捷途x70新款不足之处（10万级SUV的标杆轴距2745mm）

现在国内的汽车市场中，最吃香的当属SUV车型了，前几年，紧凑车型火爆异常，至今该领域还是有着极高的成交量，这也让大部分车企都以紧凑型SUV为主要开发点。不过，自从二胎政策放开后，中型SUV逐渐进入了加热状态，其销量也在逐月递增，许多车企也已经发现了这块隐藏的大蛋糕，纷纷加入了战团。提起中型SUV，相信在大家的脑海中，其价格多半都要在20万以上了，然而，有些车型却是10万以内的价格起步，比如说今天我们来聊的这款捷途X702021款1.5T 手动特供I版 5座，绝对能颠覆你对中型SUV的印象。

外观沉稳大气

在当下年轻运动横行于世，大部分车型都为了追求运动而放弃了稳定与内涵，而捷途X70则不然，在保持年轻的状态下，又突出了沉稳大气的风度。前脸这倒梯形的中网并没有与下格栅连接在一起，这样的分层设计可以有效提升车头的层次感。大灯独立于格栅两侧，虽然并没有采用与中网融合式设计，但设计师用镀铬装饰条把大灯连接在一起，这样一来可以让车头显得更有张力，二来有提升前脸的视觉宽度。

捷途X70的车身设计非常巧妙，它的车顶稍有些向后方倾斜的样式，而车窗上沿加大了一些下溜角度，这样一台在保持车顶线条的同时，还可以为后排多余留置一些头部空间。另外，车身采用的是双腰线设计，线条呈现向后方上仰的造型，让平直沉稳的车身一下子有了清晰的运动感。

捷途X70的车尾设计较为简约一些，尾部线条比较少，视觉效果更清爽，下方双边单出的排气把运动感提升至新层次。

内饰简约时尚

捷途X70的内饰采用了传统的设计理念，炮筒式仪表盘和内嵌式中控屏的组合看起来非常经典，而且也比较耐看。中控屏与下方的空调按键采用了一体化设计，均囊括于中控面板之中，如此一来，可以让中控台显得更为整洁大方。同时，按键还采用了触控式设计，科技感非常浓郁。另外，中控屏尺寸为10.1英寸，而且为标配，这一点让人非常满意。

空间冗余，家用毫无压力

捷途X70的轴距达到了2745mm，不仅轴距较长，车内的空间优化做的也十分不错，体验者175cm，经过测试，前排将座椅调节到最低，头部余有1拳空间，后排受益于较为平直的车顶，还有4指左右的空间，而腿部比较喜人，余有2拳我些的空间。

悬架舒适，动力强劲

捷途X702021款1.5T 手动特供I版 5座搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率达到了115kW，最大扭矩为230N·m，匹配一台6挡手动变速箱。在动力输出表现上，捷途X70做的要较为沉稳一些，并不像许多车那样，为了追求动力输出，将油门调校的比较贼，轻点一下车身就是蹿的很猛，捷途X70要更稳一些，而且加速也不会让你感觉到迟缓，其动力输出的质感要更出色一些。

前麦弗逊式后多连杆式，它最大的特色就是舒适性，面对日常路面，很好地过滤掉多余的振动，同时也给车身带来了一定的支持性，防止过弯的时候出现明显的侧倾。此外，如果你觉得1.5T动力版本车型，尚且不能满足你对中型SUV的动力需求，可以选择和瑞虎7同款的1.6T版本车型。

结束语：

整体来说，捷途X70这款车不仅仅是价格上的实惠，在一些实用属性上也做到了完善二字，标配的大屏、宽敞的空间还有出色的动力表现等等，在该市场中极具竞争力，而10万元的价格，才是它“真香”的主要来源。此外，值得一提的是，就捷途品牌而言，该品牌在大多车型都定位中型SUV下，确实很好将中型SUV的门槛大幅降低，这点对于消费者而言绝对是利好的存在。