汽车马力是什么决定的（汽车动不动就几百马力）

今天，我来和大家一起探讨一下，一马力，是指一匹马的拉力吗？

一马力，其实指的并不是一匹马的拉力。马力，不是力学单位，而是功率单位，是用来表示做功快慢的一个物理量。

举个例子，比如我们天文学上常用的单位“光年”，“年”，大家听起来可能就是时间单位，但其实它是一个长度单位。一光年表示的是，光一年所走的一个距离。

马力是怎么来的

• 马力一词起源于蒸汽机时代

要想搞明白马力和马的关系，我们就不得不了解一下马力这一词的来源了。马力这一词，其实是起于蒸汽机时代的。

1765年的时候，瓦特改良蒸汽机大获成功，使得当时的蒸汽机得到了一个快速的普及，但如何去表示一台蒸汽机工作能力的大小，却成为了一个难题。

• 测试马匹的1个工作能力被规定为1马力

后来，瓦特也是想了一个办法，决定用当时比较常见的交通工具，马匹，来表示蒸汽机的动力。

随后，瓦特也是找来了一个酒厂主，一起做了一个测试。

他找来了一匹精壮的马，让这匹马来拉吊固定在定滑轮上的一个水桶，测出了马在1分钟时间内，能够将1000磅，也就是大约907.2斤的一个水桶，提高33英尺，大约是10米的距离。

瓦特就将这匹马的一个工作能力，规定为1马力，这是最开始，也是最原始的一个马力的由来。

现在一匹马力是多大

现在，工程技术上还在使用马力的有两种，一种是英制马力，还有一种就是公制马力。

• 英制马力使用最久， 1英制马力=745.7W

英制马力，其实就是我们刚刚故事当中所说的，瓦特规定的一个马力。

并且，现在英国、美国等国家，一直都是在使用英制的马力，也就是使用最久的一个马力单位了。

英制马力，用字母是HP表示的，换算成常用的一个物理量，1英制的马力是745.7W。

对比一下我们家用的吹风机的功率，大概就是600到800W之间。就大概这么样一个概念，大家了解一下就好了。

• 公制马力使用最广，1公制马力=735W

而现在工程技术上使用的马力，和我们日常生活中所提到这个马力，一般都是指公制的马力。

公制马力是人为规定的，1公制的马力，是指在1秒钟内，能够把75公斤重的一个物体，提高1米所做的一个功。

就好比1秒内，能够将150斤的一个大汉，提高1米所花费的力气。

它是用字母PS来来表示的，换算成常用的物理量，其实就是1公制马力=735W。

通过对比来说，可以发现英制马力和公制马力在数据上相差并不大。

普通马能不能达到一匹马力

大家肯定很好奇了，马到底有没有一匹马力的工作能力？马的工作能力又和什么有关系？

• 马的力量由体重决定

其实马的力量，主要还是由马的体重来决定的。

很好理解，就好比你举重比赛，运动员要根据体重来划分等级，不然你让体重100斤的一个运动员和体重300斤的一个运动员去比赛，明显是不公平的。

根据我们《新概念马学》的一个记载，马的挽力，也就是拖拽、拉车，或者是货物的一个拉力，一般为其体重的15%，也就是可以长时间维持工作的一个拉力。

• 但最大挽力是可以超过其体重的

但是最大的挽力，其实是可以超过其体重的。

举个例子，就拿短跑和长跑来说，短跑虽然速度更快，但不能表示他就可以长时间以短跑的一个速度去跑长跑。

要是一直以跑50米的一个速度去跑1000米，那还没一圈下来，人都要昏过去了。

所以，受体重的一个影响，我们把马力是分为300公斤级和重型的500公斤级两个级别来讨论，这也是常见的两种体重的马。

• 300公斤级的普通马只有半匹马力

对于常见的300公斤体重的马来讲，其长时间正常工作的一个负荷下，只有半匹马力左右。

我也是查了一下资料，东北农业大学里就出过一篇文章，里面就对马匹工作情况是有个大量的记录的。

体重在300公斤左右的马匹，在提供50公斤拉力的一个情况下，9小时工作时间内，是能够完成大约20000米的一个工作距离。

对数据进行一个简单的计算，那么平均的功率，大概是303.8W，大约是0.41马匹。

考虑到工作中的一些时间的浪费，比如说马匹停下来方便一下啥的，对于300公斤的一个马来说，持续提供半匹马力还是非常合理的。

• 500公斤级的马可以达到一匹半的马力

而对于体重高达500多公斤的马来讲，工作功率达到一匹马力还是非常轻松的。

根据《黑龙江马的生产性能》这篇文章，里面就对黑龙江马工作能力进行过一个测试。

参与测试的黑龙江马，平均体重大概是560公斤，以84公斤的一个拉力，在20分钟内走了2000米。那么功率大概算下来就是1375W，大概是相当于1.87匹的马力。

所以，对于500公斤以上的马来讲，在较长时间内提供一匹，甚至是一匹半的马力，是没有任何问题的。

• 环保政策下，大排量自吸车逐渐减少

总的来说，我们了解马力，是因为我们对这种大马力车的向往，马力即正义。

提到大马力，很多人都会联想到美国的肌肉车的大自吸车的这种车型。

但是，在环保政策和节能减排的一个大环境下，大排量的自吸车是越来越少了，小排量的涡轮增压的车型，却是越来越多了。

就连野马、科迈罗这种老的经典的肌肉车，也都是出了相继的这个涡轮增压的车型。

我为什么要买自吸车？

但是很多老司机还是非常有信仰的，对自吸车是情有独钟的，更有甚者，是非自吸不买，是什么原因？

既然我们这么在乎动力，那么，良好的动力，可以给我们带来什么样的好处？

车子有多少动力，超车才是够用的？

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