗，也比较高，这也是很多车主反应的问题。

3.奔腾的售后少就算了，去4S店保养，为了赚钱，没毛病整点小毛病，有点小毛病，硬说大毛病，不知道你们当地有没有这种情况。

4.1.5T发动机和7DCT的动力组合表现不行，加速时动力不足，高速降档有迟缓，当车速超过80Km/h时，整体的加速力道就会明显衰减，让踩油门的右脚比较累。

5.方向盘两向调节，始终调不到一个合适的坐姿。

6.转向的精准度略差，与车头响应的匹配程度不精准，存在安全隐患。

7.噪音较大，而且后排竟然没有照明灯，无法理解。

22款奔腾B70后备箱空间

我记得老款B70是马6换壳，开着还是不错的，这一代车型便宜，好看，空间大，内饰用料配置方面也还算良心，动力数据也还可以，总之，这是一款10万多的中级车，在这个级别，确实算不错了，毕竟车无完车，不过奔腾的营销确实不行，还需要像国产几大品牌学习才行。

22款奔腾B70侧身

大家觉得这款奔腾B70怎么样？欢迎分享不同意见。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。