汽车自动驾驶常态化测试（自动驾驶到来之前）

我们知道开车不喝酒，喝酒不开车。即便这样，也多的是因酒醉驾车而导致事故的案例。同样危险的是，开车看手机，由于目前自动驾驶还没有到一个全面成熟的阶段，所以英国驾车慈善团体RAC基金会，呼吁智能手机厂商在产品当中内建驾车安全模式，这将帮助司机避免被智能手机的信息骚扰，出现心烦意乱或不堪重负的情况。

据该基金会介绍，在英国道路上每年至少有70起死亡事故是因为驾车时候使用手机分心导致。该基金会还说，英国人口当中有2/3，大约3850万人拥有智能手机，这意味着开车的话会遇到越来越多的分心导致交通事故的频发。

RAC基金会表示，在自动驾驶到来之前，我们必须确保司机的双眼在道路上，而不是在智能手机、平板电脑屏幕上。目前，对于司机开车时候使用智能手机的预防措施就是法律。英国相关法律规定，如果一个人在开车时候使用智能手机的话，被抓到的话，将扣除3分，并且维持4到11年记录，如果司机在三年内得到12分，那么他们将被取消驾驶资格。此外，驾车时候使用智能手机，获得100英镑的罚款。

其实说到底，智能手机并不是导致非安全驾驶的最重要因素，关键在人。但频繁使用手机，的确对出行安全是个问题，不光是开车的人，还有行人那些低头族，也经常将安全置于脑后。所以提高出行安全，不光靠一部法律一些惩罚条例就能有所保障，而是要靠出行人自身提高安全意识，以及比如今后的自动驾驶的发展或者地面红绿灯的广泛使用来一起提高出行安全。