蔚来es 7首发版 普通版（售价46.8-54.8万元）

日前，蔚来旗下五座中大型SUV—ES7正式上市，补贴前售价为46.8-54.8万元。新车更具配置的不同，将搭载75kWh和100kWh两种电池，CLTC续航里程分别为485km、620km。据悉，新车将在今年8月28日开启交付。

在购车政策方面，蔚来汽车提供了BaaS电池租赁方案，其中70kWh电池包BaaS方案售价39.8万元，电池租赁费用为980元/月；100kWh电池包BaaS方案售价39.8万元，电池租赁费用为1680元/月；首发版BaaS方案售价42万元，电池租赁费用为1680元/月。

蔚来ES7是基于NT2平台打造的首款SUV车型，与蔚来ET7、蔚来ET5同平台。蔚来ES7前脸造型简洁，分体式前大灯组内部采用了熏黑设计。此外，新车顶部依然配备了激光雷达和瞭望塔式摄像头，为该车高阶辅助驾驶提供支持。

车辆侧面造型简洁，前后轮眉还采用了微微外扩的设计，营造出些许力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4912mm、1987mm、1720mm，轴距为2960mm。在外部配置上，蔚来ES7全系标配智能感应隐藏门把手以及电吸门。车辆尾部造型简洁，贯穿的LED尾灯将车辆分为上下两层，下半部略微宽厚的设计让尾部更加饱满。

车辆内部设计简洁，在材质方面，车辆内部采用了特殊纹理的可再生藤木加以点缀，座椅还采用了高回弹的双层发泡材料，保证了乘坐舒适性。12.8英寸中控屏幕显示清晰，内部操作系统还配备了高通8155芯片，运算能力更加强大。新一代NOMI机器人支持定制人声，语调更加自然，同时它还支持个性化缓存，可进一步了解用户喜好。

在其他配置方面，新车前排座椅支持14向电动调节、座椅记忆、加热、通风、按摩等功能，同时主驾驶坐垫还支持延长功能，延长幅度为60mm。后排座椅支持加热功能，靠背还支持23-31°无极电动调节，并可4/6比例放倒。此外，车辆内部还配有杜比7.1.4沉浸声音响系统、256色光瀑式氛围灯、AR/VR虚拟现实技术。

蔚来ES7全系标配NIO Aquila超感系统，该系统拥有一颗超远距高精度1550nm激光雷达、7颗800高清摄像头、5个毫米波雷达，12个超声波传感器，两个高精度定位单元以及4颗Orin X芯片，总算力达1016Tops。可实现实现高速、城区、泊车、换电等场景，点对点的自动驾驶体验。

蔚来ES7全系标配露营模式、对外放电，并支持选装隐藏式电动脱钩，拖车钩最大拖拽为2吨，在使用时还支持给被拖挂设备的供电。而对外放电功能可为小冰箱、咖啡机、烧烤炉、音箱等便携式电器提供电力。

动力方面，蔚来ES7将配备前后双电机系统，驱动电机由蔚来汽车自主研发，并搭载了碳化硅技术。电机最大功率为前180kW、后300kW，系统总功率为480kW，总扭矩850N·m。百公里加速为3.9秒。续航方面，新车将提供75kWh及100kWh的三元锂电池，，CLTC工况续航里程分别在485km、620km。此外，未来该车还将推出150kWh的车型，续航超900公里。其它方面，新车将全系标配空气悬架和CDC动态阻尼控制系统。