迪拜有什么好建筑（金砖堆砌的国家）

迪拜市（英语：Dubai ）。又译“杜拜”。

经纬度

城市位于北纬25度16分，东经55度20分。

国家

阿拉伯联合酋长国（The United Arab Emirates）

酋长国

迪拜酋长国（英语：Emirate of Dubai 阿拉伯语：????? ????）

合并（城镇）

1833年6月9日

合并（酋长国）

1971年12月2日

创始人

马克图姆家族（Maktoum bin Bati bin Suhail）（1833年）

行政区

Jebel Ali、Hatta、Al Hunaiwah、Al Aweer、Al Hajarain、Al Lusayli、Al Marqab、Al Faq、Hail、Al Sufari、Ud al-Bayda、Al Malaiha、Al Madam、Margham、Urqub Juwayza、Al Qima

政府

类型：君主立宪制（Constitutional monarchy）

酋长：穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆（Mohammed bin Rashid Al Maktoum）

王子：哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆（Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum）

面积

酋长国：4,114平方公里

都会区：1,287.4平方公里

人口

酋长国总人口226.2万（2008年），人口密度408.18人/平方公里。

种族

酋长国中42.3%的人口为印度人，17%为阿联酋公民，13.3%为巴基斯坦人，7.5%为孟加拉国人，9.1%为阿拉伯人，10.8%为其他种族。

时间

阿联酋标准时间（UAE standard time）（UTC 4）

迪拜（Dubai）位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸，是海湾地区中心，与南亚次大陆隔海相望，被誉为海湾的明珠。它沿海岸线呈西南到东北的走向，长30公里，最宽处10余公里。一条长约14公里的海汊将它分为两部分，东南部分称为迪拉，西北部叫巴尔杜拜。靠海汊的迪拉地段最为繁华。海汊从南到北，建有戈尔胡德桥、马克西姆桥和山代盍隧道，将西部连在一起。面积3980平方公里，约占全国总面积的5%。人口226.2万，约占全国人口的41.9%，为人口最多的酋长国。

迪拜是七个阿拉伯联合酋长国中的面积第二大酋长国（次于阿布扎比），是阿联酋的经济中心。迪拜政府所在地为迪拜市。迪拜市是阿联酋第二大城市。此外，该酋长国还有哈塔镇和杰贝尔阿里港等地。每年10月至来年3月是迪拜气候最好的时节，迪拜总的来说属亚热带气候，冬天气温在10-30摄氏度，夏天最高达48摄氏度。迪拜的官方语言为阿拉伯语，但英语是最主要的商业语言。

迪拜歷史：

公元前三世纪，迪拜就有人类活动。近年来，考古学家在迪拜久迈拉地区发现公元五世纪人类住区遗址及文物。

迪拜从1799年开始有村庄出现的记录。在18世纪早期，巴尼亚斯部落的Al Abu Falasa后裔开始迁徙至迪拜，而他们一直在阿布扎比居住直至1833年。

1833年，当时由马克图姆（Maktoum）家族所领导的共800人的巴尼亚斯部落（Bani Yas tribe）在“没有抵抗”的情形下离开了阿布扎比并迁移至迪拜，成立了新的王朝。1852年，马克图姆成为酋长，开创了该家族在迪拜的统治。从此，迪拜这个新的独立酋长国，与阿布扎比酋长国正式分离。

多年之后，迪拜得到很快的发展，成为定居在城市中的外国商人的重要的海上贸易港口，它的宽松的自由贸易价格和合理的税制，吸引着来自各个地区的冒险家们相继来到这里寻求发展。

1954年，英国在迪拜建立了一个政治机构（political agency）成为保护人，迪拜在贸易上对外国人的灵活和宽松政策，吸引了更多的外来者，由于这些外国“移民”的加入，加快了迪拜的国际化进程，使迪拜也迅速地成为一个大的国际性的贸易港口城市。自从1960年在这一地区发现了石油以后，迪拜的远期发展前景更被看好，随着1969年第一桶原油的出口，推动了迪拜的经济和城市基础建设的更快发展。1971年随着前英国保护人的撤离，迪拜的地域边界被重新划分，迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国成立了阿拉伯联合酋长国。

在20世纪70年代后，迪拜得到快速的发展。其国民收入的发展基础来源于它的石油贸易，迪拜的发展得益于国家的领导者，通过其成功地管理和运作，将其将储存量并不十分丰富的石油的最大收益地给予了人民。并利用石油所带了发展前景迅速地发展城市基础建设，使得国家繁荣发展。此后迪拜利用它的国际性的贸易市场在发展经济的同时大力发展旅游业，每年都有很多的的国际游客来这里观光和度假，而且游客数量随年增长。

迪拜与其他阿联酋的酋长国的不同处在于石油只占GDP的6%。大多数的收入来自杰贝阿里（Jebel Ali）自由区，现在更多从旅游收入。

地理環境：

地理

迪拜位于阿拉伯半岛东部，北濒波斯湾，海岸线长734公里。西北与卡塔尔为邻、西和南与沙特阿拉伯交界、东和东北与阿曼毗连，人口226万，面积为4,114平方公里。迪拜实行开放的政策，目前迪拜的常住居民中有80％为外来人口，来自150多个国家，中国人大约有7万。

气候

迪拜的夏季（4－10月）酷热，气温高达45℃以上，局部沙漠地区有小沙暴。11月至次年3月为冬季，气温不低于7摄氏度。12月至2月为雨季，全年降雨稀少，年均不足100毫米。新年伊始的迪拜气候适宜、阳光和煦，正是外国游客充分领略当地风情的黄金时间。

迪拜政府：

迪拜市府的前身是1954年成立的市政管理处。1961年，拉希德酋长发布命令，成立市政委员会。从1965年开始，哈姆丹亲王任委员会主席至今。1974年，市府管辖范围扩大到整个迪拜酋长国，并规定市府由市政委员会和市府组成，今天讲市府基本上指这第二个机构。它由秘书长、副秘书长、五位秘书长助理和十二个局、四个室、两个处、一个中心组成，管理城建、交通、卫生、园林、绿化、市场等市政事务。1996年，市府预算为5.45亿美元。

迪拜领导人

- 1833年6月9日 `Sheikh Ubayd ibn Said

1833年6月9日 - 1852年 Sheikh Maktoum I ibn Bati ibn Suhayl（？——1852年）

1852年 - 1859年 Sheikh Said I ibn Bati（？——1859年）

1859年 - 1886年11月22日 Sheikh Hushur ibn Maktoum（？——1886年）

1886年11月22日 - 1894年4月7日 Sheikh Rashid I ibn Maktoum（？——1894年）

1894年4月7日 - 1906年2月16日 Sheikh Maktoum II ibn Hushur（18??年——1906年）

1906年2月16日 - 1912年11月 Sheikh Bati ibn Suhayl（1851年——1912年）

1912年11月 - 1929年4月15日 Sheikh Said II ibn Maktoum（第1次）（1878年——1958年）

1929年4月15日 - 1929年4月18日 Sheikh Mani ibn Rashid

1929年4月18日 - 1958年9月 Sheikh Said II ibn Maktoum（第2次）

1958年9月 - 1990年10月7日 谢赫·拉希德·本·赛义德·阿勒马克图姆酋长（1912年——1990年）

1990年10月7日 - 2006年1月4日 谢赫·马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长（1943年——2006年）

2006年1月4日 - 现在 谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长（1949年——）

迪拜人口：

人口

根据 Statistics Center of Dubai 的统计数据，2006年迪拜总人口为1,422,000，其中男性1,073,000人，女性349,000人。

1998年，迪拜酋长国中17%的人口为阿联酋公民，约85%的外国移民（71%的迪拜酋长国人口）为亚洲人，其中印度人占40%、巴基斯坦人占15%、孟加拉国占10%，其他占10%。而只有约3%的人口是西方人。据传有四分之一的人口祖籍是阿联酋的邻国伊朗。但其中有16%的人口（集体劳动者）不能知道确切的国籍，但大多数为亚洲人。迪拜酋长国的平均年龄为27岁。人口自然增长率（2005年）为13.6%。而自然死亡率仅为1%。

1822年 1200人

1900年 10,000人

1930年 20,000人

1940年 38,000人

1954年 20,000人

1960年 40,000人

1968年 58,971人

1975年 183,000人

1985年 370,800人

1995年 674,000人

2005年 1,204,000人

语言

尽管阿拉伯语是迪拜的官方语言，但北印度语（Hindi）、马拉雅拉姆语（Malayalam）、乌尔都语（Urdu）、波斯语（Persian）、塔加洛语（Tagalog）、孟加拉语（Bengali）连同其他语言都在迪拜被使用。英语是迪拜酋长国使用最广泛的语言。

財政、金融：

很久以来，迪拜在这一地区的贸易地理上便占据突出的位置。迪拜一直是一个繁荣的商业中心，迪拜港湾在这个城市的经济发展中扮演着非常重要的角色。对那些装满各种货物转口到海湾地区、印度次大陆和东非等不同地区的中小船只来说，迪拜港湾一直是一个安全的重要海港。

迪拜的市场没有外汇管制，非常开放，易于进入。这里的进口税一般为4%，而且电信设施水平一流，为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。能源也很充足，即使是自来水，这个昔日困扰阿拉伯世界的老大难问题，如今也通过海水脱盐淡化得以解决。

交通基础设施可与世界上任何发达的地方相媲美。作为海空转换的枢纽，迪拜机场每日起降将近300个航班，飞抵约130个目的地。1985年，这个国家成立了自己的国际航空公司——阿联酋航空，这个公司自成立以来一直保持着骄人的业绩。

在海运方面，超过125条世界主要航线都将迪拜的Rashid港和Jebel Ali港列入其中。Jebel Ali港是世界上最大的人工港口，建有65个泊位，跨度达15公里。港口的周围是免税区，区内的外资企业可以拥有100%的所有权，并可免交公司税和个人税。此外， 对利润的调拨回国不加限制。免税区内还有经劳埃德认证的中东唯一的冷藏库。

这里云集了许多家喻户晓的品牌，如爱华、兄弟、卡西欧、诺基亚和索尼，15家香港公司已经开始在这里的运作。在迪拜机场，一个新的轻工业免税区已经投入营运。迪拜的零售业，消遣娱乐及旅游业增长强劲，其形象通过雄心勃勃的促销活动而提高。类似豪华轿车和金条的惊人大赠送，以及在全市范围内打折促销，是迪拜一年一度的购物节特色。购物节把全城变为一个主题乐园。仅在1998年，其巨大的成功就吸引了200多万游客，带来了10亿多美元的消费。

迪拜进口商品的70%经过这里再转口到其它国家，通常是输出到邻近的伊斯兰国家。伊朗是最大的出口目标国，阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人们也许更愿意看到这些市场仍在迪拜商界的控制之下。

原因

在海湾地区，迪拜被认为是这一地区最重要的贸易中心之一。

首先，迪拜位于阿联酋海岸线的中部，约400英里长，其位置具有非常重要的战略性和竞争性。在阿拉伯湾西南部的这一重要位置一方面使迪拜在连接各航线中扮演活跃的贸易角色，另一方面又可以大大方便东西部之间的的海上运输。

其次，迪拜实行自由和稳定的经济政策，在各国之间以及国际工商界赢得良好的声誉，这就鼓励了本国资本和外国资本投资于商业、工业和服务业等各个经济领域。

第三，迪拜通过建设完善的基础设施、提高政府服务效率和提供公共服务等措施，进一步加强了其在国际贸易中的战略地位。这些高效的便利化措施有效地促进了各经济部门的增长、社会发展和人民生活水平的提高。

总之，迪拜酋长国的经济建立在两类经济活动的基础之上，即：非石油贸易和石油的生产与出口。在过去的三十年，由于占据海湾独特的战略性地理位置、一系列基础设施项目的完工以及根据国际最高标准实施的一系列贸易便利化措施，迪拜的贸易和工业经历了快速的增长。如今迪拜已经成为这一地区最重要的进口、出口和转口贸易中心。同时，迪拜也在致力于大力加强其工业基础的建设，以进一步实现其经济的多元化。为此，迪拜在杰布拉里自由区建立了一些重工业项目，活跃的私人经济也建立了一些中小规模的制造工厂，并在某些商品上实现了自给自足，有些商品甚至已经超过当地市场的需求并出口到海外市场。

石油

如今，迪拜石油仅提供6%的GDP，而且预计到2010年将会开采完，所以，迪拜实际上已经不能称之为单纯的阿拉伯“石油国”了，但是，这些石油目前所赚取的金钱，足够让他们成为富人。在迪拜，汽油的价格比国内便宜，一般合3块多人民币一升。

非石油工业

阿联酋全国最大的两个非石油工业项目均在迪拜，即迪拜铝厂和迪拜干船坞。铝厂以迪拜油田的液化石油气发电，目前年生产能力为37.5万吨，产品出口占全国非石油产品出口的60%，现在仍然在追加投资以进行扩大再生产；迪拜干船坞已发展成为世界前五家修船厂，该厂向全球承揽业务，平均每年拆船、修船200多艘。另外，迪拜的食品加工业也很有规模，而这些都归皇家所有，所以这也是经济收入的来源。

港口货运

如今的杰贝拉里人工港，年货柜吞吐量在1000万左右，就算再低的关税，加上价格并不便宜的港口使用费，也是迪拜财政的收入来源。

贸易加工

迪拜作为欧洲、非洲和亚洲的印度等地的经济交通的中转枢纽，每年举办无数次国际性的大型展会、博览会、招商引资会等，这些商机带来的价值，也是收入不斐。

旅游业

自2003年起，迪拜旅游业的收入已经超越了石油收入，占到了GDP的10％以上。而且旅游业还解决了迪拜25％的就业率，这也成为最主要的收入来源。也是新酋长穆罕默德的工作重点。迪拜的观光住宿人数，从1996年近200万人，成长到2005年的600多万人。同时期，迪拜机场过境人数，也从800万人，成长到近2500万人。而酋长声称，在2010年时，迪拜能吸引每年1500万人来迪拜旅游。

房地产业

据统计，目前迪拜拥有的高楼起重机，就占了世界1/5。一个个用篱笆圈起来的建筑工地，都是让人无法想像的大面积。在这里，几乎每一个建设案都可以冠上“世界最大的”、“区域最大的”头衔。而这些奇迹，都出自迪拜三家皇家房地产公司的手笔。

电信和水电

迪拜的电信业Etisalat也是由皇家控股的“国营公司”，过去迪拜只有一家手机网，相当于我们的移动，就是我们普遍手机客户的050，到今年，才出现了一家新的电信网——055。而迪拜水电局也是政府所有，所有这些收入都是迪拜财政收入的来源。

高科技产业

如今，迪拜除了大力发展贸易业、旅游业以外，也非常重视现代化的高科技产业。眼下，迪拜的免税区越来越多，涵盖从媒体到体育、金融和生物科技的所有领域。

迪拜互联网城（Dubai Internet City）是在2001年，迪拜当局决定往知识经济的都市发展后才拟订出来的计划。短短5年内，已经有超过835家跨国大科技公司在此设据点，有35000名多数来自海外各国的高科技人才在这里工作。这里拥有世界最大的IP电话系统，被描述为“一个知识经济的生态系统，专为信息通信技术的商业发展提供支持。”眼下已吸引微软、思科、西门子、甲骨文、惠普、IBM和佳能这样的顶级企业入驻。它将很快推出“迪拜外包开发区”。官方宣称该区将是“世界上第一个专注外包行业的自由地区，百分百免税，有着世界最可信赖的技术和通信基础设施，一站式的支持服务，以及可能是最好的工作环境。”

迪拜媒体城（Dubai media city）专为媒体和营销服务、出版、音乐、影视娱乐业等行业服务，里面包括“迪拜的好莱坞”。此后，迪拜酋长又宣布了学术城教育计划，迪拜学术城（Dubai Knowledge Village）将投下120亿迪拉姆（约人民币250亿元），专为当地经济发展培养人材。毕业生将在互联网城和媒体城等地工作。它现在正迅速扩张，规划中的设计包括迪拜知识大学的超大园区。

交通、運輸、航空：

从上海出发，可以搭乘阿联酋航空，每天1班，飞行时间9小时，阿联酋航空曾获多次殊荣的五星级航空公司，飞行安全，服务好，航班上配备的讲中文的空姐也让中国乘客倍感亲切。北京也开通了迪拜的往返航班，可以直接前往，另外，也可以在香港转机前往。

市内公交

迪拜的多数公交为梅塞德斯奔驰，有51个座位和10个站位，均有空调。市内普通线路票价dhs1.50。到郊区的公交按照路程远近，为dhs2-dhs7不等。

从前门上车，男士在后门下车，女士和小孩从前门下。由司机打票、找零（最好自己备好零钱）。车票请在乘坐时保存好，会有巡视员不定期上车抽查。前3排为女士专座，如女士座位不足，女士专座后一排的男士应让位给女士。有时，即使有站的空间，公交司机会以没有女士座位为由，不让女士上车。在车上不可以吃东西、喝饮料、吸烟。男士切忌座在陌生女士的旁边。某些小站，如果没有乘客按座位旁边的表示要在下一站下车的按钮，也没有人要上车，司机就不会停车。

注：Al Ghubaiba(Bur Dubai), Al Sabkha (Deira), Gold Souq(Al Sabkha 附近），大多数公交车都这三个站，可以在此中转。公交时刻表可以在公交车站索取。

长途公交

阿布扎比（Abu Dhabi）：E1路，从Al Ghubaiba(Bur Dubai carrefour对面)公交车站发车，票价dhs15.00。

哈塔（Hatta，与阿曼交界的小镇）：16路， 从Al Sabkha (Deira)公交车站发车，票价dhs7.00.

水上巴士

水上巴士的阿拉伯语发音为Abra，为当地传统的交通工具，穿梭于迪拜湾（Dubai Creek）之间。这种木制的渡船一次只允许承载20位乘客，每位dhs1.00，到达对岸大约需要3-4分钟。巴迪拜（bur dubai）的码头在迪拜博物馆（Dubai Museum）所在的纺织品市场区域附近，Deira的码头则在娜莎广场（Nasa Square）附近。

机场大巴

机场大巴有401和402两条线，30分钟一班，票价dhs3.00.

401从机场1号站(airport terminal 1）出发，经过Dnata, Al Maktoum Road,QatarConsulate(我们在这里）, Union Square, Al Sabkha Bus Station。回程： Al Khaleej Road, Naif Intersection, Deira Taxi Station, Clock Tower Roundabout, 机场1号站(airport terminal 1）。

402从机场1号站(airport terminal 1）出发，经过Deira City Center, DM center Al Karama, Golden Sands Mankhool, Al Ghubaiba Bus Station。回程：Al Ghubaiba Bus Station， Crest House mankhool,DM center Al Karama ,Deira City Center, 机场1号站(airport terminal 1）。

文化、藝術：

宗教

迪拜是阿拉伯国家，国教是伊斯兰教，绝大部分居民是穆斯林。这里随处可见大小规模不同的清真寺。在阿联酋的大多数酋长国，信奉逊尼派，而迪拜则以什叶派居多。

风俗禁忌

迪拜是个穆斯林国家，所以这里禁止饮酒和吃猪肉的。但是，由于迪拜的国际化程度非常高，所以他的宗教禁忌也相对比本国的沙迦以及沙特等其他穆斯林国家要宽松。在这里，一般的酒店都设有酒吧，如果你持有政府批准的“酒牌”，也就卖酒许可证，餐厅也可以卖酒。但是普通的餐馆是不允许卖酒的。至于猪肉，你在超市里的特定区域都可以买到，然后回家自己做，但餐馆不允许卖猪肉食品。

另外，根据《古兰经》里的规定，迪拜禁止赌博。

着装

这里的着装比起沙特那些伊斯兰国家，简直就是女士们的天堂。虽然本地的妇女还是要求统统黑袍裹身，除了俩眼睛啥也不能露出来，美丽不外见，但是，其他非穆斯林的就很宽松了，甚至很多来旅游的欧美人穿吊带背心短裤短裙，袒胸露褪，也没人干涉。可在沙迦就不行，女性的着装必须遮住肩膀以下，裙子不能在膝盖以上等。

婚姻

在阿拉伯国家，男人在法律上允许娶4个老婆的，这对全世界到处都是一夫一妻制的许多男同胞来说，是值得留口水的。不过，当地真的娶4个老婆的男人，还是占少数。因为这个国家虽然允许你娶4个老婆，却要求你既然要娶4个，就必须对4个老婆一视同仁，也就是说你不能专宠一位，所有老婆必须分开住，最起码你要有足够大的房子，而且，一位老婆有了什么，其余老婆也必须有，比如你特别宠其中一位，想买套高级别墅给她住，如果你还有别的老婆的话，你就得做好有几个老婆买几套的思想准备，只要你不公平不一视同仁对待，老婆可以去法院告你，那到时候你就只有倾家荡产的份儿了。

休息日

在迪拜，政府机关一般是上午7点或8点开始上班，中午2点就下班，然后就回家咯。下午机关不开门，所以有什么事就得早点起床赶紧办。而一般的公司，则是上午9点上班，中午2点下班，然后下午4点再上班，到晚上8点下班。这里不像我们国内，这里的休息日是周五，政府机关则是周五和周六，他们也双休。这还是去年才改的，以前迪拜都是休息周四和周五，后来为了尽量和国际接轨，但又不能改变穆斯林周五大礼拜的习俗，所以自年9月份就改成了政府机关休息周五周六，普通单位休息周五。休息日一般商店都不开门，要在下午四五点钟以后才允许开门营业。

斋月

另外，阿拉伯国家每年还有斋月。斋月的时候非穆斯林的同志们比较惨，因为整整一个月所有餐馆都不允许开门营业，而且穆斯林从早上太阳出来到晚上太阳落坡，都不能吃饭进餐，所以斋月的时候，他们晚上进餐叫“早饭”。只有宾馆在斋月期间可以出售食物，但也只能在宾馆内或者房间里食用。斋月期间不允许任何人在公共场合进餐、喝水、抽烟，不管你是不是穆斯林，直到晚上太阳下山以后才可以。

旅游：

美食

阿联酋的特色菜包括：阿拉伯烤鸡、阿拉伯甜品、阿拉伯烤牛、阿拉伯烤羊。阿联酋的餐饮为阿拉伯风味，阿拉伯餐虽与西餐相似，包括开胃菜、汤、沙拉、烧烤、甜点。牛羊肉的做法多种多样，一大群人围坐在一起品尝综合烧烤，感受非凡。如果感兴趣，可以品尝一下阿拉伯甜品，阿拉伯的甜品由肉水果蔬菜制成，配上阿拉伯风味的酱汁，香甜可口，阿拉伯沙律则是以水果、蔬菜配上酸奶、橄榄油、盐等，即可口，又开胃。还有香酥的阿拉伯大饼，面饼上面撒上芝麻，然后烤熟，有一种纯粹的面香。

在一些主要的城市和在一些小的餐厅和当地人经常光顾的餐厅里可以吃到生肉色拉和夏瓦尔玛馅饼（shawarmas），如果不习惯吃生肉，可以要求厨师将肉做熟。

购物

迪拜的黄金市场里面有很多令女孩子们心动的饰品，手镯、项链、戒指等汇集了世界各地的款式，只以重量计价，不收设计费和工艺费。

阿联酋盛产石油，人均年收入达到两万美金以上，因此很多国际顶尖品牌进驻阿联酋。

迪拜有不少大型商场，阿联酋是免税的，世界名牌在迪拜很合算，这里的免税店24小时营业，规模在全球也名列前茅。1月24日至2月24日期间将举行全世界规模最大的购物盛会-第13届“迪拜购物节”（Dubai Shopping Festival），您可以尽情血拼一番！

椰枣曾经是阿拉伯的最早期的食品。椰枣具有人体所需的绝大部分营养，每天食用6个就能生存，不但包括7种以上的维生素，还具有抗癌功能。

在阿拉伯的居室中，世代奉行不断焚烧熏香的习俗，不妨买一些这里的香水做为纪念品。檀香木香还代表着主人对远道而来的宾客的诚挚欢迎，女宾会在香氛中稍稍伫立。因此有了“香水是属于阿拉伯的”这样的说法。

波斯地毯制作考究，美观耐用，充满异域风情，为家居上品。

另外，匕首、中东式茶壶、波斯风格刀剑等铜制品也值得购买，很多铜制品镶嵌了宝石，高贵典雅，且物有所值。

對外交流：

迪拜在文化、经济、教育上与这些城市作联结：

苏格兰－邓迪

叙利亚－大马士革

美国－底特律

瑞士－日内瓦

土耳其－伊斯坦布尔

日本－大阪

澳大利亚－黄金海岸

中国－上海

中国－广州

黎巴嫩－贝鲁特

以色列－耶路撒冷

摩洛哥－卡萨布兰卡

2.七星級酒店：阿拉伯塔

酒店介紹：

全世界最豪华的酒店当数阿联酋迪拜的泊瓷（BurjAl-Arab）酒店，翻译成汉语又称“阿拉伯塔”，它是世界为数不多的七星级酒店之一。位于中东地区阿拉伯联合酋长国迪拜市。

建筑特色：

这座看起来好像是正在行进中的帆船形象的酒店建在海滨的一个人工岛上，是一个帆船形的塔状建筑，一共有56层，321米高。酒店采用双层膜结构建筑形式，造型轻盈、飘逸，具有很强的膜结构特点及现代风格。它拥有202套复式客房、200米高的可以俯瞰迪拜全城的餐厅。到过阿拉伯塔酒店之后，你才能体会到真正意义的“金碧辉煌”。它的中庭是金灿灿的，它的最豪华的780平方米的总统套房更是华丽非凡，在第25层，家具是镀金的，设有一个电影院、两间卧室、两间起居室、一个餐厅，出入有专用电梯。客房面积从170平方米到780平方米不等。七星级酒店房价肯定不菲，最低也要900美元，总统套房则要1.8万美元。这家酒店拥有八辆宝马和两辆劳斯莱斯，专供住店旅客直接往返机场，也可从旅馆28层专设的机场坐直升机，花15分钟空中俯瞰迪拜美景。客人如果想在海鲜餐厅中就餐的话，他们将被潜水艇送到餐厅，这样他们就餐前可以欣赏到海底奇观。

1999年深冬，“伯瓷酒店”落成剪彩，开门迎客。它的豪华程度令人叹为观止，专家们很为难，真不知道该给它定几星颗星：五星，六星，还是七星？实在是没有先例，给不出一个确切的结果。有人说，泊瓷应该划到七星。其实，几颗星并不重要，关键是全球酒店业“无出其右”，这座沙漠与海洋之间的巨大建筑，养育着人类追求卓越的思维和好莱坞式的梦想。

矗立在海滨的人工小岛上，酷似帆船状，通体呈塔形，从头到脚56层，高达321米，拥有202套复式客房，在中间靠上的位置搭建了俯瞰全城的豪华餐厅，还修成一座全球最高的花园中庭。它正对着“Jumeirah Beach酒店”，曾几何时，那是世界上最棒的，可惜，和伯瓷面对面做邻居，显得寒碜多了。

步入伯瓷酒店才能体味到金碧辉煌的含义。大厅、中庭、套房、浴室……任何地方都是金灿灿的，连门把手、水龙头、烟灰缸、衣帽钩，甚至一张便条纸，都镀满了黄金。虽说只是薄薄的一层，却超出了客人的想像力，很多大人物都眼前一亮、受宠若惊。已故时装设计师范思哲先生是见过大世面的人，他居然也被伯瓷的奢华给震住了，安睡一夜之后，他极为受用，逢人便会赞叹不已。

纸醉金迷，往往是影射精神堕落的字眼儿，泊瓷所有的“黄金屋”却令人喜爱而不沉迷，任何细节都处理得绅士般矜持、淑女般优雅，没有携带一丝一毫的俗气。比如窗帘、座垫、橱柜、冰箱……大大小小，每件都是俗中求雅，且俗且雅。当然，这就要看设计师的手段了，怎样才能从黄金窝子里拔出腿来，远离一种土掉渣儿的“庸俗品格”和“低级趣味”。

建筑設計者：

汤姆 赖特 Tom Wright 阿联酋迪拜阿拉伯塔（也就是著名的世界目前唯一的七星级酒店——帆船酒店）的设计师。

汤姆?赖特，英国皇家建筑师学会会员。（曾用名Tom Wills-Wright）1957年9月18日生于英国伦敦克罗伊登郊区。就读罗素皇家学校和金斯敦理工学校建筑系。1983年成为英国皇家建筑师学会会员。在这个工程之前他们擅长设计的是学校和办公室。

赖特观点：建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状。判断一个地标我们只需要用几笔就能描述出来他的位置，这就是地标。他们在设计帆船酒店项目的时候"平均年龄是32岁，没有一白头发"。没有相关的高层建筑经验，还没有设计过超过15层的建筑。

Atkins是国际化的多专业工程和建设顾问公司，为各类开发建设项目提供专业服务，从摩天大楼的设计到城市规划和铁路网络的改造，到防洪模型的编制和某个业务流程的优化，提供规划、设计、实施的全程解决方案的公司。也是阿拉伯塔的建筑施工方。网上多有误传是由 W.S.Atkins设计。

酒店歷史：

迪拜是阿拉伯联合酋长国的第二大城市。阿拉伯联合酋长国由七大“酋长国”组成，迪拜就是其中最重要的一个。它紧扼霍尔木兹海峡的“黄金水道”，沙漠腹地滚滚的石油滋养着这座纸醉金迷的奢华之城。上世纪中叶，这座海滨小城还相当朴素。大约三四十年之后，它奇迹般地脱胎换骨，霍尔河畔的摩天大楼，争先恐后，拔地而起。豪华轿车亮光一闪，平滑地穿过宽阔的林荫大道。迪拜王储并不满意治下的繁华，他一再拉财阀下海，几经辗转，著名企业家Al-Maktoum下了重注，他的图纸扎根在海水最澄澈、沙滩最细软的地方。干了整整五年，像荷兰人那样围海造岛，把250根粗大的桩柱，深深地打在海底40米水下。迪拜人听惯了海潮与夯机的和鸣、看惯了繁星与钢花的辉映，9000吨钢材被牢牢地熔铸在一起。美轮美奂的巨型“船帆”终于驶入了波斯湾的涛声里。

20世纪50年代，它还是阿拉伯湾一个朴素的海滨小镇，到了90年代以后，迪拜发生了脱胎换骨的变化。鳞次栉比的摩天大楼在霍尔河畔奇迹般地崛起，让人以为自己仿佛到了纽约。像其它中东城市一样，迪拜因石油而富庶。但对一个雄心勃勃想在新世纪大展身手的新兴城市来说，石油当然不是全部。它打开了大门，大力发展旅游业。由于拥有高素质的环境以及丰富多彩的文化（因为80%的人口是外国人的缘故），到迪拜的旅游者以模特、艺术家、商人等高收入阶层居多。在迪拜王储的提议之下，知名企业家Al-Maktoum投资兴建了美轮美奂的Burj Al-Arab酒店。 这是一个极度奢侈的国家，这里种植每一棵树的代价都要在3000美元以上。这里有数个世界上最贵的酒店，这里有世界上最贵族化的运动，这里的水比油更有价值。奔驰在这里当警车用，金饰是女人体重的一部分。同时这里又是一个处于世界战争台风眼的国家，它身处中东要地，但是两伊战争、海湾战争、“9.11”等名词都和它结缘。这里有蒙着头纱的女人和穿白袍戴小帽的男人，有奢侈的屋墙、冶艳的民俗工艺品和宏伟的清真寺，在枣椰树的婆娑身影中，处处洋溢着醉人的异国情调。这里有1.75英里、世界最长的蛋糕，有世界上最大的购物袋，还有耗资30亿美元、在建的世界第八大奇迹——世界上最大的人工岛。届时，这座设计得类似大棕榈树的岛屿从月球上也可看得到。

酒店內房間特色：

泊瓷的工程花了5年的时间，2年半时间在阿拉伯海填出人造岛，2年半时间用在建筑本身，使用了9000吨钢铁，并把250根基建桩柱打在40米深海下。饭店由英国设计师W.S. Atkins设计，外观如同一张鼓满了风的帆，一共有56层、321米高，是全球最高的饭店，比法国艾菲尔铁塔还高上一截。 而金碧辉煌的酒店套房，则让你感受到阿拉伯油王般的奢华。所有的202间房皆为两层楼的套房，最小面积的房间都有170平方米；而最大面积的皇家套房，更有780平方米之大。而且全部是落地玻璃窗，随时可以面对着一望无际的阿拉伯海。最令人吃惊的是一进房间，居然有一个管家等着跟你解释房内各项高科技设施如何使用，因为酒店豪华尊贵的服务宗旨就是务必让房客有阿拉伯油王的感觉，并且入住皇家套房，还能享受管家、厨师和服务员们七对一的服务。在狠狠地让人感到吃惊之余，也让人感叹金钱的力量。以最普通的豪华套房为例，还包括窗帘和电灯的开关，办公桌上有东芝笔记本电脑，随时可以上网，墙上挂的画则全是真迹。

房间的奢华还没来得及回味，餐厅更是让人觉得匪夷所思：酒店内的AI-Mahara海鲜餐厅仿佛是在深海里为顾客捕捉最新鲜的海鲜，在这里进膳的确是难忘的经历——要动用潜水艇接送。从酒店大堂出发直达AI-Mahara海鲜餐厅，虽然航程短短3分钟，可是已经进入一个神奇的海底世界，沿途有鲜艳夺目的热带鱼在潜水艇两旁游来游去，美不胜收。安坐在舒适的餐厅椅上，环顾四周的玻璃窗外，珊瑚、海鱼所构成的流动景象，伴随客人享受整顿写意。 海里有餐厅，空中也有餐厅，客人只需乘搭快速电梯，33秒内便可直达屹立于阿拉伯海湾上200米高空的AI-Mahara餐厅；进入太空设计的餐厅，以蓝绿为主的柔和灯光，再加上波浪设计的衬托，就仿佛进入另一世界。这餐厅可容纳140名顾客，晚餐之际，夜空璀璨，环观迪拜的天空和海湾，享受地中海风味的高级厨艺，想是人生至高的享受了。而仅供应美味的Mediterranean（地中海餐），则是该餐厅的一大特色。 伯瓷酒店内部更是极尽奢华之能事，触目皆金，连门把、厕所的水管，甚至是一张便条纸，都“爬”满黄金。虽然是镀金，但要所有细节都优雅不俗地以金装饰，则是对设计师的品位与功力的考验。由于是以水上的帆为外观造型，饭店到处都是与水有关的主题（也许在沙漠国家，水比金更彰显财力）。像是一进饭店门的两大喷水池，不时有不同的喷水方式，每一种皆经过精心设计，约15～20分钟就换一种喷法，跟水舞没什么两样，搭着电梯还可以欣赏高达十几米的水族箱，很难相信外头就是炎热高温的阿拉伯沙漠。给大家感受最棒的，应当是雄霸25楼及以上楼层的皇家套房，装饰典雅辉煌，顶级装修和搜罗自世界各地的摆设，如同皇宫一样气派，家具是镀金的，有私家电梯、私家电影院、旋转睡床、阿拉伯式会客室，甚至衣帽间的面积都比一般酒店的房间大。已故顶级时装设计师范思哲曾对此赞不绝口。

最特别的是睡房的天花板上有一面与床齐大的镜子，和自己面对面睡觉的感觉会不会很奇怪？浴室里的所有卫浴用具都是爱马仕的牌子，包括肥皂、古龙香水等，当然淋浴设备也不同凡响，除上头的莲蓬头之外，还可选择上中下三段式喷水，旁边则是马赛克壁画陪衬下的按摩浴池，浴室门口还有皮质躺椅，让旅客休息。由于伯瓷这家超级豪华酒店实在是太特别了，很多外来访客只想来参观一下（对绝大多数人而言，也只能是这样饱饱眼福），不过请注意，踏进这家饭店可是要付参观费的，平日100Dhs、假日200Dhs，（1Dhs约等于2.25元人民币），不过可抵作餐厅消费就是。

迪拜七星级酒店 套房的特色是带有红色顶棚的圆形卧床，床下的地板可以旋转。主人浴室内有圆形极可意牌按摩浴缸。套房拥有一部独立电梯和电影厅。

酒店消費水平：

该酒店于1994年建成，其中仅外壳及填海的费用就高达11亿美元，整个酒店含有26吨黄金，高300多米，共27层。导游告诉记者：“它有202个套房，都是复式。房间最小的170平米，最大的是皇家套房，780平米。最小的房间的每天住宿费为1500美金，而皇家套房的每天住宿费高达2万多美金。”该酒店的早餐费用为41美元，另一方面10％的服务收费以及另外10％的“市政当局收费”也帮助酒店一跃跻身全球顶尖收费酒店的行列。

泊瓷酒店共56层、高321米 。这个远远望去像一艘扬帆远航的船形建筑，由于酒店是以帆船为外观造型，因此饭店到处都是与水有关的主题。一进饭店门的两大喷水，不时有不同的喷水方式，每一种皆经过精心设计，约15～20分钟就换一种喷法。

酒店的客房全部由复式套房组成，最小的房间是170平方米的总统套房，总计有202套。最豪华的套房为780平方米的皇家套房，设在酒店的第 25层，其中设有一个电影院、两间卧室、两间起居室和一个餐厅，其出入都有专用电梯，墙上挂的画则全是真迹。每进入房间，都有一个管家会为你解释房内各项 高科技设施如何使用。

莅临泊瓷的嘉宾犹如撞进了《天方夜谭》中的“阿拉丁洞穴”，潜藏心底的童话与梦想，一下子被激活了。品尝海鲜馆的大龙虾和鲜牡蛎，可乘小型潜艇。从飞机旋梯到卧房电梯，“劳斯莱斯”可以代步；或者一步踏上酒店派遣的直升机，飞行一盏热茶的时间，徐徐降落在28楼的停机坪。

最豪华的“总统套房”足有780平方米，照例是金沙发、金壁炉、金床榻、金浴盆……内设两组大卧室，两间大客厅，一个独立的餐厅，一个高清晰的数码电影院，电梯是专用的，从地下车库直达25层的“总统套房”，如果穿着睡衣，无须更换服装就能坐进“劳斯莱斯”或者直升飞机。客人可随意拨打国际电话，触手可得之处，一共装了17部防止窃听的专线话机，墙上的油画全是名家真迹，随便拍卖其中一幅，便可逍遥地度过大半生。叫好就要掏银子，据说，范思哲大师每天要为那张奢华的卧榻支出18000美元。

当然，其他套房更实惠一些，最小的客房约170平方米，大概“劳斯莱斯”、直升机就要另外算账了吧？一口价，最低九百美元。

据说，每房配备一名管家，恭恭敬敬地跟在客人身后，他笑微微地解释房间里的种种新鲜玩意儿，比如，老板台上的“东芝”笔记本电脑、卧榻前的卫星电视等等。其实，每个人都熟悉这些东西，不过有管家随侍左右，也算搭售给了客人一点高贵和尊荣吧。

阿联酋，迪拜的伯瓷（BurjAlArab）酒店。以其风帆状造型闻名于世，也是世界上最豪华的酒店。最便宜的客房也要1000多美元一晚。

这酒店位于DUBAI，填海造成的，总工程造价现在还未公布，为DUBAI酋长的一位王子拥有。

进出参观需要买100第拉尔门票，这100第拉尔可以在里面消费等值的东西。不过每晚的房价最便宜的是3000多第拉尔。

大门门卫多是南亚来的，大多来自尼泊尔，他们一般看见中国团体都要求小费。

酒店外表漂亮， 但里面的设施比外表更吸引人。

每年大约一二月中国农历过年的时候,是迪拜的冬天(听说大概30度上下吧)

也是每年最热闹的购物季,每家的购物中心都是名车一台接一台送.

世界各地的有钱人齐聚迪拜避寒兼购物.

这时候旅馆房价都是用牌价.之前网上查到的帆船酒店房价如下:

1-2人的标准套房每晚是USD1594

1-2人的全景套房每晚是USD1739

两大床的标准套房每晚是USD3188

至于六月中至九月中是迪拜的夏天 ,要是卯起来热,摄氏55度都不稀奇.

想像一下40度比25度热多少,大概就可以猜55度比40度热多少.

不过除非是像我一样发神经租车开到郊外沙漠去的人,其实几乎完全都是

待在狂冷的冷气房里度假吧.这个时候房价是最便宜的,

也正是在下此次所用的帆船酒店房价:

1-2人的标准套房每晚是USD869.57

1-2人的全景套房每晚是USD1014.49

两大床的标准套房每晚是USD1739.13

至于其他时间的房价,自然是介于中间

1-2人的标准套房每晚是USD1333

1-2人的全景套房每晚是USD1478

两大床的标准套房每晚是USD2666

若要含两客自助早餐则要外加将近5000NT

伯瓷是世界上惟一的建筑高度最高的七星级酒店(因为饭店设备实在太过高级，远远超过五星的标准，只好破例称它做七星级)，开业于1999年12月，它建在离海岸线280米处的人工岛Jumeirah Beach Resort上。伯瓷糅合了最新的建筑及工程科技，迷人的景致及造型，使它看上去仿佛和天空融为一体。伯瓷的工程花了5年的时间，2年半时间在阿拉伯海填出人造岛，2年半时间用在建筑本身，使用了9000吨钢铁，并把250根基建桩柱打在40米深海下。饭店由英国设计师W．S．Atkins设计，外观如同一张鼓满了风的帆，一共有56层、321米高，是全球最高的饭店，比法国艾菲尔铁塔还高上一截。

Presidential Suit 总统套房的双人房，每天(日): US5,480

"PANORAMIC"套房，由高度225m的"PANORAMIC"套房可观赏日落景观。每天(日): US1,315

阿联酋迪拜阿拉伯塔酒店（Burj Al Arab），皇家套房10900美元/每晚

3.迪拜人工岛

伸入阿拉伯湾5.5公里的是有史以来最大胆的工程之一。朱迈拉棕榈岛规模庞大，甚至从太空中都能看到。它完全用沙子和岩石搭建而成。在地震、暴风雨和海水侵蚀中，朱迈拉棕榈岛的存在本身就是一个奇迹。工程施工人员时间有限，还要时刻面对大自然的挑战。他们原本以为，这样的超级建筑永远不可能成为现实…

去过阿联酋第二大酋长国迪拜的人无不惊叹这里的富庶。迪拜的“阿拉伯高塔”酒店(或译柏瓷酒店)高度名列全球第一，内部金碧辉煌的奢华设施让世界上任何一家五星级饭店都相形见绌，有“七星级”酒店之称。迪拜的酋长双塔楼则是中东与欧洲地区最高的写字楼。石油给迪拜带来了滚滚财源，在贫瘠干燥的沙漠里硬生生堆出一座人间天堂。如今，迪拜又在建造一座海上天堂――三座各耗资数十亿美元，云集众多一流酒店和私人豪宅，遍植奇花异草的绿色人工岛，预计2008年将浮现在波斯湾蔚蓝的海水中。

乘飞机从空中俯瞰这三座造型特别的岛屿将是未来迪拜旅游必不可少的观光项目之一。朱梅拉岛和阿里山港岛从高处看好像是两棵巨大的棕榈树，两座岛相隔25公里，合称棕榈岛，通过一座300米长的桥梁与陆地相连。每座岛由一个“树干”、17根“枝条”和一圈防波堤组成。它们的建成将使仅有51公里海岸线的迪拜增加120公里海岸线。最新推出的地产开发项目“世界岛”正像它的名字一样，从空中看似一幅世界地图，与陆地有3公里之遥，要乘船才能前往。

朱梅拉岛2001年开工，目前已初具规模，预计全部工程可在2005年完成，而阿里山港岛到2007年才能竣工。

棕榈岛上既有静谧隐蔽的私人住宅区，也有供游客观光的酒店和度假村。想在这里置业可得掂量一下自己有多少身家。这里的房产每套售价最低也要187万阿联酋迪拉姆(50万美元)，而高档住宅售价要从511万阿联酋迪拉姆(139万美元)起。房子依设施的不同分为私人山庄、花园洋房、标准洋房和海岸公寓4种房型，每种房型又有现代式、欧洲式、阿拉伯式和地中海式等风格供置业者选择。棕榈岛的设计者已经充分考虑到岛民的吃喝玩乐各方面的需要。大型超市和购物中心、汇集了世界各种风味的美食餐厅、游乐场、运动设施、影院、水疗中心、会所、海洋公园一应俱全。

今年9月开始填海并计划在2008年完工的世界岛将由250座面积从2.3万至8.4万平方米不等的小岛组成。这些小岛的形状经过精心设计，组成一个国家或一个地区的形状，投资者可以买下整个“美国”，也可以买下“欧洲”，可以安排土地作私人或商业用途，亦可按照自己的需要和喜好建造适当的建筑，但是建筑高度受限，以免破坏世界岛的“地图”效果。发展商预料，来自不同国家的投资者将会按照岛屿的位置在上面建造相应的充满各国特色的主题建筑，或者建造一些历史遗迹或建筑的复制品。每个岛屿之间都将有约50米至100米宽的水域相隔。各岛屿之间不提供陆路交通，完全依靠海上交通，以此确保各岛的独立性。岛屿开发商刻意将世界岛设计成与陆地不相连的“孤岛”群，好让岛上居民拥有一个远离喧闹尘嚣、清新脱俗的世界。整个世界岛占地5.5平方公里，当中包括约1平方公里的沙滩。工程预计耗资30亿美元。和棕榈岛一样，世界岛也是迪拜王储穆罕默德·本拉希德·马克吐姆大胆设想的一个创意。他对世界岛的开发前景充满信心，说投资者们一定会抢着来“瓜分”世界。

对于这些人间天堂，很多人都会感叹金钱的威力。但实际上迪拜这些一掷千金的大动作的后面隐藏着石油资源终有耗尽之时的危机。1966年这里发现油田，一举改变了迪拜人的命运。现在以王储为首的迪拜决策者千方百计地给石油换来的财富寻找合适的投资目标，以未雨绸缪应对未来可能出现的石油资源枯竭。他们确立了大力发展旅游业，把迪拜建设成东西方之间的自由贸易中心、金融中心、商业中心和科技中心，吸引世界各地高收入阶层的发展政策。迪拜一位地产商将当局的政策总结为一句话：“房子盖了，人自然会来。”

注：提到迪拜，人們往往會想到迪拜大街上那些豪華、超豪華的汽車，尤其是七星級酒店門口停的那些豪車，琳瑯滿目，數不勝數。下面就為大家列舉一些，因為實在太多就不一一放出來，想看的朋友可以去網上查查看。

在这个ATM机吐出的都是金条的国家，对于富人来说金子真的不是什么贵重金属！

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