星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)

【太平洋汽车网 评测频道】前不久的成都车展期间,星途凌云400T也正式走进大家视野,此前的名字大家应该也不陌生,没错,它就是从星途TXL正式更名为凌云了,并且新车基于星途M3X火星架构PRO而来,也是该架构下的首款产品。除了我们肉眼可见的在颜值和智能化配置上有明显提升,它开起来到底是一种什么样的体验呢?通过这次场地试驾,我们一探究竟。

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(1)

动力:2.0T 7DCT

此次对于星途凌云的动力总成做出了升级,搭载了星核动力2.0T涡轮增加发动机,与之匹配7速双离合变速箱,最大功率192kW,最大扭矩400N·m。

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(2)

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(3)

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(4)

开起来真的很轻快,一点没有传统中型SUV车型那样的拖累感,加速足够线性,油门响应调校的较积极,并且7速双离合变速箱在抵挡位下并没有出现所谓的顿挫感,整体加速过程一气呵成,虽然它并不属于很激进的驾驶风格,但我们日常起步、超车还是可以轻松应对的。

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(5)

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(6)

转向力矩根据驾驶模式的不同会有相对应的力度变化,我们日常行驶时,标准模式下会更加适中一些,而切换至运动模式下,转向力矩会明显更稳重一些,对于高速行驶的可控性会更有把握。另一个优点我觉得就是这台车的转向没有明显多余的旷量,并且足够精准的指向性,让这台星途凌云开起来也更加从容。

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(7)

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(8)

隔音降噪表现中规中矩,发动机在高转时还是有一定的杂音传递到车内,而风噪抑制方面并没有因为SUV车型设计的原因而有过多的风噪干扰,时速80km/h左右它的噪音抑制表现完全可以接受。

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(9)

前麦弗逊后多连杆独悬的组合也是这个级别车型较为常见的配置了,对于它整体的滤震及行驶稳定性都有着不错的保障。而这台凌云,我们在场地试驾时,路面会相对平整,对于细微的震动几乎察觉不到,出现的一些起伏也可以轻松的化解,但又能确保驾驶者拥有较清晰的路感,既有偏向家用化的舒适性也具备了极限操控时时稳定的路感,这样的调校功底还是值得认可的。

外观内饰凸显智能科技风

外观方面,星途凌云400T采用了家族最新的设计语言,内嵌时的LOGO与左右LED大灯组相贯穿,并且采用了高级感更强的镀铬材质点缀全车,让它看起来更时尚的同时也兼顾了个性,对于年轻人来说还是很有吸引力的。

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(10)

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(11)

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(12)

车身长宽高尺寸为4780*1885*1730mm,轴距为2800mm。整体尺寸在中型SUV车型中处于中上游水平,车侧造型设计更加简洁,分层式的腰线设计让车侧看上去更加立体有张力,加上镀铬轮圈以及装饰条的细节点缀,让车侧看起来时尚中带有沉稳。

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(13)

内饰整体科技风满满,极简式的设计理念中更加强调了智能化科技配置的融入,双12.3英寸液晶屏幕以及8英寸的空调触控屏非常吸睛。并且搭载了家族最新的Lion4.1 雄狮智云车机系统,除了常规功能外,还支持多维智能生物识别、语音指令、手机互联、FOTA固件远程云端升级、L2.5级驾驶辅助等时下主流科技配置,另外它的另一大亮点就是全系标配了12声道SONY音响,从配置方面来看还是下足了功夫的。

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(14)

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(15)

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(16)

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(17)

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(18)

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(19)

空间表现足够我们日常家庭使用需求,座椅采用了真皮 翻毛皮混搭处理,座椅包裹性和支撑性俱佳,另外电动调节、座椅加热等实用功能也一一具备,并且后排座椅支持4/6比例调节,进一步拓展后备厢使用空间,无论是短途还是长途行驶都可以有一个很好的载人储物空间,这一点还是值得称赞的。

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(20)

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(21)

编辑总结:对于这么一台有颜值、有性能的家用SUV车型星途凌云来说,它的优势就在于采用了星途M3X火星架构Pro,也是该平台下的首款车型,势必相比老款有了很大提升。作为奇瑞旗下的高端品牌来说,15.79万元-17.99万元的售价区间结合的它的配置还是具有很高的性价比的,产品力肯定没问题,后续对于口碑及品牌影响力上在下一些功夫的话,相信后期的销量也不会差。总之,如果你的预算有限,即想有个性、又要实用性的话,那么这台星途凌云400T一定能满足你以上需求。(图/文/摄:太平洋汽车网 张岩)

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无

车型图片:

星途凌云400t中低配试驾(开起来足够轻盈)(22)

车型信息:

星途凌云2021款400T 四驱星尊版

官方价:

17.99万

购置税:

1.59万

最终落地价(含保险款项):

20.41万

耗能费用(两万公里/年):

-

厂商:

星途

级别:

中大型SUV

上市时间:

2021-08

发动机:

2.0T L4

进气形式:

涡轮增压

最大马力(PS):

261

最大扭矩(N·m):

400

电动机最大马力(PS):

-

电动机总功率(kW):

-

电动机总扭矩(N·m):

-

电池充电时间:

-

快充电量(%):

-

变速箱:

7挡双离合

车身类型:

5门5座SUV

长×宽×高(mm):

4780×1885×1730

轴距(mm):

2800

最高车速(km/h):

-

官方0-100km/h加速(s):

-

实测0-100km/h加速(s):

-

实测100-0km/h制动(m):

-

实测油耗(L/100km):

-

实测纯电续航里程(km):

-

实测快充时间(小时):

-

实测慢充时间(小时):

-

实测百公里耗电量(kWh/100km):

-

实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):

-

实测车速60km/h环境噪音(dB):

-

实测车速90km/h环境噪音(dB):

-

实测车速120km/h环境噪音(dB):

-

工信部综合油耗(L/100km):

7.9

电池保修时间:

-

工信部纯电续航里程(km):

-

充电时间:

-

整车质保:

三年或10万公里

首任车主质保政策:

-

驾驶辅助级别:

-

车身类型:

SUV

长度(mm):

4780

宽度(mm):

1885

高度(mm):

1730

轴距(mm):

2800

前轮距(mm):

1616

后轮距(mm):

1593

最小离地间隙(mm):

-

车重(kg):

1778

车门数(个):

5

座位数(个):

5

油箱容积(L):

55

行李厢容积(L):

-

行李厢最大容积(L):

-

行李厢内部尺寸(mm):

-

货箱尺寸(mm):

-

最大载重质量(kg):

-

发动机型号:

-

排量(mL):

1998

进气形式:

涡轮增压

最大马力(PS):

261

最大功率(kW):

192

最大功率转速(rpm):

5000

最大扭矩(N·m):

400

最大扭矩转速(rpm):

1750-4000

气缸排列形式:

直列

气缸数(个):

4

每缸气门数(个):

4

压缩比:

-

配气机构:

DOHC

缸径(mm):

-

行程(mm):

-

发动机特有技术:

-

燃料形式:

汽油

燃油标号:

95号 (原97号)

供油方式:

直喷

缸盖材料:

铝合金

缸体材料:

铝合金

排放标准:

国VI

电动机型号:

-

电机类型:

-

电动机最大马力(PS):

-

电动机总功率(kW):

-

电动机总扭矩(N·m):

-

前电动机最大功率(kW):

-

前电动机最大扭矩(N·m):

-

后电动机最大功率(kW):

-

后电动机最大扭矩(N·m):

-

驱动模式:

-

驱动电机数:

-

电机布局:

-

系统综合功率(kW):

-

系统综合扭矩(N·m):

-

工信部纯电续航里程(km):

-

官方百公里耗电量(kWh/100km):

-

电池容量(kWh):

-

电池能量密度(Wh/kg):

-

电池类型:

-

电池保修时间:

-

电池充电时间:

-

快充电量(%):

-

简称:

7挡双离合

挡位个数:

7

变速箱类型:

双离合变速箱(DCT)

驱动方式:

前置四驱

四驱形式:

适时四驱

中央差速器结构:

多片离合器

前悬挂类型:

麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:

多连杆式独立悬挂

转向助力类型:

电动助力

车体结构:

承载式

前制动器类型:

通风盘式

后制动器类型:

盘式

驻车制动类型:

电子驻车

前轮胎规格:

225/55 R19

后轮胎规格:

225/55 R19

备胎规格:

非全尺寸

备胎尺寸:

-

接近角(°):

-

离去角(°):

-

纵向通过角(°):

-

最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):

-

最小离地间隙(mm):

-

最小转弯半径(m):

-

最大涉水深度(mm):

-

ABS防抱死:

制动力分配(EBD/CBC等):

刹车辅助(EBA/BAS/BA等):

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):

车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):

防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等):

胎压监测装置:

胎压胎温显示

防爆轮胎:

-

安全带未系提示:

全车

并线辅助:

车道偏离预警系统:

道路交通标示识别:

疲劳驾驶提示:

夜视系统:

-

前排正面安全气囊:

主● / 副●

前/后排侧气囊:

前● / 后-

前/后排头部气囊(气帘):

前● / 后●

前排膝部气囊:

主- / 副-

行人碰撞防护系统:

-

ISO FIX儿童座椅接口:

发动机电子防盗:

车内中控锁:

行车自动落锁:

远程启动:

无钥匙启动系统:

无钥匙进入系统:

巡航系统:

全速自适应巡航

前/后雷达:

前● / 后●

泊车影像系统:

360度全景影像

车侧盲区影像系统:

-

倒车动态提醒系统:

驾驶模式切换:

标准/舒适经济运动

发动机启停技术:

自动驾驶辅助:

-

上坡辅助:

自动驻车:

陡坡缓降:

可变悬挂:

-

空气悬挂:

-

可变转向比:

-

整体主动转向系统:

-

前桥限滑差速器/差速锁:

-

中央差速器锁止功能:

-

后桥限滑差速器/差速锁:

-

天窗类型:

可开启式全景天窗

天窗尺寸(mm):

-

运动外观套件:

-

铝合金轮毂:

电动吸合门:

-

电动后备厢:

后备厢感应开启:

电动后备厢位置记忆:

车顶行李架:

主动进气格栅:

-

方向盘材质:

真皮

方向盘调节范围:

上下 前后

方向盘电动调节:

-

多功能方向盘:

方向盘换挡:

方向盘加热:

方向盘记忆:

-

行车电脑显示屏功能:

行车信息多媒体信息

全液晶仪表盘:

液晶仪表盘尺寸:

12.3英寸

HUD抬头数字显示:

-

车载行车记录仪:

手机无线充电:

前排

座椅材质:

皮/翻毛皮混搭

运动风格座椅:

-

前排座椅高低调节:

前排

前排座垫倾角调节:

-

前排腰部支撑调节:

驾驶席

前排肩部支撑调节:

-

主/副驾驶座电动调节:

主● / 副●

副驾驶席座椅后排电动可调:

-

后排座椅调节:

靠背调节

后排座椅电动调节:

-

电动座椅记忆:

驾驶席

方向盘/座椅舒适进出:

前/后排座椅加热:

前● / 后-

前/后排座椅通风:

前● / 后-

前/后排座椅按摩:

前- / 后-

后排座椅放倒形式:

比例放倒

第三排座椅:

-

前/后座中央扶手:

前● / 后●

后排杯架:

空调调节方式:

自动

温度分区控制:

双区

后排独立空调:

-

后座出风口:

车内PM2.5过滤装置:

车载空气净化器:

负离子发生器:

车载冰箱:

-

近光灯光源:

LED

远光灯光源:

LED

自适应远近光灯:

日间行车灯:

自动头灯:

转向辅助灯:

-

随动转向大灯(AFS):

-

前雾灯:

前大灯雨雾模式:

-

大灯高度可调:

大灯清洗装置:

-

大灯延时关闭:

车内氛围灯:

电动车窗:

全车

车窗一键升/降:

全车

车窗防夹手功能:

全车

多层隔音玻璃:

前风挡前车窗

防紫外线/隔热玻璃:

-

后视镜电动调节:

外后视镜加热:

后视镜电动折叠:

后视镜锁车自动折叠:

后视镜倒车自动下翻:

-

后视镜记忆:

内/外后视镜自动防眩目:

内● / 外-

后风挡遮阳帘:

-

后排侧遮阳帘:

-

后排侧隐私玻璃:

遮阳板化妆镜:

主驾驶 照明灯副驾驶 照明灯

后雨刷:

感应雨刷:

中控台彩色大屏:

中控屏操作方式:

触控式 控制器

GPS导航系统:

实时路况信息显示:

手机互联/映射:

CarPlay

车联网:

OTA远程在线升级:

道路救援呼叫:

手势控制:

-

蓝牙/车载电话:

中控液晶屏分屏显示:

-

车载电视:

-

后排液晶屏:

-

后排中央控制系统:

-

接口类型:

USB

USB/Type-C接口数量:

标配:2,选装:2

220V/230V电源:

-

后备厢12V电源接口:

CD/DVD:

-

扬声器品牌:

SONY索尼

扬声器数量:

标配:12

主动降噪系统:

-

系统名称:

-

自动驾驶芯片:

-

芯片算力:

-

摄像头个数:

-

毫米波雷达:

-

超声波雷达:

-

激光雷达:

-

自动变道:

-

自适应巡航:

弯道保持辅助:

-

导航辅助驾驶:

-

内置高精地图:

-

障碍物可视化显示:

-

遥控泊车/驶出:

-

远程召唤:

-

自动泊车入位:

车道保持辅助系统:

主动刹车/主动安全系统:

车机系统:

-

中控台大屏尺寸:

12.3英寸

人脸识别:

钥匙类型:

遥控钥匙

指纹识别:

-

处理器:

-

中控屏幕个数:

-

屏幕分辩率:

-

屏幕旋转:

-

多屏互动:

-

语音识别控制系统:

多媒体系统导航电话空调天窗

语音识别:

-

多轮语音对话:

-

模糊语义识别:

-

手势识别:

-

OTA空中升级:

FOTA

备注:

-

快速通道:

了解经销商报价>>进入车系频道 >>

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页