新款马自达cx-5要来了（21万拿下这台马自达CX-5）

我是东营车主，提的是2021款2.5L自动四驱黑骑士，裸车价格为20.58万元，目前已经行驶了750公里。

为什么选这辆车：选马5的时候也去看了Crv和瑞奇。福特瑞奇的驱动力真的很强悍。当然，内饰真的很丑，后排也很短。Crv空间没什么好说的，但是我觉得很丑。逍客不喜欢三巨头。选择这款车完全是因为马自达三大创驰蓝天发动机和6AT发动机。然后就是这辆车的价值，完全长在我的审美神经元上。虽然有些人不爱，但这辆车真的超级吸引人。

外观：大灯设计犀利，前脸看起来很犀利。感觉像一只好斗的黑豹，充满了凌厉的杀气。这个造型完全符合我的审美，可能是见仁见智，但我觉得反正是个好看又帅的组合。车轮的设计不错，轮毂盖的设计如果大一点会更好看(只是个人看法，可能和轮毂结构的力学计算有关，所以阅读量不大)。车灯的设计前后都很漂亮。

内饰：手机蓝牙连接快，只要不太背光，抬头显示就很清晰，响应也很灵敏。语音控制还行，需要说清楚。内饰颜色的黑皮红线真的很美。我说内饰和crv可能会喷到我身上，但是在我看来，真的有可能马5越来越好。

​空间：完全满足日常需求，没有网上说的那么差。说实话，中央扶手箱的体积有点小，有东西满了。扶手箱位置不错，相当符合人体工程学。后备箱比预期的要小，但是足够了。还有一点就是SUV场地比较高，所以感觉马5的后备箱有点高，可能对矮个子女生不太友好。后排的空间还可以。我通常不会在取车后坐在后排。但是我买车的时候，在后排扔了好一阵子，就够了。

车内存储容量：车内储物箱正常，正常。

动力：这辆车起步很快。可能我没开过动力强的车。对我来说还行，加速也很平稳，尤其是70后，加速还是很强的，没有超车的压力。我通常把空调调到22。制冷极好，不影响加速。高速跑稳定，高速加速充分，能给你足够的信心。上坡动力也足够，尤其是上坡辅助。对我来说，回到家乡山区，根本不用给太多动力，再也不用担心在坡上开车了。

动态乘坐舒适性：没有挫折。光滑的。

打开空调/全功率：空调充满了能量。

​舒适性：车开得不错，还挺舒服的。也就是刚开始噪音有点大，但是开车的时候还可以，发动机加速的声音很好听。空调制冷效果很好，后出风口没试过。座椅支撑性很好，坐着不会觉得累。悬挂很硬，可能是马自达设置的注意加速和控制。还有，高速转向的速度稳定性很好。高速行驶时，我被一辆面包车开走了。突然调整方向的时候，车身的稳定性和支撑性都不错，当时吓了我一身冷汗。

性价比：哈哈，这车到处都不错，就是有点贵。性价比在别人眼里可能不高，主要是20多人的选择多。当时我真的很挑剔。但最终，我选择了马自达CX-5。之所以选择它，是因为没有考虑性价比，保存率全被吹了，可能是我们的原因。努力搬砖赚钱换车，哈哈哈。我的车还没有通过第一次保险。我希望马自达能在我未来的生活中给我带来更多的惊喜！

​控制：并线很敏感，能及时提醒你。自适应巡航很有用，高速跑可以省很多事。方向盘转动准确。刹车没问题。我开车小心。我通常提前踩刹车。整体操控一流。请放心马自达的操控车身的稳定性不错，雨天穿越坑洼积水给我很强的自信心。

油耗：拥堵路段11个以上，高速9个以上。没事的。可以接受。目前跑的公里数不多，以后可能会更好。当空调打开时，以上都是可以接受的。我觉得比我同事的H6更省油。

​最满意：最满意的是动力和控制。动力随叫随到，转向精准，路感清晰，路面颠簸能及时传递给你。然后就是马自达，的CX-5的空间，没有网上说的那么夸张，空间完全够用。马自达三大件一直是买入点。创驰蓝天的发动机、6AT变速箱和底盘一定能满足你的要求。

最不满意：最不满意的是汽车启动时噪音太大。当然，我不得不吐槽一下，这款车的中控屏有点小，功能不如我同事前段时间买的锐界，空间也没有网上的小。然后就是选车的时候需要在颜色上加钱。哈哈哈，我还是得吐出来(特别红，没必要加钱。然后是副驾驶加电动座椅。卡卡的脸真的有点难受。