国产兰德酷路泽lc 200（兰德酷路泽LC200实战改装）

丰田陆巡LC200作为丰田越野车产品线中最顶级车型，凭借其强大的综合性能牢牢的占据高端越野车市场。

关于兰德酷路泽LC200 2017款 各改装件：

ARB针对丰田LC200的改装产品相对来说是最全面，前后杠、减震器、弹簧、轮胎轮毂、平衡杆、护板等应有尽有。

ARB产品虽多，但改装车是需要理智的，不能傻X似的一股脑把能装的都装上去。2017款 排量4.0L选用OME 2.0 寸升高套件和后止推杆，前弹簧和前减震不分左右，后减震不分左右，后弹簧分左右，改装完成后，主驾位高约1CM，属于正常现象。适合装载钢制前杠，负重200~400公斤。

升高后会造成原车止推杆长度不够，这个时候硬桥会发生偏移，硬桥的偏移将会造成原车悬挂的胶套和球头产生不正常磨损，加速损耗后就会造成大家熟知的“死亡抖动”。可调止推杆的作用是通过自身的调节，调节到和升高的车身相匹配的尺寸，修正因为升高带来的止推杆过短情况，解决过坑抖动的问题。

ARB牛栏前杠带一对前雾灯，坚固钢结构，最大防护；采用ARB著名多褶向上弯曲和锥形翼设计最优接近角和最大强度；分裂盘设计，最大空气流动和强度。

独8.可安装绞盘，也可不安装；适合WARN低安装绞盘，可安装12000磅绞盘；车主选用WARN 12000磅尼龙绳电动绞盘，

专为LC200设计，最具防护功能；

钢管直径60.3毫米，50毫米宽的向上覆盖罩确保杠体边缘不裸露在外，

前杠的直立部分有效加强了外构架。

杠体上嵌入一对千斤顶举升点；

适合ARB一系列IPF驾驶灯和LED灯；

嵌入式指示灯；

坚固聚氨酯缓冲附件；

保留原厂牵引点；

杠的两翼带有两个天线支架；

耐磨粉末表面可供喷不同颜色的漆；

安装工时：约3小时。

涉水喉的功能就不多介绍了，网络上科普的遍地是，TJM和safari的涉水喉都算是不错的，不过safari价格比较高，就选定澳洲品牌TJM的，价格适中外形比较低调，具有耐磨防撞特点，能够对抗恶劣的野外、比赛等自然环境，专车专用。

升高之后最不能忽略的就是轮胎轮毂。轮胎轮毂——越野改装的重要组成部分，它的重要性毋庸置疑，不论从性能还是美观方面！正所谓好马配好鞍。改装各种风格的轮毂更能体现车主的个性：雍容华贵、大方得体、个性张扬，轮圈是最能决定车辆性能的组件之一。

选择美国FUEL D513 18寸 ET 20轮毂，以及百路驰的轮胎 285/65/18 KO2。

底盘结构对一个车的性能起到至关重要的作用，越野时保护底盘也就成了我们最先考虑的问题。粤野特别定制款底盘护板，5MM不锈钢板。

升高前数据：

右前：75.5CM

左前：75CM

右后：78.5CM

左后：78CM

升高后数据：

右前：82.5CM

左前：83CM

右后：84..5CM

左后：84CM

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