鑫磊物流运输分析（富晟物流SCV运营驾驶舱）

项目背景

红旗作为国内汽车高端自主品牌，整车销量逐年递增，备品销量呈高速增长态势。数智化的仓储服务与精细化的业务运营日趋成为红旗高端·精致主义理念对物流供应链服务的标准要求。因此富晟物流应用数字化、智能化、精益化物流技术为红旗备品量身建设专属“数智云舱”，集管理方式、运营模式，标准化、极致服务、技术驱动，信息系统、智慧物流、智能装备多元素为一体，打造物流行业标准，树立数智仓储标杆，实现数字化、智能化、精益化的管理，提升了红旗备品全供应链服务能力。

锚定痛点

● 行业痛点：数据分散在多个系统以及本地文件，传统报表在展现数据趋势，问题追溯数据逐层钻取方面表现差强人意，无法满足数据分析要求。

● 客户痛点：红旗备品物流服务数据分散在不同部门和人，数据收集工作量大时效性低；数据文件无法做到统一管理安全性低；数据报表制作/维护/查看不便。

● 未来瓶颈：随着红旗备品仓储管理精益化，信息员需要在本地整理保存新维度的业务数据，新业务系统上线信息员仍需要导出整理。

技术选择

针对数据分散、问题追溯、仓储管理等多个维度的痛点，富晟物流选择通过采用数据可视化、数据清洗、数据建模、多种数据源、分布式查询等多种技术手段开发一套SCV运营驾驶舱。通过三层物流数据控制塔，实现红旗备品全国九仓运营数据实时可视，最终实现数据整合及智能决策。

SCV运营驾驶舱将红旗业务WMS云仓管理系统9仓数据进行抽取，通过决策、管理、运营三层进行分级可视化展示，清楚地传达数据的业务含义，帮助解释趋势和统计数据，并显示过往数据分析文字报告无法看到的数据实时更新趋势，为企业提供高质量的异常问题跟踪方案、运营质量评价方法、决策数据支撑。

项目方案

● 支撑决策：面向企业高管，通过全国9仓每月出入库总额、全国9仓库存品类及总量、全国9仓每月仓库总利用率、全国9仓月销售出库金额同/环比、全国9仓月调拨出库金额同/环比等报表，完成从经验式管理到数字化管理的转变，实现全运营数据实时展示。

● 辅助管理：面向仓储管理者，通过每仓货品货位ABC分类、每仓月销售出库金额同/环比、每仓月调拨出库金额同/环比、每仓各人员工作效率、每仓各区域完成工作量、每仓各区域每员工完成时间及工作量、每仓每月包装/仓储/出库员工作效率等报表，达到业务管理透明化、考核KPI实时化、异常问题快速溯源定位，实现业务数据实时监控。

● 服务运营：面向基层员工，通过每日出库及时率/时限、每日待出库行项目、每月各区域货位利用率、每日待入库行项目、每日入库及时率/时限、每日无包装工艺备件、每日包装件数同/环比等报表，实现客户考核时限预警，完成现场运营从层层汇报到全员参与的变革。

方案亮点

成本：以往红旗备品物流9仓入库、出库、仓储信息员每月/周/日通过手动查询整合数据，通常平均需要每天共18工时才能完成，系统使用后可随时查看当前数据，总部人员无需整理汇总，节约沟通时间。初期将数据分析工作可以下沉到信息员无需专门设置数据分析员岗位。系统每年节约运营成本28万元。

效率：以往红旗备品物流9仓入库、出库、仓储信息员每月/周/日通过手动查询整合数据，系统使用后总部人员可随时查看当前数据，效率提升90%，准确率达到100%。

管理：实现红旗备品物流服务从经验式管理到数字化管理的转变，运营质量实时展示；实现数据全透明化，实时动态量化KPI，快速定位异常问题，以及问题溯源；思维观念上的提升，实现现场运营从层层汇报到全员参与的变革。

拓展：可根据红旗备品物流服务新的数据需求，对接新的本地文件或新的业务系统数据。

运营：实现红旗备品物流服务仓储数据全面可视化展示，打通仓储各业务环节，提升公司数据分析能力。为企业提供高质量的异常问题跟踪方案、运营质量评价方法、决策数据支撑。

通过“数智云舱”SCV运营驾驶舱的开发应用，实现了红旗备品仓储服务数智化运营，推动了富晟物流供应链转型升级进程。

版权声明

文章来源：富晟物流

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