现代的坦克也怕燃烧瓶吗（燃烧瓶作为反坦克武器的一部分）

坦克作为杀伤轻步兵的有效武器，在1000-2000米的距离上可以说是无敌的存在，在1000米以内还有机枪，在这种距离上，就是一个连的轻步兵也拿一辆坦克没有办法，在这时候，坦克就是压制轻步兵的绝佳武器。当距离拉近之后，由于坦克的观察孔很小，步兵可以绕到坦克的侧面甚至后面去，这时坦克的正面火力就成为摆设，薄弱的侧面、后面和没有防护的履带就成了活靶子，步兵可以用RPG集中坦克，燃烧瓶、炸药包、手雷在这时候都能派上用场，那燃烧瓶是怎么让坦克失去战斗力的呢？

在二战的时候，坦克大多数都是汽油机，灭火系统都比较原始，发动机舱盖最多也就二十毫米，并且到处都是缝隙。当燃烧瓶糊在坦克的装甲上，以燃烧瓶的容量难以造成可观的损坏（钢铁的装甲又不能燃烧），但是若是投在坦克的发动机的散热格栅上那就不一样了，二战的坦克除了苏联日本绝大多数都是汽油机，汽油极其易燃，加上整个发动机舱弥漫着燃油和机油的挥发气体和污垢，只要火源侵入就会烧坏整个发动机继而引爆燃油箱，燃料在发动机舱里流的到处都是轻则烧坏散热器、管线，在持续作战中最终抛锚，重则导致发动机故障，甚至引起大火，更严重的是瓶体破碎后，燃烧的汽油流入坦克的缝隙及不密封处，引燃发动机或坦克内部的弹药，从而焚毁坦克。

还有一个就是附着在坦克表面的汽油燃烧，消耗掉坦克表面空气中的氧气。更具体一点来说，是消耗掉坦克发动机进气口（一般在坦克尾部车体上方）附近空气中的氧气，造成坦克发动机吸入的空气中氧气不足，使得发动机燃烧室无法正常燃烧，造成发动机熄火，发动机熄火之后再开动就很难了，二战时期大部分坦克一旦熄火，就需要成员下车，到车外手工启动发动机。在战场上，这显然是很危险的。

当一个燃烧瓶过去后，如果恰巧在观瞄附近燃烧，就会有火焰和黑烟，坦克里的人就基本看不到外面了，只能后撤等步兵掩护或者灭火(不然就是活靶子)。它的效果跟泼桶油漆差不多。

现代坦克有一点优势那就是安装有三防系统，火源很难快速的侵入座舱内，乘员有充足的时间可以撤离，但是发动机的结构基本都是涡轮增压柴油机，虽然都有巨大的散热中冷格栅和散热器，假如火苗糊住散热，很快发动机就因为过热爆缸而停止运转，能不能保住坦克就是另外一回事了。