科二考试起步注意事项（科二考试注意事项）

科二考试强训就是提前一天或几天去所要考试的场地进行实地训练，目的呢，一是为熟悉一下考场的环境及布置，减少考试当天的压力，二来是记住无数作弊线或者作弊点（当然这肯定不是免费的），本文我会详谈。而驾校水太深则是每个正在考驾照的学员或者已经拿了驾照的小司机的深切感受！因本人既是驾校学员也是驾校代理，所以我可以知道许多隐晦的潜规则，本文也将会在最后为大家揭露我所知道的各种驾校的潜规则！希望给即将报考驾校的学员一些参考！

先从自己的科二强训开始讲吧！（前三段比较啰嗦，也算是自己的牢骚，可以选择跳过，前三段过后，我将介绍各个作弊点和科二考试各项的介绍和注意事项）

第二天早上六点半起床，男生嘛收拾啥也特变快，所以七点零五分，我出现在公交车站，从远处的汽车灯光可以看出来，如今天还尚早。因为去训练场的那班公交刚刚过去，而这班公交30分钟以上才有一趟，为了不迟到，所以我选择打的。

七点半我准时到达训练场，但是教练却迟迟不见身影，当我给教练打电话时，才得知教练还在公交车上。八点四十，我们终于出发了，别问为什么八点四十才出发，不是说好的7.30出发吗？哎，这怪我提前一天没给教练打电话，没有确定教练啥时候才能出发。但是这真的能怪我吗？郁闷啊。。。。。

半坡起步

这个考场的的第一项是半坡起步及定点停车。看到围墙上用黄色油漆刷出来的记号还有下边水泥路面用切割机切开的缝隙吗，那是定点停车的作弊点与作弊线。当那个点或线与你的肩部在一条水平线上时，你的定点停车项就是满分。（半坡起步及定点停车：这俩项是一起的，半坡起步是将车停在一定坡度的道路上，然后通过油门离合手刹的配合实现起步。驾校教练教的一般是：将转速保持在2~3千转后，然后松离合，车头上扬的时候松手刹。个人介意是给油到2千转，松离合，在松离合的同时继续缓缓给油，当车头有上扬的姿态时，松手刹。这种做法好处就是油门一直在加大，即使离合松的偏快，也不至于发动机熄火，不过这只是个人介意，选择与否全凭个人喜好。定点停车：坡上会有三条黄线，中间黄线较宽，停车的时候要将车的前保险杠在中间黄线的正上方，满分）

倒库

第二项：倒车入库。看到红线旁边的切割线了吗？纵向的是停车的时候主驾这边车轮压线，这样车身离库的距离正好，不至于太近无法入库，也不至于太远前轮压边线！横向的切割线是当后轮即将压线的时候打死方向，这样车就可以正常一次性入库了！第二张图的横线更明显。停车的时候为了不让车尾出库或者前保险杠没入库，一般是以俩边的松树或者电杆为参考物，每个库都不一样。

侧方位停车

第三项：侧方位停车。这项应该是最简单的，所以也没什么作弊线或者作弊点。具体操作流程是：首先，正常倒库出来直走，当看到右侧后轮刚走过1号库角，停车。倒车的时候，当后轮刚过一号库角，方向右打死，然后看左侧后视镜，直到可以看到2号库角，方向回正，当右侧后，轮刚压黄色虚线，方向左打死，然后即可入库。

曲线行走

第四项：曲线行走。这项没啥说的，也没有作弊线，跟着感觉走。至于好多教练说的1/2线，1/3线，感觉全凭个人喜好了。。。。。

直角弯

第五项：直角转弯。这项也是这个考场的最后一项。箭头所指的是一个写着慢的字牌，其实也是一个作弊点。当车驶向直角弯的时候，主驾正对那个指示牌，则车身与外黄实线的距离刚刚好。而指示牌的杆上也涂上了油漆点，当车发动机盖刚好挡住黄点时，方向右打死。当然，也可以选择后视镜刚过直角弯的直角，打向右死方向。

当走完直角弯的时候，你的考试也就结束了。

下面就是重点了-------我所知道的驾校潜规则！！！

1.虽然现在科二考试都是电子摄像头，感应器，但是它的灵敏度是可调的，如果驾校让你挂，都是分分钟钟的是，比如，你惹了某个教练，你技术考试100%ok，但是教练去监控室那边说一下，那么，人家稍稍做一下手脚，你不被通过的几率将会以指数的形式升高！所以他们内部流传着一句话，驾校想让学员过，不一定能过，但是不想让你过，100%你过不了！

2.科三的时候是路考，但是会有安全员坐在副驾，同样，如果你和驾校、教练对着干，他们那边稍微说一下，那么当你在科三考试的时候，你将会体会到何为痛苦！比如，当你在正常行驶的时候，突然安全员在副驾给你一脚刹车，那么熄火，停车，好了。考试结束！也可能，你上车了，开始考试了，你启动汽车出发了，安全员一句，我让你走了吗？然后你就考试结束了！还有可能就是，你刚上车，安全员踩着刹车直接说，行了，你下次过来考吧。然后还没有开始就结束了！

3.科四考试只能在驾校总校约考，但是有些驾校都会保存你的居住证，还有驾校体检报告等手续，如果你平时老是找事情，那么，不好意思，驾校会以无数理由来搪塞你的预约考试的要求，然后一拖再拖，三年到期，合同作废！

以上就是我所知道的，好多人认为我太夸大了，但是这些都发生在了我所知道的好多人的身上！不过，看到我所说的都是你和驾校找事，和教练对着干，然后才有可能享受到这些豪华套餐。所以说，退一步海阔天空，平时有啥事心平气和的和驾校、教练交流，嘴甜一点，态度好一点，不要认为自己掏了钱是顾客，那么自己就是上帝！也多体谅一下，换位思考一下，那么“和平分手”何乐而不为呢？当然，我也希望，每个驾校及教练把驾考这潭水弄得简单一些，浅一些，尽量公开透明，让驾考者与驾校实现双赢！也希望每个即将考试的学员圆满拿照！