缤智优惠多为什么卖不过xrv（为什么缤智销量却赶不上XRV）

在日系的汽车品牌中，有一个品牌叫本田。然而在中国的汽车合资市场里面却有两家本田。一个叫广汽本田，一个叫东风本田。这两家公司的产品系出同源，却总是竞争对手。让人难以理解的是，明明是两个不同的合资公司，却在产品的选择上偏偏喜欢互用。比方说广汽本田的冠道和东风本田的URV，广汽本田的缤智和东风本田的XRV，其外观都像是同一个模子刻出来的，只是在车身尺寸和外观细节上稍作修改，就变成各家的产品了。从外观上看，不论是东风本田XR-V也好，还是广汽本田缤智也好，其双方都是基于本田小型SUV概念车CONCEPT V衍生而来的车型，来自同一平台，按道理来说，都是出自同一款概念车和同一平台，其车身尺寸应该一样才对，但事实上却不然。尺寸方面，XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，广汽本田缤智的长宽高分别为4295/1770/1605mm，轴距为2610mm，长度上缤智还长出了20mm。但广本缤智和东本的XRV却是相见太急，从上市的那一天起，缤智就一直跟在XRV后面屁颠屁颠的跑。这是为什么呢？

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首先，车头方面的设计，一看“眼睛”，也就是车灯啦。东风本田XR-V的进气栅采用东本的家族式造型，其造型相对比于广本的缤智来说要时尚的多，而且车灯造型设计别出心裁，转向灯没有和灯头安装在一起，而是独立在下方，让人看起来有些设计感，广本缤智的适合则是采用传统的车灯设计方式，比较中庸，车灯的采用比较中规中矩，没有一种冲击感。

东风本田XR-V车头

缤智车头

其次，其尾部的设计上东风本田XR-V偏饱满，高位的刹车灯点亮后，两侧示宽灯连成一条线，看起来非常的特别，后雾灯亮度更高，能见度低时可以很好提示后方的车辆，但是广本缤智尾部的设计上棱角分明，看着不够饱满，两侧尾灯组成倒三角形状看着较有个性。但是没有XR-V这么有特色。

东风本田XR-V车尾

缤智车尾

再次，轮胎的使用方面，东风本田XR-V采用普利司通品牌轮胎，规格为215/55/R17，载重系数94，速度级别V。广汽本田缤智采用优科豪马品牌轮胎，规格为215/55/R17，载重系数94，速度级别V。虽然速度级别相同，但是品牌影响力上，普利司通的轮胎要更胜一筹。

缤智轮胎

XRV轮胎

最后，两辆车的内饰上，在用料差不多的情况下，设计风格还是蛮大的不一样的，首先XRV的设计风空调出风口采用圆状的出风口，缤智采用的是非对称的出风设计方式，中控台看起来有些凌乱，没有像XRV的内饰那么的井井有条，这一点，XRV就加分不少。所以笔者觉得在看得见的地方设计上，XRV会更用心一点，这也是影响销量之一。

XR-V内饰

缤智内饰

世纪车评寄语：

其实两台车都是系出同源，在用料上基本上没什么差别，只不过在看得见的设计上，细节上风格各异而已，而恰恰就是这种不同的风格，让消费者这在选择上面，会更偏重XRV一些。其实两款车的售价方面都相差不大，个人觉得站在实用的角度来说缤智会稍微好些，毕竟车身长一些，站在外观的优化方面当然是选择XRV啦，您觉得呢？

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