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构建全新丛林法则

XTC E Pro 震撼来袭

XTC E Pro

GIANT XTC在酷爱山地车运动的职业玩家和发烧友心目中，是适合在OFF Road路况中挑战自我、征服山巅的一款利器，产品段位自SPORT级别（运动健身）向上覆盖到Performance(竞技挑战)级别，其产品以轻盈而坚固的车架刚性来克服颠簸复杂，峰回路转的崎岖环境而深受车友的喜爱和支持！

构建全新丛林法则

正而今远销欧美市场的XTC E Pro来到中国市场，即将在骑行界刮起一股全新的驰骋丛林旷野法则，众车友的狂喜兴奋与期待，马上会得到满足……

敏捷

GIANT PCB-BIC高效同步中置电机输出80Nm的大扭矩动力、支持120rpm踏频、提供5种助力模式。

特别设置了助推功能:接近6km/h低速来辅助推车功能，可感受步行推车的轻松感。（PS:仅建议推车上坡或负重时使用）

让刚入门的玩家和职业骑手酣畅淋漓享受到XTC E Pro高效敏捷、征服陡坡的特性。

狂野

电池与下管的整合设计，将XTC E Pro视觉推向更强壮与狂放，搭配27.5轮径系统，再现丛林旷野江湖的王者归来！

澎湃

500Wh轻质高效锂电池提供持久的澎湃动力，一体整合侧拉式电池设计，有效降低了上管高度、减小了车架尺寸，更适合亚洲人的骑行需求，释放出产品狂放的车格。73°的中管角度结合GIANT PCB-BIC输出的大扭力，上坡路段更显出XTC E Pro爬坡高效率和征服山巅、骑行操驾的乐趣。

清晰

XTC E Pro 配置了新一代强大的RIDE CONTROL EVO (多功能LCD显示器) ，坚固的铝合金底座完全可抵御山道颠簸，防水软胶包裹调节按钮，可以在（ECO/BASIC/ACTIVE/SPORT/POWER）五种动力模式中选择，高清的LCD显示屏可显示出：电池电量、剩余里程、五种助力模式、助力电流值、助推灯指示、车速(kph / mph)、平均车速、最高车速、骑行时间、骑行里程、总里程、踏频指示、USB充电、错误指示、无线更新、蓝牙联机等强大的功能。

坚固

粗壮的Overdrive车首管可以兼顾到车架的扭转、下坡冲击刚性，搭配可调式高刚性气压避震前叉可轻松应对崎岖颠簸骑行环境，以68°的车首管角度可以照顾到下坡舒适性。

底盘装甲

电机下方配置了高强度的底盘装甲，以免碎石击打与磕碰，精心呵护电机。

人体工学

GIANT高级定制的运动型人体工学座垫搭配自主研发高度即时可调式座垫杆，可在不同路段即时调整骑行重心。

舒适与防水

左车把上配有软胶材质包裹的操作按钮，切换助力模式舒适性好灵敏度佳，防水防尘性能好。

操控与安全

XTC E Pro 配置SHIMANO 1*10S变速系统（RDM781 SL-M6000）满足较挑剔的变速操控需求，其搭配的前203mm后180mm刹盘的SHIMANO MT500R液压碟刹系统把XTCE Pro越野时的安全性和骑行性能升级到全新的境界！

XTC E Pro 松绿

上市车色：松绿SKU: 27.5”X 405/S 95619217 ；27.5”X 455/M 95619237

尺寸建议：27.5X405(S)推荐身高160-170cm；27.5X455(M) 推荐身高165-180cm

XTC E Pro 主要配置

车架材质 ：GIANT ALUXX铝合金车架

车架尺寸：S:27.5X405mm；M:27.5X455mm

前叉：可调式气压避震前叉（120mm避震行程）

变速系统：SHIMANO 1*10S变速系统（RDM781 SL-M6000）

刹车系统：SHIMANO MT500R 液压碟刹，配前203mm、后180mm碟刹盘

座垫 ：GIANT高级定制的运动型人体工学座垫

座垫杆：GIANT 自主研发高度即时可调式座垫杆

轮胎尺寸：Maxxis Tubeless Ready 27.5X2.4

智能系统：GITS智能助力系统，内置扭力、踏频和速度传感器

助力模式：ECO/BASIC/ACTIVE/SPORT/POWER 5种助力模式/一键助推（仅建议推车上坡或负重时使用）

电机：GIANT PCB-BIC高效同步中置电机

电池：一体式500Wh轻质高效锂电池（侧拉式取放结构）

续航里程：ECO模式助踩骑行约100~120Km；BASIC模式助踩骑行约85~105Km；ACTIVE模式助踩骑行约70~90 Km；SPORT 模式助踩骑行约60~80 Km；POWER 模式助踩骑行约50~70 Km

助力比：最大助力比可达1:3.6，最高踏频可支持120Rpm

显示：Ride Control EVO (多功能LCD显示器)。 可蓝牙通讯连接、USB手机充电功能等

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